DSpecial

Ich denke Saab muss aufpassen das es sie 2012 noch gibt. Ich glaube nicht das Spyker unendlich viel Geld in das Unternehmen pumpt/pumpen kann wenn nicht entsprechende Verkaufszahlen erreicht werden. Ich frage mich wie die das so schnell schaffen wollen, das haben die ja nicht mal die letzten 15 Jahre geschafft. Und zu glauben nur weil GM jetzt nicht mehr das Sagen hat würden sich die Autos wie gechnitten Brot verkaufen ist wohl etwas naiv. Auch wenn ich es Saab wünschen würde. Aber mit nur einem aktuellen Modell wird das wahrscheinlich etwas schwierig.

Hat eigentlich jeder Hersteller seine eigene 'G-Nummer'? G-11 oder G-12 finde ich z.B. nicht bei BASF aber bei Ravenol u.a. Dafür finde ich dort kein G-48 oder G-30

Ich vermute mal, dass das Mittel welches Saab sagen wir mal 1990 verwendet hat nicht mehr auf dem Markt ist und wahrscheinlich auch nichts anderes war als ein Produkt einer anderen großen Firma z.B. BASF welches dann einfach in eine Saab-Flasche/Kanister umgefüllt wurde. Anders ist es beim 'Servo-Gold' ja auch nicht:cool:

Wenn man BASF trauen kann, dann wäre das G48, also silikathaltig, das Richtige.

Gerne!

Ich befürchte, Spyker wird das machen womit sich möglichst schnell viel Geld verdienen lässt. Das bedeutet leider meist mainstream... Wenn man zurück zu 'alten Werten' will, besonders wen es 'anders' ist fällt man eigentlich gleich hin. Siehe Citroen mit dem C6. Das Ding kauft auch kaum jemand obwohl es kein schlechtes Fahrzeug ist und im Bereich Komfort und Langstreckentauglichkeit jedem dt. 'Premium' überlegen ist. Leider hat der Wagen kein Prestige...

Oh sorry, irgendwie will das nicht so:frown: Schau mal im Parallelforum www.forum-auto.de dort unter Technik (Getriebe) findest du eine schöne Anleitung vom Gerd zur Justage des Schaltgestänges. Dort ist auch das Silentgummi und seine Position etc. abgebildet

Schau mal ob der Deckel vom Ausgleichsbehälter noch i.O. ist. Bei meinem 901 lief auch immer der Lüfter an, selbst wenn der Wagen nach Anzeige noch gar nicht richtig warm war. Ich hatte bereits Thermostat und Thermoschalter am Kühler gewechselt, ohne Erfolg. Irgendwann stellte ich dann fest, dass das Ventil im Deckel kaputt war. Nach dem Wechsel hae ich jetzt Ruhe.

Hättest du jetzt nen 8V hätte ich eine neue Pumpe für dich noch in Engers rumliegen:rolleyes: Bei einem 16V muss ich leider passen. Wünsche dir aber, dass es nicht die Pumpe ist

Was ich da etwas seltsam finde ist die Sache mit der bezahlten Steuer und Versicherung. Wieso sollte ein Händler bei solch einem Gebrauchtwagen die Steuer und Versicherung übernehmen? Einfach nur Nettigkeit? Wäre ja toll

Der hier ist lustig... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126081776&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1 Aber wo ist der Harken? Aha, in St. Augustin steht der...da kann hft gleich mal was über den Zustand sagen:biggrin:

Nein. Radio raus, am besten mit Einbaurahmen und dann von oben fummeln ohne die Schläuche der Lüftungsverstellung abzuziehen.

Mal sehen...Sockel und Kontakte überprüfen? Sicherung? (Gibts da eigentlich eine Eigene?)

Komm, das ist kein Grund. Paris ist selbst im strömenden Regen eine Reise wert:smile:. Außerdem ist dann die Schlange am Eiffelturm nicht so lange:biggrin:

Wie heißt es so schön: Man muss Gott für alles danken, selbst für Ober-, Mittel-, Unterfranken:biggrin:

Aha, ich dachte immer beide Farbtöne hätten den selben Farbcode. So kannte ich das bei Citroen. Bei manchen Modellen wurde ab einem best. Baujahr der Lackproduzent gewechselt. Folge, der Lackcode war gleich, der Farbton aber minimal unterschiedlich.

Genau das ist der Unterschied. Die Schwaben vom Prenzelberg kommen aus dem Ländle. Der Rest sind Bayern.

Es geht um folgendes. Nach einem kleinen Unfallschaden am Auto meiner Eltern muss lackiert werden. Das wäre für mich die Möglichkeit meine noch 'nackten' VentCovers sozusagen 'dazuzulegen'. Jetzt ist mir bekannt, dass es bei Ambassadorblau zwei Farbnuancen gibt, dunkel und minimal heller. Da der Lackierer aber gut 250km von meiner Haustürentfernt ist kann er das nicht 'mal schnell' selbst überprüfen. Daher, kann ich irgendwie ermitteln welcher Farbton genau verwendet wurde? Evtl. Baujahr oder FIN? Daniel

Schwaben in Bayern, selbst das gibt es. Wohl neben den Franken die zweite diskiminierte Gruppe in Bayern

Oh, ja das war sie! Ich habe das Ding gleich abgeklemmt, dann war ruhe:biggrin:

Och, mal abgesehen von Leerlaufdrehstellern die eigentlich bei allen ZX min. 1x kaputt gehen und dem eher misslungenen Design ist der Wagen gar nicht so schlecht. Wahrscheinlich hast du einfach nur Pech gehabt.

Kurze Frage: Was für ein Birnchen benötige ich für die Beleuchtung Zigarettenanzünder/Heizungsverstellung? 1,2 oder 2W?

Nichts gegen euch Jungs und Mädels aus dem Norden:biggrin: Man hört immer wieder 'Wir im Norden brauchen eigentlich keine Winterreifen'...aber womit beginnt der Winter? Genau, mit dicken Unfällen und Staus meistens in den nördlichen Bundesländern:rolleyes: Und warum? Genau, weil 'da oben' braucht eh keiner Winterreifen und alle sind dann überrascht wenn Ende November die ersten Autobahnen zugefroren sind. Hey, ihr seid näher am Polarkeis als die Flachlandbayern:biggrin: *duck-und-weg*

Ist doch dieser hier: http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/35793-vollturbo-bj92-5tuer-cc-guter-zustand.html Wenn ich das Geld übrig hätte, hätte ich sicher Interesse. Auch wenn ein 5-Türer nicht erste Wahl wäre Für den etwas schmaleren Geldbeutel ist dieser hier sicher nicht uninteressant: http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/36901-saab-900i-16v-12-89-a.html Auch dieser hier, wenn noch vorhanden, finde ich sehr interessant (Affinität für Sedans vorausgesetzt): http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/36311-sedan-einer-von-25-tuv-au-neu.html