B20-Fan

Nur das Kennzeichen hat sich etwas geändert. den Verkäufer habe ich mir nicht gemerkt.

Hat wieder mal viel Spaß gemacht, schön entspannt die ganze Sache:cool: Niels neuen Whale-Tail hat Kevin ja schon gepostet:biggrin:

Sorry, Saab Stock Car: da war ein anderer schnellerhttp://www.saab-cars.de/showthread.php?t=30806

Wusste nicht zu welchem Fred das besser passt. Gefunden beim Stöbern in den Adressen im "Import aus USA& Umrüstung: http://www.saab99ems.com/ Gab es so nie in Deutschland, ob er dann so einfach anzumelden wäre? Preis ist auch stolz, wäre dann aber wohl einmalig in D

Mal wieder ein 900 EMS zu verkaufen! Leider fehlen auch wieder Bilder von fast allen Problemzonen:frown:

Etwas off topic aber noch der am Besten passende Fred: Hat schon jemand den Artikel über die TR 1 in der neuen OM gelesen? Da soll sich noch jemand hier über nichtssagende Artikel über den 900/I beschweren:mad: PS: so sieht meine aus:

Ist das jetzt noch "die Peitsche, die Peitsche..." oder schon "mit einem Gewicht an den Füßen in den See..."

Treffen gebucht, Unterbringung muß ich noch klären.

In der aktuellen Autobild greencars ist ein Vergleich von 7 Leichtlaufreifen mit einem Dunlop SP Sport Fastresponse. Größe 195/65 R 15 Dabei wurden allerdings nur Aquaplaning längs, Bremsen nass und Rollwiderstand getestet. Ging aber auch in erster Linie um die Spritersparnis:cool: Am Ende lag Michelin vor Continental und Fulda, war aber auch der teuerste Reifen im Test.

Bei mir ist die Aufschrift sowohl in Schwedisch als auch in Englisch, weiß aber nicht von welchem MY die ursprünglich stammt.

Keine Sorge 10:30-11:00 schaffe ich auch noch Und wenn der Kopf noch vom Vorabend zu dick ist setze ich einfach die Sonnenbrille nicht ab:cool:

Werde wohl auch kommen, aber nicht vor dem Frühstück:eek: Habe zwar die Homepage gefunden, aber erstmal keine Wegbeschreibung ( die DLRG Seite habe ich nicht so genau durchforstet) aber dank Adresse findet meine Stauschlampe den weg dann schon. Hoch leben die modernen Segnungen der Technik:biggrin:

kann es sein, dass die Felgen dann gelb lackiert werden sollen? Für einen gewissen (ehemals) grünen Saab 99?

Ich denke er hat Winterreifen im Kofferraum und ein Problem mit den Hinterachsfedern:biggrin:

Kann man eigentlich mit V-AE XXX am SUV Sponsoring bei einer Botschaft beantragen:biggrin:

Die Laufleistung spricht nicht für "artgerechte Haltung" eines Saab:biggrin:

Was jetzt?... Das mit den Naseweisen- oder das mit den hochgetragenen Nasen? Oder sind wir hier bei Asterix und die Mods werden auf einem Schild durchs "Dorf" getragen:biggrin:

Interessant wohl vor allem für die Werbe- und die Entwicklungsabteilung bei Saab Schließlich sollen homosexuelle Männer nicht nur besonders auf Design schauen, sondern auch noch über mehr Geld verfügen ( relativ gute Jobs, keine Familie zu ernähren usw.) Im Moment sollen aber auch weiße Autos "in" sein. Ich kann bisher noch nicht feststellen, dass zur Zeit besonders viele auf der Strasse sind:biggrin:

ggf. auch einfach mal Wagen im Leerlauf laufen lassen und das Endrohr zuhalten. Bei einigermaßen dichtem Auspuff geht die Drehzahl runter, bzw. der Motor aus. Zumindest gilt das für ältere Wagen, ob das auch bei moderner Motorsteuerung geht weiß ich nicht. Aber da können wohl die Spezialisten hier helfen. Natürlich nicht versuchen wenn der Auspuff nach dem Fahren heiß ist, nicht zu lange in den Auspuffgasen sitzen etc. Auch Lederhandschuh ist vorteilhaft

Gibt es nicht inzwischen wieder Rep.-sätze für die B-Motor Wa-Pu aus England? Oder war das auch wieder mal 'ne Ente?

Den ersten Satz hatte sich der junge Mann auch zu Herzen genommen, der Ende letzten Jahres sein Auto in einem Kirchendach in Sachsen geparkt hat:biggrin:

Daß es ab und an Unstimmigkeiten mit den offiziellen Preislisten von Saab Deutschland gab, hatte ich schon früher gehört, daß es immer wieder Ausstattungsvarianten gab die nie in offiziellen Preislisten auftauchten auch. Ich habe z. B. einen britischen Prospekt der auf einem Bild einen 99 turbo 5-türer zeigt. Aber die offiziellen Preislisten gültig ab 1. September 1981 ("für Saab-Modelljahr 1982") und gültig ab 4. Januar 1982 liegen vor mir, und in beiden ist die Servolenkung und das Automatikgetriebe für 900 GLs Combi Coupe 3türig 79kW (108 DIN-PS) mit einem Dreieck für serienmäßig gekennzeichnet:confused:

Laut Preisliste gültig ab 23. März 1981: Für 900 GL, GLs und GLi Servolenkung DM 990.- für GLE und turbo serienmäßig Für den GLi Serie ab MY83, komischerweise Servolenkung für GLs CC ab MY82 serienmäßig aber nicht für den GLs Sedan:confused: Zufallig bin ich beim Blättern darauf gestossen, daß Saab turbo als Modellbezeichnung bis 89 klein schreibt und erst danach mit großem "T". Wieder mal etwas eigenwillig:biggrin:

Hallo Jevo, muß morgen mal nachsehen, allerdings hat mein Gli keine Servolenkung. Vielleicht gab es ja auch 900er ohne Servo aber mit Klima?

Hab grad keine 5500 Euro übrig, und brauche nicht noch ein weiteres Projekt. aber vielleicht ja sonst jemand aus dem Forum ?.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=112961442&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=74&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=PETROL&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=〈=de&pageNumber=1 Oder kennt jemand Mängel bei dem Wagen ? :redface:bischen lang der (das?) link