WI-JX900

update! eben riesengeschrei auf türkisch auf der straße unter meinem balkon: der nachbarsbengel hat eben seinen dritten wagen geschrotet. diesmal scheint's ein satter auffahrunfall gewesen zu sein. gut, is' ja auch winter und schnee und stellenweise glatt. woher soll der arme junge das auch wissen... :rofl:

also da investiere ich doch lieber in einen zweit- oder drittSAAB und dessen hohlraumkonservierung und die beseitigung gelegentlicher rostschäden, ehe ich mir einen audi antue. jaja, die fahren okay und so. aber irgendwie möchte man doch gut angezogen sein. auch autotechnisch...

audi? porsche?

das ist aber 'ne c-klasse, oder? die ist ja innen auch sonst kaum größer als ein golf...

salz bringt den tod...

drei tage oder 2.000 kilometer: 1. tag wiesbaden-köln-bremen-schkopau 2. tag schkopau-regensburg-wackersdorf-regensburg 3. tag regensburg-wiesbaden und ich schwöre dir: in bayern knallen sie noch hundertmal mehr salz auf die straßen als im zivilisierten restdeutschland. da scheinen die salzminen und salinen noch in staatshand zu sein. (ich sage nur: die salzkristalle am lüftungsgitter seitlich - mit der menge würze ich dir unter anderen umständen ein essen für sechs personen...)

wieso nicht? stell' das ding halt in die geheizte panzerhalle... also ich kann nur nochmal sagen: der winter 2008/2009 war der salzwinter, der meinem 900 CC schlimmste verheerungen zugefügt hat und der grund für den drittSAAB namens 9000 war... das tempo, in dem sich die farbgebung im motorraum von lemansblaumetallic zu rostrot mit lemansblauen flecken verwandelt hat, war atemberaubend. deswegen muss ja der blaue dieses frühjahr mal zur kur. (auf den zettel schreiben: "schnell die steuererklärung für 2009 machen und auf hohe rückerstattung hoffen.")

ja, was spricht dagegen? (kannst das auto ja notfalls anschließend in der tiefgarage vom supermarkt durchtrocknen lassen...)

ja, aber wenn's beim laderaum so ist wie bei der kraft des antriebs, dann ahne ich schlimmes für zuhause: dann macht man's auch. also: ständig gipskartonplatten (zwei meter lang) einladen. und daheim kriegt mutti die bude nach strich und faden verrigipst, dass es eine art hat...

dagegen hülfe doch der regelmäßige waschstraßenbesuch...? nein? @reis: ich kann den martin verstehen - so'n steilschnauziger sedan mit turbo ist heutzutage tendenziell etwas "für gut". ehrlich.

was ist eigentlich immer mit diesen 2-meter-gipskartonplatten? irgendwann wird selbst die größte bzw. kleinteiligste hütte doch mal alle trockenbauwände haben, die sie braucht - nein?

"hoch drehen" ist für martin relativ - das schneewittchen mit dem 5er-primär lässt vermutlich jeden wagen daneben x-trem lang übersetzt wirken...

gut, man mag sich jetzt nicht vorstellen, wie das ist, in einem strömenden sommerregen in den 9-X einzusteigen oder aus ihm auszusteigen - da helfen dreiwettertaft und ölzeug vermutlich auch nicht mehr. aber solange sie ein wasserresistentes bezugsstöffchen für die sitze nehmen, geht auch das in ordnung - show effects rule!

ich glaube, selbst josef fremdelt mit diesen schwarzen krawallfelgen...

manchmal dauert's ein bisschen...

guckst du erstmal kaufberatung. liest du. fragst du nochmal präziser nach. is' ja alles vorhanden in diesem forum...

och, das bisschen...

dass du mit dem sehfehler überhaupt überholmanöver auf der landstraße angehst, ist schon - öhm: tapfer?

gut, krümmer is' kacke. turbo auch. (wieso is' der turbo hin???) die gummis sind kinderkram und elektronik hat der doch eigentlich gar nicht - bestenfalls elektrik...

was braucht es denn, das kranke ding...?

kommste nochmal mit, oder ist dein schwedenbedarf einstweilen gedeckt?

ich finde, es ist eine gute entscheidung, über karneval dahin zu fahren...

ich sehe, auch du hast dich erfolgreich aus der kraichgauer heimat rausgemendelt... so soll es ja letztlich auch sein.

wie soll ich es sagen? es ist mama, die mal geerbt hat...

jaaaa....???