hft

nicht nötig, hab das Dach meines Autos verstärkt

Die Auslobung von 1-2 Danke scheint ja mächtig zu ziehen........

Dafür ist der Thermoschalter zuständig. Der Kühler ist fällig, wenn die Temperatur bei zügiger Autobahnfahrt deutlich steigt. @JPK : Flenner

Wenn es stimmt, daß die Temperatur nur bei Außentemperaturen über 25° und stop and go steigt, sehe ich das als Nachweis an, daß der Kühler bestens in Ordnung ist.

ich nehme an mit Öltemperatur meinst Du Kühlwassertemperatur... Vorab : alles in Ordnung. Bei Stop and go hängt die Kühlmitteltemperatur lediglich von den Schaltpunkten des Thermoschalters für den Kühlerventilator ab und der liegt liegt halt etwas über Mitte. Daß die Heizung nicht funktioniert ist Absicht, steigt die Temperatur wird alles Wasser durch den Kühler geleitet.

Bei jedem Beitrag steht oben links das Datum

Das Katstartventil öffnet HÖCHSTENS so lange , wie der Anlasser sich dreht - ist also hier als Fehler auszuschließen.

Mach mal das Überdruckventil sauber (8-11)EPC-Teileliste.pdf

Ab MJ 90 gab´s beim 900 grundsätzlich MHI, dieser war jedoch als Ersatzteil zeitweise nicht greifbar, sodaß im Schadensfall ein Garrett reinkam.

Danke für das Bild. Eigentlich sollte in einem 90er ein TE 05 Dienst tun, ist aber ein Garrett, da sind es zwar auch nur 2 Schrauben, die liegen aber deutlich ungünstiger.

...wenn´s nicht gerade regnet...

.....und das Problem wird transportabel

.....2 Schrauben...

Das rote Lämpchen mit der Ölkanne: brennt wenn Zündung an und Motor steht ? - get aus wenn Motor läuft ?

ist noch Öl drin ?

und was gehört rein ?

......nur , häufig muss man, um die dadurch freigesetzte Kreativität in die Praxis umzusetzen die Physik beugen....

..das ergibt sich bei hinreichender Grobmotorik von selbst..

...wie dem auch sei, jedenfalls fällt dieser Synchronring bis auf den Grund seiner Muffe ohne daß es im Konus zu einer ernsthaften Berührung, geschweige denn einer Reibung kommt. In der Folge sperrt da nix, oder eigentlich eher garnix.

....und ich dachte ich seh schon schlecht....

..Du vergisst den Materialabtrag - es kratzt ehe es überhaupt zu einer Berührung des äußeren Konus kommt.. Sperrsicherheit 1 kleiner als 1

..was man auf den Bildern nicht sieht, sieht man auch nicht, wenn man die Dinger in der Hand hält.. ..und den äußeren Zustand des Ringes kann man als Nachweis ansehen, daß die Sperre funktioniert.

...würde die Sache mit der Sperrverzahnung sicher vorantreiben..

Scharfe Frauenbilder:

in meinem Fall würde ich für diesen Fall den Hans bitten.... es geht übrigens um den 2. Gang, nicht um den 5.