turbo9000

Wohl war....noch mehr als Bonbons...

Wer für so einen Pot 600 € ausgibt...dem kann man auch andere Märchen erzählen....

Lieber mit einer "Stromzange" arbeiten....die verkraftet sogar den Strom während des Anlassens.

Bin letztens aufs Klo gegangen während es geregnet hat. Danach schien die Sonne. Also scheint die Sonne nachdem ich aufs Klo gehe? Sorry, spitze Antwort, aber an einen Zusammenhang glauben, weil es da mal passiert ist, ist mindestens genau so falsch, wie kategorische Ablehnung. Wenn Du Dir mal den Schaltplan anschaust, dürfte Dir spätestens dann klar werden, dass da kein Zusammenhang bestehen kann. Aber: Du darfst ruhig weiter dran glauben, aber wundere Dich nicht, wenn andere das anzweifeln.

Die gelben sind da an der Grenze. Merke ich bei meinem 2,3 TurboS. Der fährt auf Gas, wie auch auf Benzin. Aber in Situationen, wo der richtig "zubeißen" muss, piept es schonmal und er schaltet dann auf Benzin um. Für genau diese Situationen müssten die braunen rein.

Du glaubst im Ernst, dass die Zündkabel Einfluss auf das Bordspannungsnetz ( E-Antenne, Heckscheibenheizung etc..) haben? Sorry, aber da gibt es keinen Zusammenhang.

In genau dem Zwiespalt stehe ich bei solchen Situationen auch...

Was will man da machen. Der junge "Ingeniör" kann froh sein, dass ich nicht mit dem Wagen da war. Mein Bekannter ist halt ein sehr zurückhaltender friedfertiger Mensch. Auch der Hinweis dass die Reifen die richtigen sind und seit 3 Tüv Prüfungen immer das gleiche Maß sind hat er nur mit "das spielt keine Rolle" quittiert. Ich glaube spätestens dann hätte ich dem Kerl einen Scheitel gezogen... Das Positive an der Sache: Der Nachprüfer (älterer Herr in einer kleineren TÜV Niederlassung) hat ihm alles ausgedruckt mit dem Kommentar "behalten Sie das einfach im Auto für den nächsten "Korinthenkacker". Mein Bekannter meinte aber direkt, dass er das nächste Mal direkt zu ihm kommen wird. Der ältere Tüv Prüfer hat sogar eine leicht rostige Stelle an der Bremsleitung gefunden und gefragt, ob er die behandeln dürfte. Hat dann die Stelle greinigt und überlackiert….und den Scheinwerfer auf der BF Seite hat er etwas nachgestellt, weil er meinte der wäre etwas zu tief.... Eine Beschwerde wird leider nichts bringen und man vergeudet damit nur Lebenszeit (und ärgert sich wieder, weil es zu nichts führt)..

Die sind definitiv anders.

Die Telefonnummer...wird dann umgeleitet und man hat einen Tamilen am Telefon. Schon mehrfach erlebt.

Wenn man das auf einem Photo sieht, dann wurde die Lackierung von einem Säugling mit Lackierpistole gemacht Mal im Ernst, manche "nicht ganz perfekten" Nachlackierungen sieht man nur im bestimmten Winkel gegen das Sonnenlicht. Bei Dir gehe ich mal davon aus, dass man die Nachlackierung an Deinem Auto nicht mal per Spektralanalyse nachweisen kann:biggrin:

Genau das ist das Problem. Faulheit, Arroganz und Desinteresse der einzelnen Person. Gerade so einen Fall gehabt, dass ein jünger TÜV Ingenieur denn 9000 CS eines Bekannten durchfallen ließ. Grund: Falsche Reifen (205/55ZR16), laut ihm sollten die 205/50/ZR16 drauf sein und das Original Saab Lederlenkrad hat er auch nicht akzeptiert (wg angeblich mangelndem Beweis der Zulässigkeit).. Das erste Mal in 8 Jahren, dass das moniert wird. Der Prüfer bei der Nachprüfung hat da nur den Kopf geschüttelt...der hat erstaunlicherweise sogar in seinem PC gesucht und alles entsprechende gefunden.... Was soll man zu so einer Prüfinstitution noch sagen. Man könnte auch ins Casino gehen und würfeln....

Man könnte sogar die These aufstellen, dass ein Orgeln ohne Zündung ungesünder ist, da der Motor mit zu niedrigem Öldruck dreht.... Das einzig kritische könnte sein, wenn er nicht anspringt und die Zylinder zu sehr mit Benzin "geflutet" werden, aber das hat mit der Standzeit eher weniger zu tun. Ich bin immer so verfahren und selbst Fahrzeuge die 5 Jahre oder länger standen werden so angelassen....und es gab nie ein Problem.

Haarig, Das muss zu 100% stimmen alle Nahtlöcher müssen vorgestanzt werden ansonsten wirft das nachher falten und sieht nicht schön aus

Schonmal hier ein Gesuch aufgegeben?

Welche Farbe?

Nee, der Hinweis, dass man so eine Arbeit nicht bei Carglass&Co machen lässt ist beinahe so alt wie das Forum selbst....

Sorry, Aber um den Lehnenbezug auszubauen wäre das Trennen von Lehne vom Sitzgestell so ähnlich wie Ausbau der Ölwanne für einen Ölwechsel...

Eine Werkstatt sollte das schon können....

Bi Modelljahr 93 passen die. GM ist wie 9000CD schreibt ältere Generation und passt.

Ja, immer... Ist doch kein Rohes Ei...

Prima. Mörci... Evtl eine Kopie hier in die KB?

Ja, vom 2,3 "i" das Getriebe ist identisch mit dem 2,0 Sauger...

Ach, etwas Panzertape Wie sieht der Stutzen am Schalldämpfer aus? Noch gut?

Irgendwo hatte ich diese blöde ABE...finde die nur nicht mehr.