truk13

Ja, die Schachtleiste einfach vorsichtig nach oben hebeln. Ist geklemmt.

Die sieben bis acht Rentnerinnen, die normalerweise in den Normalmessen anzutreffen sind, werden keine Unsummen rausrücken. Da nützt das Hintenstehen nicht wirklich was. Aber vielleicht wohnst Du ja da, wo noch alles in Ordnung ist.

Kannst Du mal ein Foto einstellen von den lackierten Gummis? Kenne ich so nicht ... Ohne Anni/Aero-Verspoilerung gibt es Gummis unten innen an den Türen, die innen mittels "Plastikdübeln" plus Schiene gehalten werden. Mit der Verspoilerung gibt es da keine Gummis.

Und ich dachte, es geht um einen *ordentlichen* Frühschoppen. Wenn Homöopathie auch gilt, dann passt es sicher ...

Na, Du wohnst ja in einer gut betuchten Umgebung. Normalerweise reicht der Inhalt nicht (mehr) für einen ordentlichen Frühschoppen ...

Nichtsdestotrotz, ärgerliche Nummer mit der Falschlieferung ...

Hey, das sieht ja *fast* nach bling-bling aus ...

Vielleicht der: http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuff-ESD-Endtopf-Saab-9000-Schragheck-2-0-16-Turbo-CS-Chrom-/401111125104?fits=Make%3ASaab%7CModel%3A9000+Schr%C3%A4gheck&hash=item5d64160c70:g:rC0AAOSwBahVZxME

Hallo und willkommen! Lies doch mal hier: http://www.saab-cars.de/threads/kaufberatung-saab-9-5-1997-2010-ys3e.30710/ Da geht es um das Modell 9-5 und die verschiedenen Motorvarianten. Nebenbei gibt es Informationen, auf was zu achten ist ...

[mention=137]ssason[/mention]: Hast eine PN.

Wenn ich das richtig erinnere, kam diese Sitzgestaltung aus dem Opelregal.

Och nöööööö. Und nu? Hast Du noch einen in Reserve?

Da gab es schon eine Antwort zu: http://www.saab-cars.de/threads/stammtisch-witze.1110/page-161#post-1134177

Na, Du scheinst Dich ja bestens aus zu kennen ...

Sorry, Cameo. Es ist immer blöd, wenn es wen "trifft". Wir Aachener haben schon vor längerer Zeit diesen Termin fixiert. Da kannten wir den süddeutschen Termin noch nicht. Ich erinnere mich, dass wir bei der Planung darüber geredet haben, dass es in 2016 eine Menge Ausfahrten geben wird und wir um irgendwelche Überschneidungen vermutlich nicht herum kommen. Aber man muss sich irgendwann entscheiden, sonst bleibt die Idee auf der Strecke ... und häufig sind solche Termin-Entscheidungen welche, die sich nach "Glasauge oder Holzbein" anfühlen. Dass beide Stammtische die Fahrt nun gemeinsam ausrichten, hat sich erst im Frühjahr entwickelt. Ich hoffe, dass es zu einem anderen Zeitpunkt - auch für Dich - besser passt.

Der wurde für die Zielgruppe "Angler" entwickelt. Deshalb auch das gemütliche Motörchen, dass den Knubbel gemächlich vorantreibt.

... er hat einfach alles gestrichen, was im Weg war ...

Bisher bei beiden, VSI un BRC, keine negativen Effekte. Und ich trenne regelmäßig ...

Meiner Prins VSI setze ich dies entgegen, wenn der Wagen länger steht:

... na hoffentlich für Wasserpflanzen ...

Ich habe nicht genau verstanden, wo der Schlauch gebrochen ist. Bei meinem war der Schlauch vom V-Deckel aus vor der Verzweigung gebrochen. Ich habe mir ein passendes Stück Schlauch bestellt (den oberen Teil vor der Verzweigung), habe ein Stück Kupferrohr in den vorhandenen Schlauch gesteckt und den oberen Schlauch auf das Stück Rohr, was rausschaut, draufgeschoben (auf Stoß). Beide "Schlauchenden" habe ich mit breiten Kabelbindern gesichert. Hält bis jetzt und lag unter 10 Euro.

Welch zielführender und wertschätzender Beitrag. Chapeau.

Vermutlich Wassertank gerissen. Manchmal reicht das Wasser dann nicht mehr aus, um die Anzeige zum Erlöschen zu bringen.

Da ist auf jeden Fall was dran. Wenn dann noch zu den o. g. Befehlen Verzögerungen kommen durch veränderte Reaktionszeiten, dann gibt es schnell unerwünschte Effekte.

Ich war vor einigen Jahren an der o.g. Adresse und habe ihn dort getroffen.