Marbo

Ich würde, wenn ich grad Bedarf hätte Airbus nehmen.

Hier dürfte die oben erwähnte Saab 340AEW Erieye beteiligt gewesen sein. Good Job. Wobei man sagen muss: die Saabs sind die Stars der UA-Aktionen der letzten Tage. Sie erzeugen die Zielkoordinaten, Weiterleitung über Link16, die F16 und MIG 29 führen ohne eigenes Radar aus und sind damit von der russischen Aufklärung kaum erfassbar. Chapeau! Und die Russen haben keine A50 mehr übrig. Da gibt es noch Potential.

Nicht nur Gripen können Landung and Start auf der AB. C130 ist eine andere Hausnummer.

Wer weiß wie viele LKW mit Holzkisten noch in RU unterwegs sind... Die Himmel des Westen sind sicherer geworden.

So schützt man den UA-Luftraum ohne Lufthoheit.

Beruhigend für Nato... Und zu den Saab-Produkten mal ein aktuelles Statement über Sinn und Zweck:

Ein deutlicher Fortschritt bezüglich Interoperabilität.

Massepunkt am Kühlerträger könnte man auch in Betracht ziehen.

Schön, aber soviel Zeit werden wir nicht haben.

Welches Auto?

Wie das geht weiß ich schon. Es muss beim Originalrad halt das CoC des Spenderfahrzeugs gezeigt werden. Falls noch kein CoC vorliegt muß für den Prüfer die Teilenummer der Felge einem Fahrzeug amtlich zugeordnet sein, die Aussage "kommt von" reicht meistens nicht aus.

Bei Originalrädern gibt es allerdings keine ABE oder ähnliches.

Eigenproduktion macht unabhängig von Restriktionen.

Incredible.

Dient alles zur (hoffentlich) Vermeidung von solchen Terrorakten:

Natürlich.

...Das war aber nicht die Frage.

Und noch der erfolgreiche Einsatz einer Coproduktion von Saab und Boeing, GLSDB.

Mit dieser upgedateten 50er-Jahre-Konstruktion haben die UA 2 A50 mainstay-Awacs heruntergeholt, dir Russen haben jetzt insbesondere keine Besatzungen mehr übrig, und auch keine Flugzeuge mehr übrig. Schaden fürs Material 350 Mio. Wert des Verlusts für die UA: unermesslich. Und eine TU 22 M backfire, ebenfalls 350 Mio, und kaum ersetzbar.

Vorausgesetzt, alle Fahrzeuge sind beim Anbieter des Zusatzvertrags (young drivers o.ä.): ja.

Über den KEPD 350 könnte man ab Montag mal wieder nachdenken. Integration in die SU24 Fencer-Plattform dürfte zeitnah bis zum Ersatz eben dieser durch Mirage möglich sein,, Storm shadow und Scalp sind dort schon angepasst. Man müsste halt mal die Bestände in D modernisieren und nachbestellen. Ein Drittel Saab steckt drin. Hintergrundinformation zu den Themen ab Montag. Und die notwendigen Massnahmen.

Das ist in Beaune, oder? Habe auch noch eins aus ???

Gut möglich, aber auch dort sind die meisten Rettungswagen diese Modells von den Russen gezielt zerstört worden. Einer hat es nach D geschafft. https://www.bundestag.de/services/soziale_medien/instagram_praesidentin/5-bas-rettungswagen-957172

Ich würde da mal anrufen, die haben eine superkompetente Hotline.