Hallo,

bei meinem 9-5 sind die Bremssättel leider hinüber (beschädigte Laufbahnen im Sattelgehäuße). Nun habe ich nach neuen Bremssätteln geschaut. Teilenummer nach EPC sind 5391990 (Links) und 5392006 (rechts) OEM gibt es wohl nicht mehr bzw. schweineteuer aus Schweden. Wenn ich bei Autodoc werden für die Teilenummern noch zahlreiche "Alternativen" angeboten. Bei denen werden aber neben Saab 9-5 Aero u.a. auch Opel Corsa C Combo und Corsa D aufgelistet. Spätestens hier werde ich nachdenklich, ob die Bremssättel wirkich geeignet sind.

z.B. hier:

https://www.autodoc.de/bosch/1164322

Das gleiche bei Departo

Bei Skandix gibt es auch noch Bremssättel, aber ohne Angabe, welcher Hersteller. Hat jemand von euch Erfahrung mit denen gemacht?

Grüße

Martin

Was ist an deinem Sattel genau kaputt?

Zylinderbohrung?

Jedenfalls gibt es diesen Sattel von allen möglichen Anbietern. Es gibt neue als Nachbauten, oder überholte Austauschteile (man bekommt aufgearbeitetes, neuwertiges Teil, altes Teil zurück schicken).

Die Dinger waren original von ATE, aber die Produktion ist schon länger eingestellt. Aus der Original-Quelle gibt es also keine Neuteile mehr. Bei Skandix weiß man nicht genau, was die liefern. Aber bei so Teilen wird üblicherweise etwas aus dem Aftermarket zugekauft und mit Aufpreis in der eigenen Schachtel verkauft.

Mein Tipp wäre daher, sich was preislich passendes im freien Handel zu suchen. Die Teile sind eigentlich alle gut. Es mag im Detail Unterschiede in der Qualität geben, was z.B. die verbauten Dichtungen und Staubschutzmanschetten angeht.

Ja, die Zylinderbohrung ist kaputt. Meine Frage war ja, ob Opel Corsa und Saab 9-5 wirklich die gleichen Sättel verwenden können? Weil die Bremssättel alle für beide Fahrzeuge angegeben werden und die Bremse in einem Corsa höchstwahrscheinlch kleiner sein wird als im 9-5 Aero. Ich habe halt die Befürchtung, dass sie am Saab dann nicht passen.

Bei aeroworld oder elferink gebrauchte kaufen?

Ist bekannt, dass Saab wie Opel zu GM gehörte? Warum sollen die nicht passen?

Bearbeitet 23. August 2026 um 07:0323. Aug 2026 von phil23

Am 23.8.2026 um 09:00, phil23 hat gesagt:

Bei aeroworld oder elferink gebrauchte kaufen?

Ist bekannt, dass Saab wie Opel zu GM gehörte? Warum sollen die nicht passen?

Die Argumentation erschließt sich mir nicht. Scheibenwischer vom Corsa passen auch nicht an den 9-5... Etwas mehr Substanz und weniger Polemik würde imho helfen.

@Winckler Bei solchen Fragen auf den Hersteller vertrauen, nicht auf die Zuordnungslisten der Versender. Webcat von ATE liefert folgenden Treffer:

https://web.tecalliance.net/ate/de/parts/cars/assigned?assemblyGroupId=100027&targetId=16351&typeNumber=16351#@brc/brands:Auto;targetType:cars;skipHistory:true;suppressAutoSelection:true/models:SAAB;targetType:cars;manufacturerId:99;skipHistory:true;suppressAutoSelection:true/cars:9-5%2520(YS3E);targetType:cars;manufacturerId:99;modelId:2045;skipHistory:true;suppressAutoSelection:true/assem:2.3%2520Turbo;targetType:cars;targetId:16351;typeNumber:16351/lnkparts:Bremssattel;targetType:cars;assemblyGroupId:100027;targetId:16351;typeNumber:16351

Demnach wurde das Originalteil zweimal ersetzt bzw. bekam ATE-intern eine neue Teilenummer. Die letzte ist lieferbar: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/24357198235?ref=fulltext

Und ja, da wird alles außer Saab gelistet... Aber wenn Größe, Lochabstand der Befestigungen und Kolbendurchmesser mit dem alten Sattel identisch sind, ist doch anzunehmen das die passen.

Bearbeitet 23. August 2026 um 08:0623. Aug 2026 von Sven

Ja, die gleichen Sättel gab es auch beim Corsa (OPC mein ich). Der Sattel ist neben Saab 9-3 und 9-5 auch in ettlichen Opel-Modellen wie Astra, Vectra, Corsa usw. verbaut worden.

Ich würde nur dann gebrauchte Sättel bei Aero-World kaufen wenn ich vor hätte, die komplett selbst zu überholen. Habe ich neulich mal gemacht, einfach weil ich Bock dazu hatte. Fürs gleiche Geld hätte ich wohl auch gleich neue kaufen können. Angemerkt sei, daß die beiden gebrauchten Sättel von Aero-World leider nicht einbaufähig waren. Beide Kolben waren schon etwas fest und nicht mehr leichtgängig. Von daher ist die Angabe "guter gebrauchter Zustand" mit Vorsicht zu genießen. Aber mich hat das nicht gestört, da ich eh vor hatte die Dinger zu überholen mit neuen Kolben, neuem ATE-Dichtsatz, ATE-Führungshülsensatz und Gehäuse sandgestrahlt und neu lackiert.

Meine Empfehlung weiterhin: was preislich akzeptables neues suchen, kaufen, einbauen und weiter fahren.

bei gut 40€ für ein neues/überholtes ATE Teil ist es nur noch das Interesse, was es rechtfertigt ;-)

Wenn man z.B. bei Textar sucht, werden alle drei ATE Teilenummern und auch alle Saabnummern als kompatibel ausgewiesen.

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Teile/Alle-Hersteller/11044157042?ref=fulltext

Warum trotzdem die Saab Nummer bzw. die passende ATE Nummer bei der Suche nicht gefunden wurde, erschließt sich leider nicht.

Die unterschiedlichen Teilenummern für die 16" Bremsen kommen durch den anderen Halter zustande, der Bremssattel selbst ist gleich geblieben. Die Saab Nummer enthält den Halter, die Ersatzteile werden aber sowieso (alle) ohne Halter ausgeliefert. Das erklärt auch, warum vermeintlich kleinere Opel Modelle den gleichen Bremssattel haben können.

Hi, ich danke euch allen schonmal für eure Antworten. In Summe haben Sie mir weiter geholfen. Aber folgender Ratschlag war der entscheidende:

Am 23.8.2026 um 10:02, Sven hat gesagt:

Bei solchen Fragen auf den Hersteller vertrauen, nicht auf die Zuordnungslisten der Versender.

Selbst auf den Herstellerseiten war nicht immer etwas zu finden und wenn, dann wieder mit Einschränkungen im Herstellungsjahr bis 2001 und ab 2007. Schlussendlich bin ich bei Premboparts.com findig geworden. Dort gibt es aufbereitete Bremssättel für meinen Saab (Bremboteilenummer F59 094 und F59 095). Da Brembo für Saab Serie wohl nie gebaut hat, sind die Bremssättel am Ende auch von ATE.

Für Saab 9-5 sind es alles sowieso die gleichen Bremssättel, egal welches Baujahr und welche Motorausführung, Aero usw.

Wenn die Brembo billiger als die ATE sind, kann man aber auch die nehmen.

Sicher? Ohne jetzt nachzusehen, sind für massive und innenbelüftete dann nur die Halter anders?

Am 23.8.2026 um 13:46, phil23 hat gesagt:

Für Saab 9-5 sind es alles sowieso die gleichen Bremssättel, egal welches Baujahr und welche Motorausführung, Aero usw.

Wenn die Brembo billiger als die ATE sind, kann man aber auch die nehmen.

Am 23.8.2026 um 14:59, Flemming hat gesagt:

Sicher? Ohne jetzt nachzusehen, sind für massive und innenbelüftete dann nur die Halter anders?

Für die Bremse vorne stimmt es soweit, die Sättel und Beläge sind identisch. Der andere Durchmesser wird durch modifizierte Halterungen erreicht.

An der Hinterachse sind definitiv andere Sättel für die innenbelüfteten Scheiben verbaut.

hier noch einmal eine hoffentlich vollständige Auflistung für die 16" Bremsen der Vorderachse

OPEL: 542273, OPEL: 542293, OPEL: 542452, OPEL: 542458, OPEL: 542471, OPEL: 5542064, OPEL: 5542106, OPEL: 90540168, OPEL: 90544026, OPEL: 9192454, OPEL: 93173271, OPEL: 93173731, OPEL: 93176426, OPEL: 93190644, OPEL: R1740125, SAAB: 4611554, SAAB: 4838967, SAAB: 5055413, SAAB: 5084710, SAAB: 5391990, SAAB: 5392014, SAAB: 93192746

OPEL: 542274, OPEL: 542292, OPEL: 542453, OPEL: 542459, OPEL: 542472, OPEL: 5542065, OPEL: 5542107, OPEL: 90540167, OPEL: 90544027, OPEL: 9192455, OPEL: 93173273, OPEL: 93173732, OPEL: 93176427, OPEL: 93190648, OPEL: R1740126, SAAB: 4611562, SAAB: 4838975, SAAB: 5055421, SAAB: 5084702, SAAB: 5392006, SAAB: 5392022, SAAB: 93192747