Alle Beiträge von hft
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Das Wunder von Gosen
Hm..ich will ja nicht rumunken,aber wenn ich erst eine in Arbeit befindliche rechte Seite gezeigt bekomme und nach Reparatur eine Gesamtansicht von links,halte ich das in erster Linie für "wenig aussagekräftig". Villeicht komme ich ja noch in den Genuss einer Gesamtansicht im Original.
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Mein zweiter, der 900i springt nicht an!
Fehlercodes hab ich nicht im Kopf,aber der Beschreibung nach nehme ich an,daß der Drehzahlimpuls fehlt.Überprüfe mal den Geber(hinter der Riemenscheibe)
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Motor transplantieren von 9000 2.0 in 9000 2.3 Turbo Aero?
Motorsteuerung,Kabelbaum und sonst noch so ein paar Kleinigkeiten sind so unterschiedlich,daß es vom Aufwand her keinen Unterschied macht,ob man den 2,0i Motor oder den als Scherz genannten Smart-Motor einbaut. Geht nicht gibt`s nicht,aber.......
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Saab 96 Bj.78: 1.+2. Gang weigern sich, trotz neuem Getriebe
sehe ich auch so
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Kaufberatung 900-I Cabrio
"doch, ich kenn den vergleich .." Dann fehlt mir(noch) jegliches Verständnis... naja,vieleicht wenn ich `mal 20 Jahre älter bin..... @tobias. 129
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brauch ein bißchen mitleid...
Handbremse ziehen!!! Grund für meinen Einwand: Mit dem 2. "l" macht Du ihn zur Frau....
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brauch ein bißchen mitleid...
In Sachen Rechtschreibung ist das ja hier ´ne echte"Toleranzschule"-aber Bela mit zwei "l"......
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Kaufberatung 900-I Cabrio
"schuster bleib bei deinen leisten", oder, Martin, wenn du mehr leistung willst, kauf dir 'n 185PS mellow yellow & mach 'n chip rein, dann bist du bei 205-225ps Auf solche Ideen kommt nur,wer den Vergleich nicht hat!
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Schon wieder Getriebeöl
Nimm Motoröl,Wenn geht 10W30 sonst 10W40
- Schon wieder Getriebeöl
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Frage zu Alufelgen 6x15 ET 33
Die 9000i 2,0 hatten die Kombination jahrelang serienmäßig,geht schon. Felgengröße steht doch meistens garnicht in den Papieren. Aus technischer Sicht völlig unbedenklich. Noch was vergessen?
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eBay Fundstücke
Nicht so laut lachen,das Ding ist nur falsch angeboten. Es handelt sich um den Mittelteil des Cabriospoilers 87-89. Listenpreis ca 780€-also ein überaus faires Angebot.
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
30.Oktober 2005 Berlin
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
Hast Du am 30. schon was vor?
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
Die gewünschte INFORMATION lautet: nix-S,L und R Motoren sind mechanisch völlig identisch,Unterschiede gibt es nur in der Peripherie (Ladeluftkühler,APC-Steuergerät etc)
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
Ach
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
Italienische Beweggründe mit deutschem Verstand fassen zu wollen ist eh ein hoffnungsloses Unterfangen. Welche Informationen(jaja,so sieht das Wort als ganzes aus) hättest Du denn gerne?
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Motorblockfarbe
die Schwarzen sind die Besten!!!
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
B202R-1993,132KW
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
L ist Vollturbo,Softturbo müsste "S" heißen. Aber gab`s da nicht sowieso mal Ungereimtheiten mit der Fahrgestellnummer? Du bist in Berlin?
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Motorblockfarbe
..ist aber leider deutlich näher an der Realität...
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Motorblockfarbe
Tja,alex,solch optimistische gedanker erhalten die freude am Leben. Meine Theorie : Material-und Verarbeitungsqualität der letzten Produktionsjahre hat erheblich nachgelassen.Der Motor ist rot,weiler sich dafür schämt.
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Kein Ladeluftkühler im Vollturbo!
Doch
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Welcher Sprit im 900i 8V?
Das ist die richtige Entscheidung.Das Risiko,das Du eingehen würdest wäre erheblich und stünde in keinem Verhältnis zur möglichen Einsparung.
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ich auch, ich auch!
Brauch ich nicht zu messen,sowas hat man im Kopf. Eigentlich bin ich darauf nicht weiter eingegangen,weil ich vermeiden wollte,daß ein weiteres Thema mit "trotzigen Grüßen" endet.