Alle Beiträge von scotty
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Neuer Motor
Nur der Block (Rumpf) oder kompletter Motor mit ZK?
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Neuer Motor
B204 ist nicht zufällig dabei?
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Getriebeöl wechseln
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Passt ein 2.3l Zylinderkopf vom 9000er auf den 2.0l Block von einem 900er Turbo
Das ist der Ventilideckel
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901er mit vollem Tank längere Zeit abstellen?
schuldigung - hätt ja sein können
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901er mit vollem Tank längere Zeit abstellen?
grün oder (marmor)weiß?
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HSN TSN tu cabrio - ich verstehs nicht
Dann hab ich es recht in Erinnerung; von MY89 auf MY90 war die Umstellung
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HSN TSN tu cabrio - ich verstehs nicht
Meines unmassgäblichen Wissensstandes müsste MY89 HSN 9107 haben
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Getriebeworkshop 2015 geplant?
Fürs Klagen fühl ich mich nicht zuständig Wenn ich Kleinschreiber uns RobertS richtig verstanden habe, kommt Klaus mit 1 plus Reserve und Robert mit Anschauungsmaterial. Ich werde versuchen, eins im Kofferraum zu haben, kann es aber nicht versprechen und bitte darum, mich dahingehend nicht zu berücksichtigen.
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Voll o.T.: Welches sind eure drei Topziele auf dieser Erde?
Ja die km pro Zeiteinheit haben mich bisher eher abgeschreckt...
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Kurzzeitkennzeichen bald nur noch mit TÜV
Verständlich - trotzdem ein lustiges Bild; stelle mir gerade vor, wie der Käufer auf dem Hänger Gas gibt und Du...
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Kurzzeitkennzeichen bald nur noch mit TÜV
Kein entsprechendes Zugfahrzeug vorhanden, an dem man nen Autotransporter/Hänger leihweise an den Haken nehmen kann? Oder is das Objekt der Begierde so ein Trumm?
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Projekt Saab 9-3-1 2.0-16V Turbo T5 400PS Neuaufbau
Es ist zu befürchten, dass dort nicht alles steht
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Projekt 99 Rallye (grün oder schwarz?)
Sieht gut aus - was ist das für ein schöner Ölkühler im Hintergrund des ersten Bildes? Bitte keine Anleitung - Typ bzw. Abmessungen reichen
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Getriebeöl wechseln
Bei unbekannter Historie und im Betrieb befindlichen Getrieben würde ich schon auch zu mineralischem greifen...
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Projekt Saab 9-3-1 2.0-16V Turbo T5 400PS Neuaufbau
Ich werd's wahrscheinlich bereuen... Für den Anfang: http://www.kfz-tech.de/Formelsammlung/Drehmoment.htm
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Projekt Saab 9-3-1 2.0-16V Turbo T5 400PS Neuaufbau
Ich werf noch ein "n" hinterher...
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Frontscheibe Gummi + Keder
Trotz Blasebalg aber ohne CV; wie Klaus schon erwähnte: zusätzlich verschraubt
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Getriebeöl wechseln
Noch ist gut - so lange gibts das GL 3+ von denen doch noch gar nicht
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Getriebeöl wechseln
Gibts das SMX noch? Dachte, das ist nicht mehr erhältlich?
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Mich stört da eher das Gewicht der beiden zusätzlichen Türen Jetzt bzw. in naher Zukunft ist erstmal Talladega an der Reihe
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Wo sind sie, die frühen Turbos?
Mist - und ich dachte, ich komme mit meinen Wünschen keinem ins Gehege
- 2.8-Motor
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APC Steuergerät Poti einstellung?
Dumm nur dass es einigen nicht scheißegal ist
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Drehzahlmesser bis 8000 1/min
Auch das wird kommen! C3 macht schon Spaß - die Daytona konnte ich nur akustisch genießen