truk13

Da gibt es einen 95er: http://www.saab-cars.de/attachments/img_8528a-jpg.110119/ Der Besitzer ist nibana. Schreib ihm mal via "Unterhaltung" (oben rechts aus der Seite).

Genau das war eines der Hauptprobleme. Rationale Argumente verpufften. Das "Ja, aber ..." feierte "fröhliche Urständ". Verantwortung, die früher selbstverständlich übernommen wurde, lag mit einem Mal außerhalb des eigenen Zuständigkeitsbereichs. Das eigene Versagen wurde nicht akzeptiert. Ein haarsträubendes Beispiel? Am frühen Abend in einer Großstadt. Es ist schon dunkel. Das Ziel liegt rechts von einer Hauptstraße. Beim Blick nach rechts erstreckt sich eine große, glatte Fläche. Das kann doch nur eine Abkürzung sein ... also rechts rüber. Rumpelt da was? Komischer Weg hier ... aber gleich ist die Fläche erreicht. Noch einmal Gasgeben und dann ... sinkt das Auto ... Wasser? Woher kommt denn das Wasser? Die "große, glatte Fläche" war ein innerstädtischer kleiner See - zum Glück nur ca. 80-90 cm tief. Nun stand er im Wasser und wusste nicht, wie er aus dem Auto kommen sollte. Einige Studenten hatten das Spiel beobachtet. Sie verständigten den Hausmeister der benachbarten Universität, der mit einem Nutzfahrzeug den "amphibischen Versuch" beendete. Wie schon oben angedeutet: Die Reflexion des Vorfalls verlief äußerst einseitig. Das Motto: "Wie kann jemand an der Stelle einen See anlegen, der nicht nach See aussieht ...". Ich hoffe, dass ich das für mich mal anders gekramt bekomme.

Bei älteren Menschen gibt es häufiger krankheitsbedingte Einschränkungen, die das nicht-automatisierte Schalten schwerer machen. So war es z.B. bei meinem Vater, der als Parkinson-Erkrankter Probleme hatte, die Kupplung zu treten und dann noch gleichmäßig einzukuppeln. Seine Begleitung kam damit gar nicht klar. Sie quittierte dieses "Rodeo" meist mit Übelkeit und mehr ... also führte am Automaten kein Weg vorbei, zumal die Begleitung auf einen Rollstuhl angewiesen war und der Verzicht auf ein Auto unter solchen Bedingungen kompliziert ist. Da es zeitweilig auch ein "Parkinson-Flattern" des linken Armes gab, montierte er sich einen Knauf aufs Lenkrad und konnte so zusammen mit der Automatik das Auto vorwiegend mit der rechten Hand lenken. Auch ihm ist das Verwechseln von Gas und Bremse passiert, als er auf eine Ampel zu fuhr. Er produzierte einen heftigen Auffahrunfall, der glücklicherweise nur Blechschäden zur Folge hatte. Was genau ihn dazu veranlasst hatte, die Pedale zu verwechseln, konnte er im Nachhinein nicht sagen. Ich hatte den Eindruck, dass die allgemeine Koordination, die es im (Schalt-)Wagen braucht (trotz jahrelanger Routine), allmählich abnahm. Die Aufmerksamkeit war nicht mehr die von früher und die Vorgänge brauchten insgesamt länger. Ein- und ausparken fand ich als teilnehmender Beifahrer besonders anstrengend, weil es mehr und mehr in Zeitlupe vollzogen wurde. Es gab aber auch weitere Vorfälle, die deutlich machten, dass die Übersicht leidet und mehr und mehr abnimmt. Ohne die Möglichkeit, Automatik zu fahren, hätte mein Vater das Fahren früher aufgeben müssen (wie gesagt, wenn ein Rollstuhl ins Spiel kommt, wird die rationale Beantwortung dieser Frage komplizierter, also vernünftigerweise wegen Einschränkungen das Autofahren dran zu geben).

Ja. Über Datei hochladen (neben dem Button "Antworten").

"Einweg-Skalpell"?

Da wird doch wohl kein *Alk* konsumiert?

Mit dem Rollator geht es halt alles was langsamer ... da muss man schon geduldig sein. Kann natürlich sein, dass es anders geht mit Eierlikörtorte als Treibstoff.

Das ist schade.

Im Westzipfel regnet es.

#7 noch dazu: Die Stoßstangenhaut vor dem Scheinwerfer mit einem Lappen schützen. Wenn sich die Steckeranschlüsse wehren, wird der Scheinwerfer dort abgelegt, um die Anschlüsse zu lösen. Das erfordert meist etwas Kraft. Diese "überträgt" sich dann auf die Stoßstangenhaut. Ergebnis ohne Lappen: Kratzer.

Auf die Gurkenhobel (6 x 15") passen Reifen in der Dimension 205/60 15 und sind auch zugelassen. Fahre ich bei den Winterreifen. Früher auch im Sommer - die Dimension. Funktionieren gut.

Na klar. Bevor hier wieder wer nach Bildern ruft - bitte

Der tat gut. Danke. Das ich das noch erleben darf ...

Schön, dass Ihr hier Eure Lebenserfahrung teilt ...

Ob glatt oder narbig, m.E. hängt der aktuelle Zustand davon ab, ob im Vorbesitz eingecremte Hände im Einsatz waren, schwitzige Hände dran waren oder eben beleibte Damen oder Herren, deren Reißverschlüsse an Mänteln und Jacken jeden Ein- oder Ausstieg am Lenkrad markiert haben. Einen "durchgeschwitzten" Lederlenkradbezug hatte ich in meinem 97er 9000er Anniversary. Das Holz ohne Makel, die Lederoberfläche hatte den Charme eines Streuselkuchens und löste sich beim Pflegeversuch auf. Da blieb nur der Neubezug. Das neue Leder ist ähnlich dick, aber hat einen matteren Ton von der Oberfläche her.

Ja, kann sein. Ist bei allen Marken potenziell so. Die Ausstattungslinien unterschieden sich aufgrund der Anschaffungskosten. Die Ausstattung lag / liegt aufgrund der Luxussteuer (zur normalen Mehrwertsteuer dazu) oft unter der hiesigen, schlicht, um Geld zu sparen. Mitunter gab es auch andere Ausstattungspakete. Es bleibt nur, genau zu vergleichen, um zu wissen, was es mehr oder weniger gibt.

Das VDO-Gerät gefällt mir auch.

Ja, es entwickelt sich ein Sog, dem man sich kaum entziehen kann. Was vorher da war, der Sog oder das Forum oder umgekehrt ... wer weiß?

Hatte ich. Einen T1 und einen T4. Die mochte ich auch. Aber von den 9000ern komme ich seit Anfang der 90iger Jahre nicht wirklich los. Sechs insgesamt und zwei derzeit.

Aber sowas von ... . Und: Eine ordentliche Matratze fehlt noch im 9K, dann wird es noch bequemer.

Ach da schlaf ich lieber nachts und kratze morgens ein wenig ...

Und wenn ... gut so!

Erstaunt? Manchmal muss man Entscheidungen treffen. Ist so. Wenn Du Dir den Wagen nicht leisten kannst, melde ihn ab und stell ihn weg. Oder such Dir einen Nebenjob und erwirtschafte Dir die Möglichkeit. Wenn der Verkauf näher liegt, stell ihn hier in die Verkaufe-Rubrik mit Deiner Preisvorstellung. Und warte, was passiert.

Rot und ohne Klima. Auto für den Winter.

[uSER=8777]@Sacit[/uSER]: Da haste Dir was angetan ...