Hallo zusammen,

ich bin neu hier und hoffe, dass ich das richtige Unterforum für meinen Beitrag gewählt habe.

Mein Vater und ich haben uns einen Saab 900i Sedan von 1985 angesehen und würden uns über eine Einschätzung freuen.

Um euch ein besseres Bild des Fahrzeugs machen zu können, habe ich die Anzeige hier einmal verlinkt:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=459331171&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard

Kurz zu den Daten:

• Import aus Schweden

• vollständige Historie

• H-Zulassung

• nahezu rostfrei (lediglich eine sehr kleine Roststelle am Schweller der rechten hinteren Tür, ca. 6×6 mm groß)

• Innenraum nahezu neuwertig

• originales Bordwerkzeug, Motorvorwärmkabel sowie ein Satz originaler Räder vorhanden

• zusätzlich zeitgenössische Saab-Minilite-Felgen und Katzentreppe montiert

Der Verkäufer ist ein langjähriger Saab-Händler (Autohaus Lafrentz in Kiel) und macht vor Übergabe noch Öl- und Filterwechsel sowie neuen TÜV.

Bei der Besichtigung ist uns aufgefallen, dass der Motorölstand deutlich über Maximum lag und das Öl nach Benzin roch. Laut Verkäufer wurde das Fahrzeug längere Zeit nur zum Umparken bewegt. Außerdem schwitzt der Motor leicht, es gab jedoch keine Tropfenbildung. Eine Probefahrt konnten wir wegen einer leeren Batterie noch nicht machen; diese sowie eine Besichtigung auf der Hebebühne folgen noch.

Mich würden eure Einschätzungen interessieren:

• Wäre der Preisbereich um 13.000€ für einen solchen 900i Sedan realistisch?

• Wie schätzt ihr die Wiederverkaufbarkeit eines gut erhaltenen 900i Sedans ein?

• Gibt es typische Schwachstellen, die wir uns bei der zweiten Besichtigung unbedingt ansehen sollten?

Ich freue mich über eine Einschätzung und vielen Dank schon einmal im Voraus!

LG Benni

Vielleicht lest Ihr mal erstmal hier:

https://saab-cars.de/topic/61226-kaufberatung-saab-900i-900ii-9-3i-9000-9-5i-9-3ii/#comment-1319956

Man muss genau so einen frühen 4-türigen Sedan mit 8V Motor schon wollen. Der hier verlinkte macht auf den Bildern optisch einen guten Eindruck. Ob allerdings jemand einen 5-stelligen Betrag dafür ausgeben will bezweifle ich stark - selbst wenn er in top Zustand ist. Schließlich ist es kein gut erhaltener früher 16V turbo CC mit Leder.

Die Wiederverkaufbarkeit schätze ich als als schwierig ein, alles eine Frage des Preises.

Wenn es um Schwachstellen geht: schau mal in die Kaufberatung und nimm jemanden mit, der sich mit dem Modell gut auskennt. Unter o.a. Link ist sie anscheinend nicht mehr zu finden, keine Ahnung wo sie jetzt ist.
Hier ist eine sehr ausführliche: https://www.forum-auto.de/information/saab-900-kaufberatung
Ergänzend: Bei manchen 1985ern lösen sich im Lauf der Zeit die Isolierungen des Kabelbaums im Motorraum auf...

Bearbeitet 23. Juli 2026 um 09:4523. Jul 2026 von nitromethan

Finde den Preis etwas überzogen. Sehe so ein Fahrzeug im Top-Zustand immer noch unter 10.000€.

Der Händler wird es zu 99% im Kundenauftrag anbieten, somit gibt es auch keine Garantie.

Am 23.7.2026 um 10:55, Landwirt hat gesagt:

Der Verkäufer ist ein langjähriger Saab-Händler (Autohaus Lafrentz in Kiel)

Das heißt nichts. Die Kompetenz in der Werkstatt hat sich vor Jahren unweit selbstständig gemacht.

Lafrentz macht für Mercedes Süverkrüp aktuell viele Fahrzeuge.

Am 23.7.2026 um 10:55, Landwirt hat gesagt:

Mich würden eure Einschätzungen interessieren:

• Wäre der Preisbereich um 13.000€ für einen solchen 900i Sedan realistisch?

• Wie schätzt ihr die Wiederverkaufbarkeit eines gut erhaltenen 900i Sedans ein?

Ein Sedan ist kein Spekulationsoldtimer.

Man braucht später immer einen Liebhaber für ein solches Fahrzeug.

Dafür ist der Kaufpreis einfach zu hoch. Ich hätte eher Angst in 3-4 Jahren nicht mal mehr den Einstandspreis zurück zu bekommen.

Ich selber besitze einen 89er Sedan Vollturbo in seltener Farbe, Schiebedach, 16'' Aero Felgen, Sportauspuff, Hecklouvre, Lesjöfors-Federn usw.

Der müsste nach der Kalkulation dann 20k bringen

Kleiner Tipp: Schaut mal bei marktplaats.nl oder autoscout24.nl nach Saab 900 :-)

Am 23.7.2026 um 10:55, Landwirt hat gesagt:

• Wäre der Preisbereich um 13.000€ für einen solchen 900i Sedan realistisch?

Wenn ich die letzten Daten aus dem OM-Preisheftchen richtig interpretiert habe, müßte das dann (mind.) einer glatten 1 entsprechen.

Am 23.7.2026 um 10:55, Landwirt hat gesagt:

• Wie schätzt ihr die Wiederverkaufbarkeit eines gut erhaltenen 900i Sedans ein?

Sehr schwierig. Wenn nicht gerade zeitgleich jemand genau so ein Auto sucht, ist die Tentenz zur Standuhr sehr hoch.

Am 23.7.2026 um 10:55, Landwirt hat gesagt:

• Gibt es typische Schwachstellen, die wir uns bei der zweiten Besichtigung unbedingt ansehen sollten?

Wie von den Kollegen schon geschrieben: Siehe Kaufberatung.

Auf der anderen Seite muss man natürlich auch sagen, wenn jemand ausgerechnet einen 4dr 8v in gutem Zustand sucht, dürfte das auch eine Suche nachh der Nadel im Heuhaufen werden. Und wer dann nicht ggf. Jahre auf ein vergleichbares Fahrzeug warten will, legt im Zweifel halt auch 3 - 5 Scheine "zu viel" auf den Tisch, hat dann aber das Auto und seine Freude daran.

Ordentliche CVs und CCs als TU16 finden sich gegen Geld eigentlich immer. Aber 4dr 8v dürften im hier gezeigten Zustand, sofern die Kiste rostseitig tatsächlich gesund ist, eine echte Seltenheit sein.

Da muss ich den vorrednern zustimmen. Bei aller Liebe zu 8v und Sedan; der Preis ist wohl für so ein Modell sehr hoch gegriffen.

Sedans muss man mögen, sie sind allerdings mit Hinblick auf die "Seltenheit" der eher 900-untypischen Karosserieform in meinen Augen interessant. Zustand spielt aber hier wie immer auch eine wichtige rolle. Neuralgische Punkte sind der Kaufberatung zu entnehmen.

Der B201i ohne Kat ist ein zuverlässiger Motor, wenn er gut gewartet und eingestellt ist. Wenn das nicht der Fall ist, und man keine Aspirationen hat selbst K-Jet zu lernen, kann das einstellen und reparieren lassen schnell zum Frust werden. Darüber hinaus ist er aber vor allem nichts besonderes, eben kein Turbo, und selbst in seinem Baujahr schon eher eine ökonomische Option gewesen. Er fährt sich allerdings gut, vor allem mit 6er Primär. Dazu fiele mir sonst noch ein: Ventilspiel prüfen!

Insgesamt sehr viel Geld für ein wenig begehrtes Auto. Zur Wertanlage würde ich mir sowas nicht anschaffen.

Falls der Kraftstoffdruck falsch eingestellt ist, oder die Düsen verbraucht sind (nachtropfen), kann es dazu kommen, dass unverbranntes Benzin im Motoröl landet.

K-Jetronic ist keine schwarze Magie (wurde bei Mercedes, Porsche, Ferrari....verbaut), aber man muss es entweder lernen oder jemanden kennen der das macht.

Falls ihr das Auto kaufen wollt sollte die Anlage von jemandem überprüft werden, der sich damit auskennt - z.B. jemand der den Kraftstoffdruck messen kann und sich das Strahlbild der Düsen anschauen kann (wer sich mit K-Jet auskennt braucht dafür unter 30min.).

Benzineintrag bei viel Kurzstrecke ist aber auf jeden Fall ein Thema bei den 900i mit K-Jetronic. Kenne ich aus eigener Erfahrung.

Ich danke euch vielmals für die ehrliche Beurteilung. Das hilft uns deutlich weiter. Trotzdem werden wir das Auto einmal Probefahren und auf die Bühne nehmen um dann nochmal ein ernsthaftes Gespräch mit dem Verkäufer über den Preis zu führen. Eure angesprochenen Punkte werden wir auf jeden Fall berücksichtigen und eine weitere Besichtigung kann ja in keinem Fall schaden ;-)

Hej im Rund.

Das finde ich genau die richtige Herangehensweise. Nach Anschauen von unten wisst Ihr, wie so ein Modell auch aussehen kann, und nach der Probefahrt wisst Ihr, wie sich dieser Wagen fährt: die Erfahrung ist auch für evtl. weitere Besichtigungen was wert.

Dann habt Ihr auch ein besseres Gefühl dafür, ob Euch dieses Exemplar taugt, und Ihr Lust und Freude daran habt, genau mit diesem durch die Lande zu bummeln.

Die Aussage seitens Lafrentz' halte ich für ehrlich insofern, als dass ich das angebotene Exemplar auf dem Platz dort vor einiger Zeit gesehen hatte und der 900 schon eine Weile auf den Verkauf zu warten schien.

Parallel könnt Ihr ja auch mal eine Suchanzeige mit Euren Wunschparametern hier im Forum einstellen, vielleicht findet darüber auch ein passendes Exemplar zu Euch.