Kuchen

Gibts da eine konkrete Serviceanweisung dazu, welche ECUs upgedatet werden sollen, welche Bestellnummer das neue Eprom hat und was konkret verbessert wurde ?

Ich kenns halt nur von nem mir bekannten Sparfuchs, der seinen R107 nach nem Steinschlag zur Versicherungsvertragswerkstatt gegeben hat, das Ergebnis geht locker als Sachbeschädigung durch. Mitleid hab ich keins gehabt. Bei meinen 900ern mit Airbag will ich gar nicht wissen welcher Pfusch dann abgeliefert würde.

Hast Du so nen TK Tarif mit Werkstattbindung mit nem 901 ? An der falschen Stelle gespart.

Nein.

40t fahren auch, darüber braucht's Sondergenehmigung.

und was ist das : ? [ATTACH]59210.vB[/ATTACH] OK, setzt Contour Ausstattung voraus.

Hab meine vor langem bei eeuroparts gekauft. Die haben die immer noch.

die letzte Anregungen von meiner Seite, danach bin ich durch: Stromlaufpläne besorgen und lernen diese zu lesen. Aufwand ist deutlich geringer wie Karren auseinanderzurupfen. Der Zündschalter hat keine Aktien beim Innenlicht, nur bei der Innnenlichtverzögerung.

Warscheinlich mehrere Sachen im Argen, fang erst mal beim offensichtlichen an: Die Innenraumbeleuchtung holt sich Masse je nach dem welche Tür offen ist an x verschiedenen Stellen. Die sind sicherlich nicht alle kaputt. Plus wird direkt und ohne Relais am +30 Verteiler vor dem Luftkasten abgegriffen. Den und die verbindungen an der Batterie würde ich mal sauber machen. Gruss Ingo

Dann würde ich mal zum Gefühlsdoktor gehen. Da existiert kein kausaler Zusammenhang. Ansonsten ist das kein Technikthread , könnte man das in den Stammtisch verfrachten ?

Ok, dann als nächstes den Zündverstärker.

Da HFT eh öfter beim Flenner ist, könnte man ja auch eine Abholung arrangieren.

Dagegen ist der Multipla definitiv hübsch.

Glück gehabt, ich hab ABS & Klima

Also im direkten Vergleich zur Delco-Remy 12SI sind die Bosch Topflichtmaschinen ein Granatenscheiss. Abzieher ist vorteilhaft, und der Stator hängt verdrahtungstechnisch am Hinterteil, was man bei der Trennung beachten sollte. Schnitt hilft immer : http://www.wohnbus.ch/Technik/Bild%205.16%20Topf-Generator.jpg Granatensch* genauer: Presspassung am Innenring

Ja, sind Normlager, hab ich schon gemacht, aber keine Ahnung mehr welche Grösse genau. Bezugsquelle http://www.dswaelzlager.de/ C3 Lagerluft, beidseitig abgedichtet. Die M5x110 oder so Schrauben mussten bei mir auch neu, gibts einzeln bei http://www.reidl.de/

Noch viel erstaunlicher bei dem Carina ist der Verbrauch : Nur 1L/100km Wasser oder sowas in der Art @Targa: was ist mit der Karibikinsel ?

Am Benz bringt das was mit den Magnetstreifen ! Ich hab die Oldtimer-Markt oder -Praxis leider nicht mehr da, muss so vor 10 Jahren gewesen sein, keine Aprilausgabe ! Da wurde in nem Artikel behauptet dass der W108 weniger verbraucht wenn man so nen Rutengänger-Jogi an diversen Stellen Magnetstreifen aufbringen lässt.

@Targa: siehe #8 unten. Willst Du bis Weihnachten 15T Beiträge haben oder Fan von Repetitorien ?

Auch in Automatikgetrieben sind die Magnete eigentlich immer dort zu finden, wo nur geringe Stömungsgeschwindigkeiten herrschen. Wenn Ihr unbedingt einen Magneten wollt, wäre so ne Ölablassschraube mit Magnet evtl was. DDRMoped Teile http://www.ddrmoped.de/shop/images/product_images/info_images/314_0_oelablassschraube-magnet-m500-m700.jpg Duden : Ölfilter, der oder das

Und vor allem keine nennenswerte Strömungsgeschwindigkeit im Ölsumpf. Mehr zum Thema Magnet hier #9 & #47 http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/2578-olfilter-von-hengst-mann-champion-oder-von-wem.html Und es heißt immer noch DAS Filter

Glaub ich nicht, die Bosch Düsen sterben hier ja nicht wie die Fliegen, manche schmeißen die nach x00Tkm ins Ultraschallbad und gut. Ich glaube dieses Problem gabs vor allem in Märkten mit viel Stop&Go, Kurzstrecke und hohen Außentemperaturen in Verbindung mit schlechtem Sprit, sprich USA.

Zu 1: Diese Metallkegel sollen die Wärmeabfuhr nach Abstellen des Motors verbessern, und Verkokungen verhindern.

Angesichts der Tatsache, dass es überhaupt nicht klar ist um was für ein Auto es sich handelt, sind Hinweise auf Hydrostössel oder Empfehlungen für Zündkerzen nicht angebracht. 90 kann auch ein später i8 sein.

also meine rote hat 160€ gekostet in ner Grösse die für nen i hinhauen könnte. Das ist ne AGM Batterie, die Banner AGM wäre nur geringfügig billiger gewesen. Für die gelbe wird deutlich mehr aufgerufen, daher auch meine Frage warum, und Standheizung & extremeAudio ist ein Argument. Im Normalfall braucht man sowas eigentlich nicht.