turbo9000

Das ist ganz einfach. Der Händler verhandelt mit DHL Pauschalen. Für den ist das so günstiger (und er hat ein Liefernachweis). Also werden auch Haselnussgroße Teile in solchen Kartons verschickt.

Ein paar mehr gibt es schon. Super Inca z.b. hat teilweise ganz andere Deckel. Neuer Lochkreis

Gurkenhobel und 16" Aero (nicht die mit dem polierten Felgenbett) haben identische Deckel. Das ist richtig, Die anthrazitfarbigen 16" Aero Felgen haben größere Deckel.

Du hast zu wenig Kraft. Wenn die Zwischenwelle gerissen ist, ist die nicht in 2 Hälften zerfallen. Mit Der Motorkraft und dem Widerstand dreht dass dann durch, per Hand nicht. Handbremse ziehen und mal versuchen die Kupplung im 1 Gang langsam kommen zu lassen. Freiraum vor dem Wagen. Dann wirst Du sehen, was passiert. Wenn dann ein Schnattern und keine Vorwärts-Bewegung da ist, wirds die Zwischenwelle sein.

Deswegen enthalte ich mich dieser Diskussion

Zwischenwelle oder Rohr wurde ja bereits erwähnt. Klar sollte das ausgeschlossen werden, bevor man Teile bestellt und das Getriebe ausbaut...

Sind gleich

Hängt vom MY ab. Ab irgendwann MY97 hatten alle die große Kupplung. 240er Durchmesser

Sachs

Schau mal ob 2 Relais vorne unter dem Sitz auf einer Konsole stecken. Wenn ja, ziehe die mal und schaue ob weiter Strom gezogen wird

Steuergerät am besten mit der Seriennummer hier unter "suche Teile" ein Gesuch aufgeben.

Das stimmt nicht. Ab MY90 geht es sehr wohl

Vielleicht einfach in eine Kompetente Alt-Saab Werkstatt bringen. Gibt es ja in deinem Umkreis.

Da wird dann eher die Zwischenwelle gebrochen sein...

Motoraus- und Einbau beim 900 OG inkl. Ausbau der Kupplung und Abflanschen des Getriebes wird mit 6,5 Stunden angesetzt?

Nehmer mit neuem Dichtsatz versehen und ich würde auch die Hydraulikleitung erneuern. Ausrücklager prufen Bei ca. 150 € für einen neue Kupplungsscheibe würde ich da nicht nachdenken und die neu machen (auf 2 Jahre verteilt)... Sicher, dass es das Getriebe ist?

Mal im Ernst: Da kann ich mir doch mit einem Teppichmesser von der Teppichrolle ein Stück rausschneiden und auflegen. Da sind die Risse im Brett definitiv besser.... Aber danke für das Bild, da kommt man (ich) definitiv nicht in Versuchung.

Du vergisst den Faktor Abkühlung durch höhere Geschwindigkeit und die Außentemperatur. Straßenbeschaffenheit, Reifendruck und Zustand der Stoßdämpfer

Genau so ist es und übrigens auch, wenn man bergauf parkt...

Konstruktionsfehler....

Nicht die einzige Stelle....

Wählhebel-Lagen-Sensor.....oder Zündschlossschalter

Da musst Du was verwechseln. Beim CC ist das an einer ganz anderen Stelle, nicht am Dach

Das Verharzen/Verkrusten der Einspritzdüsen ist bei LPG Betrieb eigentlich mehr das Problem. Bisher hat das Reinigen im Ultraschallbad immer sehr gut Abhilfe geschaffen.

Und was kostet das Überholen der 4 Düsen? Selber mal im Ultraschallbad säubern hast Du schon probiert?