Doctor-D

Links geht, man muss aber den Antrieb vom Downpipe und Schaltstange lösen und dann anheben und zur Seite drücken.Dann kann man das Teil schon ausbauen, aber es macht keinen Spass.Ich hab das jetzt schon mehrfach gemacht und meinen 84er auf hydraulische Lagerung umgerüstet.Setzt allerdings einen Kran vorraus, sonst ist das rumgeeiere zu gross.

Köln Allright, vom Erstbesitzer gekauft, er hat es vom ersten Geld der Währungsreform.Mit Sachs Rücktritt Kettenschaltung, wahrscheinlich ein Upgrade.Fährt traumhaft.

Das war doch in einer Musterhaussiedlung in Dortmund, oder?

Hier gibt es mal wieder alles, was man so braucht.Tolles Angebot! http://kalecoauto.com/index.php?main_page=index

Die Lämpchen heissen nicht umsonst Idiotlights. Was sagte mir mal ein Benzschrauber?Die Dinger sterben immer mit vollem Öldruck auf der Anzeige. Zusatzinstrumente:Bin ich ein Chameleon?Nein.So schnell wie das geht, kann ich gar nicht gucken.Und man sollte ausserdem etwas Vertrauen in die eigene Arbeit haben.Wenn dann doch was schiefgeht, hat man wenigstens eine weitere Schwachstelle aufgedeckt.

Wasserkühlung ist aber easy nachzurüsten.Man kann ja das Saugrohr anzapfen, da hat es einen Stopfen.Ist beim 89er eh so gemacht.

Vmax.Schwanzvergleich.Ich biete mal 101db(A) Standgeräusch.

Aber diese Garrett reissen immer, wenn die Dinger benutzt.Ich habe auch zu Mitsu konvertiert und ich geniesse es.

12.500

Der da geht zum Hall-Geber.

Styropor und heisser Draht machens möglich.Oder Pappmaché.Ein Traum...

Wieder ein Fall von Gruppendynamik aus dem Lehrbuch.Saabanwalt.Köstlich.

Whaletail->Arschgeweih?

Hust!

Abhängig vom Auspuff.Am besten klingt er mit einer ANSA Anlage, oder mit originalem Blech, ganz leise.Es gibt ganz üble VA Anlagen, die plärren wie ein Hinterhofferrari.Der Film klingt ziemlich nach O-Ton. Finster ist auch die Reifeprüfung, mit V8 Sound und Alfa Rundheck.

So wie das Auto aussah, glaube ich schon, daß es seiner war.Aber ist ist schon auf gewisse Weise ein virtuelles Auto.

Ich hab das Auto schon mal gesehen, sogar gefahren!

Ich glaube, da war eh nix mehr zu retten.

http://www.youtube.com/watch?v=GkP6aZ6SJ2k

Ach, das ist automobile Pubertät.Es ist mit und ohne Kat schon laut.Aber meine Freundin weiss immer, wann ich nach Hause komme.

Für das Geld gibt es aber schon Simons.Und das Ding ist ja nur ein Substitut für das Endrohr, das hört ja nach dem Achsknick auf.Und siehe Auktion: DESIGNED TO FIT YOUR STANDARD EXHAUST SYSTEM. COPIED AND IMPROVED FROM AN OLD CARLSON TWIN TAILPIPE.Für die Kohle kenne ich nettere Sachen.Abendessen z.B.

Und es ist einfacher ein, schönes CV zu finden als einen 16s.In den letzten zwei Wochen hatte ich drei CV mit 115-119tkm hier, die wie geleckt waren und perfekt rostfrei.Dabei stellt man allerdings auch fest, daß die Technik auch nicht ewig hält, wenn man nicht dabeibleibt.

Das wird ein schöner Devisenvernichter. Gestern hab ich mir einen 91er 16s angesehen, der auch eher faul war.Alle Teile mit Korrosion, Tunnel im Endstadium, sehr ätzende Radläufe.Der Preis war zu hoch, und die Investitionen liegen bestimmt bei 15.000, wenn man das wieder nett haben will. Im Moment durchlaufen die Autos die natürliche Selektion, wobei Portemonnaie, Enthusiasmus und Leidensbereitschaft grosse Rollen spielen.Das Auto ist ja nicht mal richtig alt.

Tja, meine Freundin hatte mal ne Ente und die wurde aus Jux, vier Mann, vier Ecken, quer in die Parklücke gestellt und dann wurden noch zwei Mülltonnen auf das Dach gewuchtet.Sie kommt nach Hause, die Karre war weg.Auf zur Polizei und die sagten dann, daß das Auto abgeschleppt worden sei.Stünde zur Auslösung auf dem Platz der hiesigen Verwahrstelle.Natürlich wurde Anzeige gegen Unbekannt erstattet.Der ANwalt meinte allerdings, daß die Abholung und die Bezahlung der Arie ein Schuldeingeständnis sei, ziemlich übel, da die das Auto ohne Kohle auch nicht ´rausrücken. Einen Serie2 zu klauen ist ja eigentlich Quatsch und das stelle ich mir mit dem Schloßsystem auch etwas mühsam vor.

1. Das ist für die Abgasrückführung. Das Relais ist das Time Delay Relais für den Kühlerlüfter, daß der nicht ewig nachläuft, bei ausgeschalteter Zündung oder so. 2.Ist die Leerlaufanhebung der Klima, wenn der Kompressor einschaltet. 3.Ich demontiere die Abgasrückführung immer. 4.Ein thermisch gesteuertes Ventil für die Abgasrückführung?Siehe 3. 5.Drosselklappenvorwärmung. Unterdruckschlauch eignet sich hervorragend.Quäle den Autozubehör oder einen VAG Händler oder Silikonunterdruckleitung von ISA Racing oder Sandtler bestellen.