Doctor-D

Ich habe einen 84er 5T 8v tu automatique in der Kundschaft in dieser Farbkombi.Ist ganz hübsch anzusehen, ein wahres Kind seiner Zeit. Der 99er ist eigentlich nicht unweit meiner Garage.Aber das Felgensilbermassaker lässt alle Mutmassungen offen.Kommt mir vor wie ein ganz netter grüner Standschaden. Ansehen?Soll ich?

Nein, die Konis habe ich beizeiten entsorgt und Super Touring eingebaut. Die Konis waren undicht und unter den Gummis recht faul.Die Druckstufe war unterschiedlich, das Bremsen ist deutlich spurtreuer mit den Sachsen.Aber hart sind sie immer noch, nach zwei Jahren.Die Konis hatten übrigens keine Rastung, die waren zeimlich alt und die Nummer stand auch nicht mehr in der Liste, ich meine das wären jetzt eh Gasdämpfer? Und Federn sind vom 16S.Allerweltsfahrwerk.Die L!"§$%& Federn mit B6, naja.Noch härter, nicht mein Ding. Würde gerne mal Spaxen, aber die muss man wohl kaufen, um die zu testen...

Ich hoppel ja weiter....

Ja, er kann helfen.Ich fahre seit geraumer Zeit mit einer Bosch, 3-Kabel, Zirkoniumdioxid, herum.Es regelt, Check Engine ist weggeblasen, der Verbrauch und die Leistung stimmen.War aber ein Verlegenheitskauf, da ich sonst OX 103 gewählt hätte.Die Billigsonden aus dem fernen Osten sind mir zweimal bei verschiedenen Autos verreckt(in den letzten Wochen), wahrscheinlich war die Charge schlecht, denn die Billigsonde von Skandix fährt seit einem Jahr in einem 2.1 ohne Mucken. Uni-Fit verkauft ja eine NTK Sonde, und die originale(Lucas) ist auch NTK, eine stino Sprungsonde, also bloss keine T(Titandioxid) kaufen, da wird das Signal anders generiert.

Komm vorbei, ich schliess das Teil eben an.Dann passt die Haube in die Aktentasche...

Wann kann man mit Ergebnissen rechnen?

Pizzicato, frag den Sascha mal nach einem Stück 4,5mm Hydraulikleitung von einer DS, die klemm ich immer unter die Kupplung.

Eine Jahreskarte für die Öffentlichen.

Nenn mich 8V Schlachter...

Naja."Porsche für Kreative...", auch schon gehört.Nur sind die meistens pleite.

Ds19 ´58

Ich habe mal ein grünes mit beige machen lassen, als der Sattler auf den Hof rollte, kam es wir kurz hoch.Wenn nur das dunkelste nehmen, oder lass Dir vorher unbedingt ein Muster zeigen.Wobei das Muster so klein war, daß es eigentlich passte.Es war aber zu hell.Ich würde ien grünes oder schwarzes nehmen.Aber ich hab ja auch ein gelbes Auto mit schwarzen Dach und orangen Sitzen.Urghs.

Naja, bei meinem 84er war das etwas mehr als Sackhüpfen.Da war eher noch etwas Topfschlagen und Schokolade angesagt, aber jetzt ist es sogar legal mit Euro2.

Italien, das Land der Pizza, alten Bauwerke, kiffender DS Fahrer und herausgedrehten Check Engine Birnen...jaja.

Lefties Soul Connection:Organ Donor Ist ein Cover von DJ Shadow, aber echt ein Hammerteil...

Einzige "Ausnahme" - den 900 gab's auch mit Lambdaregelung, aber ohne Kat :halte ich für ein Gerücht.

trivial

WDR4 oder was? Gerade noch geschlagen mit Cappuccino mit viel Schaum/Patricia Larraß!

Nein, mit Klima ist da keiner bei dir drin.Stattdessen haust dort der Verdampfer.

Links geht, man muss aber den Antrieb vom Downpipe und Schaltstange lösen und dann anheben und zur Seite drücken.Dann kann man das Teil schon ausbauen, aber es macht keinen Spass.Ich hab das jetzt schon mehrfach gemacht und meinen 84er auf hydraulische Lagerung umgerüstet.Setzt allerdings einen Kran vorraus, sonst ist das rumgeeiere zu gross.

Köln Allright, vom Erstbesitzer gekauft, er hat es vom ersten Geld der Währungsreform.Mit Sachs Rücktritt Kettenschaltung, wahrscheinlich ein Upgrade.Fährt traumhaft.

Das war doch in einer Musterhaussiedlung in Dortmund, oder?

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Die Lämpchen heissen nicht umsonst Idiotlights. Was sagte mir mal ein Benzschrauber?Die Dinger sterben immer mit vollem Öldruck auf der Anzeige. Zusatzinstrumente:Bin ich ein Chameleon?Nein.So schnell wie das geht, kann ich gar nicht gucken.Und man sollte ausserdem etwas Vertrauen in die eigene Arbeit haben.Wenn dann doch was schiefgeht, hat man wenigstens eine weitere Schwachstelle aufgedeckt.

Wasserkühlung ist aber easy nachzurüsten.Man kann ja das Saugrohr anzapfen, da hat es einen Stopfen.Ist beim 89er eh so gemacht.