WI-JX900

apropos "liebeserklärungen im schnee": ein hamburger SAAB-experte berichtete mir, dass menschen auf die zugeschneiten autos auf seinem hof mit den fingern dinge in den schnee geschrieben haben wie "we love SAAB" und so. großartig. aber sinnlos...

okee, okee. die verluste waren aber größer als die gewinne. schauen wir auf die zahl der abgewrackten SAABs: wer waren wohl die 51 menschen, die einen 9-5er über den jupp haben gehen lassen? und was hatten sie? ach ja: wahrscheinlich 3.0 TiD motoren...

...aber gegen MR Rover verloren: 49 stück für MG bzw. Rover bzw. gibt's die eigentlich noch? SAAB vs. Rover - das ist ein zombierennen.

ihr seid zu schnell - ich browse noch die lada-HP und habe mich in diesen satz aus dem niva-prospekt verliebt: ...und wer hätte daran gezweifelt, dass der fahrspaß onroad sehr, sehr übersichtlich ist?

hat malte was gegen jugendliche mit migrationshintergrund? oh.

*seufz* lies nach. vielleicht hilft's. ansonsten: GM-verlust im 3. quartal 2009 - 1,15 milliarden dollar. er macht einen prima job, der ed.

vielleicht sollten wir malte und hakan mal bekannt machen? ich wette, die haben sich viel zu erzählen...

soeben bei facebook gelesen: schöner hätte ich es jetzt auch nicht sagen können...

naja, mit den tempolimitierten autobahnen in österreich könnt's eine weile länger gehen als in deutschland...

seltsam, dass es die USA seit 1776 gibt...

hübsch: eben auf der A46 neuss-wuppertal, kurz vor der rheinbrücke - roter 9-5 kombi, W-SK 93, von flenner. konnte leider nicht grüßen, weil ich telefonieren musste...

und das lassen die baden-württembergischen sparkassen zu? also bei der westLB kriegste als privatkunde kein konto. (und man möchte ja inzwischen da auch keines mehr haben...)

also falls DAS nummernschild auf einem 9000 spazierenfährt, dann ist das wirklich verschwendung. nein: es ist gemein. denn dann sitzt irgendwo in hamburg ein 901-CV-fahrer weinend in der ecke, weil das coolste denkbare nummernschild für ein 901 CV am falschen auto pappt...

wenn man es positiv betrachten wollte, müsste man wohl die emotionslosigkeit von mr. whitacre hervorheben. sowas nennt man wohl managementqualitäten...

ich schreib' einfach mal mittenrein - das zitat auseinanderzufieseln ist mir jetzt zu anstrengend...

glück gehabt - mit 'nem diesel-XM kommst du nämlich in keine umweltzone mehr rein.

na, hossa! schick.

dann geh' halt nach nordkorea oder nach zimbabwe. da würdest du so einen bullshit nur einmal schreiben. stopp, ich bin ja demokrat. also: wie aero84 schon schrieb - freu' dich, dass du ohne in den knast zu wandern alles denken, sagen und aufschreiben darfst, was dir gerade durch die rübe rumpelt. die meinungsfreiheit ist ein hohes gut, auch wenn's im einzelfall schwer zu ertragen ist.

*schluck*

eigentlich war die sache doch nach der ersten antwort erledigt, oder?

den motor aus dem dohnanyi-auto durfte später herbert aus kiel (KI-MY900) als triebwerk benutzen...

rita süßmuth fuhr mal SAAB. und der dicke fischer jockel auch, glaube ich.

Dienstag, 5. Januar 2010 ein guter SAABtag: gegen 16:00 uhr - dortmund, parkplatz des landgerichts: silberner 9000 CS/E, kennzeichen DO-DN 1904 gegen 18:30 uhr - düsseldorf, völklinger straße richtung autobahnen: irgendwie hellblaumetallicfarbener 9-3 kombi, kennzeichen PF-JW 867 und schließlich gegen 19:00 uhr - A 57 düsseldorf-köln auf der höhe von worringen: schwarzer (!) 9-3 I, kennzeichen K-KI 900

naja, die süddeutsche ist regionalpatriotisch vorbelastet - weil die motorenwerke eben am besten und am schönsten reihen6zylinder können... das ist so wie die frankfurter rundschau, die opels immer toll findet. (die WAZ übrigens auch - weil: is' ja oppel in bochumm...)

also neuerdings steckt im fiat ja vor allem viel ford: der nuova 500 und der ka sind ja sowas wie technische zwillinge...