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hft

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Alle Beiträge von hft

  1. ....gewiss wird Dein Boykott die Ölmultis schmerzen....
  2. hft hat auf ep's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ..den Zuschlag für´s Originalteil bekommt ja auch seit geraumer Zeit nicht meht der Beste, sondern der Billigste. Man kann eigentlich nur probieren und berichten, um die Qualitäten zu sortieren.......allerdings besteht die Gefahr, daß bis man zuende probiert hat, längst ein anderer den Zuschlag zum füllen des "Premiumkartons" bekommen hat
  3. ...man sollte zunächst den Kühlerdeckel ersetzen
  4. hft hat auf jack-01's Thema geantwortet in 9-3 II
    ..und so die normgerechte Umrechnung: 285mm = 11,22047" 302mm = 11,88976" 314mm = 12,3622" möglicherweise sind die Angaben von Saab der Mindestduchmesser der mit der jeweiligen Bremsanlage zu verwendenden Felgen ( dann wären die Überlegunen in #1 richtig), der Bremscheibendurchmesser ist es ganz sicher nicht.
  5. hft hat auf jack-01's Thema geantwortet in 9-3 II
    wenn dem so wäre müssten die Zahlen aber eher 12 und 13 lauten, nicht 15 und 16 - oder gibt´s für Bremsscheiben eine Art "Minizoll" ?
  6. gewiss, gewiss, so wahr die Erde eine Scheibe ist
  7. ah, Zeugefinger - hat er Dein Auto bepinkelt ?
  8. hft hat auf Artischok's Thema geantwortet in 9000
    Momentanverbrauch, es heißt Momentanverbrauch
  9. hft hat auf Artischok's Thema geantwortet in 9000
    Die Dinger sind 5 mal geändert worden, der eine ist von 95, der andere spät 97 bis Ende. Sicher wäre es nur den Tacho zu tauschen
  10. hft hat auf rumpel's Thema geantwortet in 9000
    ..manchmal ist es vorteilhaft, die Scheibe nicht vom Autoglaser, sondern vom Karosseriebauer ersetzen zu lassen
  11. Gegen solche Theorien gibt´s ja hinreichend Dokumentation. allmählich wird das hier echt peinlich
  12. ich meine das Ventil, das Du gerade als Boschventil bezeichnet hast, also das am Akrivkohlebehälter. Die Leitung kannst Du irgendwo zwischen Tank und Ventil trennen (nicht zwischen Ventil und Saugrohr)
  13. ..da kann ich mir das Grinsen nur mühsam verkneifen..... irgendwann muss das wieder ab, dann weißte wofür die Dichtmasse gut gewesen wäre
  14. hft hat auf acron's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    wenn ich so den Streckenverlauf sehe, würde ich sagen, das Auto passt da hin, wie Schlittschuhe in die Wüste
  15. sofort wieder trennen ! so evakuierst Du Deinen Kraftstofftank. Wenn´s da vorne nach Sprit stinkt hast Du ein Problem mit dem Ventil, nicht mit dem Behälter.
  16. der Rest ist mit dem B202i identisch, kann also bleiben
  17. Ja ist wasserlöslich und mit Wasser gegen Unendlich verdünnen das beste Mittel
  18. hft hat auf rumpel's Thema geantwortet in 9000
    naja, jeder wie er meint...mir ist jedenfalls immer die Garantie am liebsten, dich ich garnicht erst in Anspruch nehmen muss.
  19. 10 Minuten zusammen mit so einem Stinker in der geschlossenen Garage würde die Bewertungskriterien zurechtrücken....nach 15 Minuten hätte man keinen Nutzen mehr davon
  20. hft hat auf rumpel's Thema geantwortet in 9000
    Scheibenrahmen sind eigentlich völlig problemlos, bis ein Schnellglaser die Scheibe wechselt.... erlaubt keine Rückschlüsse auf den Rest
  21. ...wenn er eine Lambdasonde hat , sitzt die nicht im Krümmer, sondern im Hosenrohr direkt vor dem Kat
  22. hft hat auf herberto96's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    a) heißt das Ding Druckspeicher b) saß es immer links
  23. ...man ist besser beraten, die Existenz zu ignorieren...

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