Ja, tatsächlich. Das ist es. Interessant, dass das Skandix anbietet.

Danke.

Stolzer Preis; Skandix nutzt die Marktsituation nach meiner Erfahrung gnadenlos aus.

So lange sie keine Diesel zurücknehmen müssen, gilt das Gesetz der Marktwirtschaft und der kaufmännische Grundsatz...

Es gab mal den Begriff des ehrbaren Kaufmanns - lang ist's her.

Das war aber damals™, als auch die Kunden nicht wegen ein paar ct ihrem Stammhändler den Rücken gezeigt haben.

Hallo,

 

nur zur Info: das obere Lager für die Lenksäule (Kugellager mit Kupferkäfig) mit der Nummer SKF 309544DB ist mittlerweile obsolet.

Ich bin gerade auf der Suche nach einem und bekomme keines mehr. :(

Also hier ist es laut Anbieter in 5-7 Tagen lieferbar und kostet 15€: https://www.123roulement.com/roulement-309544DB-SKF.php

Stolzer Preis; Skandix nutzt die Marktsituation nach meiner Erfahrung gnadenlos aus.

 

Immerhin scheinen sie sich um die Beschaffung von Nachschub zu kümmern.

Seh' ich ein; außerdem ist das Rausschleifen der Herstellerbezeichnung ja ein zusätzlicher Arbeitsgang.

Dennoch; geschätzter EK € 5.-, VK 69.-. Das hat schon was.

Seh' ich ein; außerdem ist das Rausschleifen der Herstellerbezeichnung ja ein zusätzlicher Arbeitsgang.

Der Aufwand, um das Lager wirklich vom Schleifdreck zu befreien, dürfte weit größer sein. An einem Lager zu schleifen halte ich für 'bedenkenswert'.

Also hier ist es laut Anbieter in 5-7 Tagen lieferbar und kostet 15€: https://www.123roulement.com/roulement-309544DB-SKF.php

 

Mittlerweile übrigens (auch) hier nicht mehr lieferbar.

 

Hat Jemand noch eine andere Quelle?

Habe bereits für div. Reparaturen an meinem Saab 900 i dank Beiträge im Saab Forum die benötigten Hinweise erhalten. Luftstrommesser, Massenkabel, Innenbeleuchtung und und ....

Besten Dank

Gruss aus der Schweiz HWW

Hat Jemand noch eine andere Quelle?

Vielleicht hier anfragen:

https://www.sonbearings.com/KBC-BR2440-Bearings-Ruman-73452.html

...immerhin stehen sie da als "are ready to be delivered"

 

Im allerschlimmsten Fall nach China ausweichen...

https://www.aliexpress.com/item/33010319760.html

...bleibt nur die Frage, wie halbwegs abdichten, denn das Lager ist offen - die Stelle zwar nicht extrem dreckbelastet, aber mit der Zeit sammelt sich auch da sicher reichlich Schmutz, der sich da reinsetzen würde.

Vielleicht hier anfragen:

https://www.sonbearings.com/KBC-BR2440-Bearings-Ruman-73452.html

...immerhin stehen sie da als "are ready to be delivered"

 

Im allerschlimmsten Fall nach China ausweichen...

https://www.aliexpress.com/item/33010319760.html

...bleibt nur die Frage, wie halbwegs abdichten, denn das Lager ist offen - die Stelle zwar nicht extrem dreckbelastet, aber mit der Zeit sammelt sich auch da sicher reichlich Schmutz, der sich da reinsetzen würde.

 

 

Danke, ich frage mich nur, warum SKF die Originallager verkupfert hat.

Die o.g. Exemplare sind es nicht.

 

 

Das frag ich mich auch - zumal da ja noch der Gummiring drum ist...

Vielleicht ist das geschlossene Gehäuse aus weicherm Material besser zu fertigen??

 

Hab gerade gesehen, dass es in dem 2. Link aus #10 auch noch "in stock" sein soll - das stimmt dann wohl nicht?

https://simplybearings.co.uk/shop/p188553/SKF-309544DB-Copper-Plated-Angular-Contact-Ball-Bearing-24x40x8mm/product_info.html

Auf einer der letzten Veteramas hatte mir http://www.peters-bearing.de/ angepriesen, wirklich alle Lager besorgen zu können oder zu haben, ...

Das wär ja ein Test wert.

Edit: Auch, wenn die kein Lager mit 24/40/8 auf der Seite auflisten.

 

Grüße aeroflott

Bearbeitet August 20, 20195 j von aeroflott

http://www.ungering.de/produkte.html#technische_produkte

Lager ausmessen und dort bestellen. Die haben uns damals auch Getriebelager besorgen können, für 901, 90, 96.

Ich hole das mal wieder ein wenig nach oben, denn ggf. hab ich eine Alternative gefunden:)

 

Sollte von den Abmessungen her passen

 

Werde dies zur Probe bestellen, da meins „durch“ ist. Halte euch auf dem laufenden. Und sollte dies passen, dann haben wir eine recht große Auswahl. Die gibt es von vielen Anbietern im Bereich ab ca 10€ aufwärts.

Ich hole das mal wieder ein wenig nach oben, denn ggf. hab ich eine Alternative gefunden:)

 

Sollte von den Abmessungen her passen

 

Werde dies zur Probe bestellen, da meins „durch“ ist. Halte euch auf dem laufenden. Und sollte dies passen, dann haben wir eine recht große Auswahl. Die gibt es von vielen Anbietern im Bereich ab ca 10€ aufwärts.

Für den 9000er würde es passen. Davon habe ich mir damals ein paar auf Lager gelegt. Gleiche Abmessungen

 

Wobei ich nie einen Fall hatte, wo das obere Lager defekt war... Wenn, dann das untere

Wobei ich nie einen Fall hatte, wo das obere Lager defekt war... Wenn, dann das untere

Hm, wenn man dann doch ein wenig zu lange mit einer defekten inneren Gummihülse fährt… naja…nenne es mal nun Erfahrung bzw. Lehrgeld🫣

 

Ist auf jeden Fall bestellt, mal schauen wann es ankommt und dann gucken wir weiter.

Ich habe diese hier gekauft für meine 902,hat die gleiche Abmessungen aber eine andere Farbe. Ist das jetzt nicht der richtige?

https://kaeferland-shop.de/Lager-fuer-Lenksaeule-oben-ab-Bj.-08-70/114146

Ich habe diese hier gekauft für meine 902,hat die gleiche Abmessungen aber eine andere Farbe. Ist das jetzt nicht der richtige?

https://kaeferland-shop.de/Lager-fuer-Lenksaeule-oben-ab-Bj.-08-70/114146

Meine, laut Abbildung „kupferfarben“, kam auch Silber an. Hab sie aber bei einem anderen Anbieter geholt.

 

Muss halt noch gut gefettet werden

 

Glaube nicht dass das nun ins Gewicht fällt. Kommende Woche will ich mal ran und schauen, ob das nun wirklich alles so passt👍🏻

Hm, wenn man dann doch ein wenig zu lange mit einer defekten inneren Gummihülse fährt… naja…nenne es mal nun Erfahrung bzw. Lehrgeld🫣

 

Ist auf jeden Fall bestellt, mal schauen wann es ankommt und dann gucken wir weiter.

Da ist ein Kunststoff Distanzring der verspröden und brechen kann. Wenn man damit weiter fährt, gehen die Brösel ins Lager und werden klein gemahlen. Nicht gut fürs Lager...

Für den 9000er würde es passen. Davon habe ich mir damals ein paar auf Lager gelegt. Gleiche Abmessungen

 

Wobei ich nie einen Fall hatte, wo das obere Lager defekt war... Wenn, dann das untere

 

Glück gehabt, die Kunststoff-Innenringe des oberen Lagers bei den Airbag-Versionen vom 900 geben gerade reihenweise auf.

Aber die (3D-gedruckten) Nachfertigungen passen gut.

Glück gehabt, die Kunststoff-Innenringe des oberen Lagers bei den Airbag-Versionen vom 900 geben gerade reihenweise auf.

Aber die (3D-gedruckten) Nachfertigungen passen gut.

Habe ich mir drehen lassen. Auch beim 9k gehen die kaputt.

 

Habe schon 3 Stück ersetzen müssen.

 

Aber das Lager hat nie Schaden erlitten.

 

 

Da ist ein Kunststoff Distanzring der verspröden und brechen kann. Wenn man damit weiter fährt, gehen die Brösel ins Lager und werden klein gemahlen. Nicht gut fürs Lager...

Wie bereits geschrieben…Lehrgeld🫣

 

Bin hier jedoch dann nochmal „froh“, dass meine Recherche eben auch das „Käfer“ Lager zum Vorschein gebracht hat.

 

Muss jetzt nur schauen, wie ich am besten den Zackenring runter bekomme.