DSpecial

Wie heißt es so schön: Man muss Gott für alles danken, selbst für Ober-, Mittel-, Unterfranken:biggrin:

Aha, ich dachte immer beide Farbtöne hätten den selben Farbcode. So kannte ich das bei Citroen. Bei manchen Modellen wurde ab einem best. Baujahr der Lackproduzent gewechselt. Folge, der Lackcode war gleich, der Farbton aber minimal unterschiedlich.

Genau das ist der Unterschied. Die Schwaben vom Prenzelberg kommen aus dem Ländle. Der Rest sind Bayern.

Es geht um folgendes. Nach einem kleinen Unfallschaden am Auto meiner Eltern muss lackiert werden. Das wäre für mich die Möglichkeit meine noch 'nackten' VentCovers sozusagen 'dazuzulegen'. Jetzt ist mir bekannt, dass es bei Ambassadorblau zwei Farbnuancen gibt, dunkel und minimal heller. Da der Lackierer aber gut 250km von meiner Haustürentfernt ist kann er das nicht 'mal schnell' selbst überprüfen. Daher, kann ich irgendwie ermitteln welcher Farbton genau verwendet wurde? Evtl. Baujahr oder FIN? Daniel

Schwaben in Bayern, selbst das gibt es. Wohl neben den Franken die zweite diskiminierte Gruppe in Bayern

Oh, ja das war sie! Ich habe das Ding gleich abgeklemmt, dann war ruhe:biggrin:

Och, mal abgesehen von Leerlaufdrehstellern die eigentlich bei allen ZX min. 1x kaputt gehen und dem eher misslungenen Design ist der Wagen gar nicht so schlecht. Wahrscheinlich hast du einfach nur Pech gehabt.

Kurze Frage: Was für ein Birnchen benötige ich für die Beleuchtung Zigarettenanzünder/Heizungsverstellung? 1,2 oder 2W?

Nichts gegen euch Jungs und Mädels aus dem Norden:biggrin: Man hört immer wieder 'Wir im Norden brauchen eigentlich keine Winterreifen'...aber womit beginnt der Winter? Genau, mit dicken Unfällen und Staus meistens in den nördlichen Bundesländern:rolleyes: Und warum? Genau, weil 'da oben' braucht eh keiner Winterreifen und alle sind dann überrascht wenn Ende November die ersten Autobahnen zugefroren sind. Hey, ihr seid näher am Polarkeis als die Flachlandbayern:biggrin: *duck-und-weg*

Ist doch dieser hier: http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/35793-vollturbo-bj92-5tuer-cc-guter-zustand.html Wenn ich das Geld übrig hätte, hätte ich sicher Interesse. Auch wenn ein 5-Türer nicht erste Wahl wäre Für den etwas schmaleren Geldbeutel ist dieser hier sicher nicht uninteressant: http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/36901-saab-900i-16v-12-89-a.html Auch dieser hier, wenn noch vorhanden, finde ich sehr interessant (Affinität für Sedans vorausgesetzt): http://www.saab-cars.de/verkaufe-saab/36311-sedan-einer-von-25-tuv-au-neu.html

Ich sach' nur AWTs und mal mit den Fingern an den Radläufen entlang fahren...

Dieser Wagen steht gerade auch bei ebay drin. Allerdings 'nur' für 1999€, bisher hatte noch niemand geboten. Evtl. kannst du da 500€ sparen:rolleyes: Noch was generelles zu dem Wagen..ich weiß ja nicht was für einen 9000er du gefahren bist, aber so schwach ist der Motor nicht. Ich habe die selbe Motorisierung auch, nur ohne Automatik. Sicher ein Turbo ist weitaus spritziger aber wenn der 8V gut eingestellt ist ist er mit den meisten (schlecht eingestellten) 16V in der Preisklasse vergleichbar. Zum cruisen reicht es allemal und auf der Autobahn kann man auch gut im Verkehr mitschwimmen. Die fehlende Euro2 Einstufung ist evtl. etwas blöd, aber wenn es dich nicht stört...Aber solch ein niedrige Kilometerleistung findest du garantiert nie mehr für den Preis!

Auch so ein Mythos! Ich hätte dich gerne mal eingeladen meinen 901 mit 15! Jahre alten Winterreifen zu fahren (sind natürlich mittlerweile gegen neue getauscht). Das ist wahrscheinlich mit Sommerreifen vergleichbar. Auf Schnee war der Wagen fast unfahrbar. Ich hatte eigentlich in jeder Kurve Angst es könnte die letzte sein. Mit Traktion war da nicht mehr viel...

Die Autos stehen am Ende der Straße 'Am Hubland', in der Nähe des Uni-Sportgeländes. 1x9000II CSE grün, 1x9000II CS blau und 1x9000I silber? auf einem Trailer.

http://cgi.ebay.de/SAAB-900-s-Klassiker-Sammlerstueck_W0QQitemZ150406324221QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item2304ea5ffd schon mal im Parallelthread gepostet, aber die Kilometerleistung finde ich immer noch beeindruckend! Ein echtes Buchhalterauto!

Das glaube ich auch!

Hast ja recht...

Dachte ich auch erst, aber die Wagen stehen da schon teilweise seit 1,5 Jahren. Das hätte man doch mitbekommen müssen? Bzw. würde der Knud die doch weiterverkaufen wollen oder schlachten!?

Kennt hier jemand 9000 Fahrer aus Würzburg? Jeden Tag sehe ich im Bereich der Universität zwei bis vier 9000er die dort dauerhaft abgestellt worden sind mal, kommt noch einer auf nem Trailer dazu. Scheinen jemand zu gehören der die 'sammelt' bzw. selber schraubt. Weiß jemand was?

Hier noch ein 8V mit erst 81000km ohne Mindestpreis. Allerdings mit Automatik, also Wanderdüne: http://cgi.ebay.de/SAAB-900-s-Klassiker-Sammlerstueck_W0QQitemZ150406324221QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item2304ea5ffd

Könnte für Turbofraktion interessant sein: http://cgi.ebay.de/Turbolader-SAAB-900_W0QQitemZ170432866639QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27ae97294f

Mensch, die Produkte gibts in D doch gar nicht... Aber Meguiars nutze ich auch. Bei mir kommt das 3-step System zum Einsatz. Bestehend aus Lackreiniger, Polish und hochwertiges Wachs. Wobei der Lackreiniger nicht bei jeder Anwendug zum Einsatz kommt. Ich bin seehr zufrieden. Als Test wollte ich jetzt mal Produkte von 'chemical guys' ausprobieren.

Genau das meinte ich. Irgendjemand muss dem Vorbesitzer ja Euro2 (nicht E2) in die Papiere eingetragen haben. Ein Fehler halt, aber wer kommt für die 'fehlende' Steuer auf? Der Besitzer wie hft sagte (hoffe habe dich richtig verstanden) oder niemand wie du schreibst. Könnt ihr euch mal einigen...

Blöde Regelung. Eigentlich sollte hier das Verursacherprinzip gelten. Nicht das ich es begrüßen würde wenn die armen Leute auf der Zulassungsstelle für die fehlenden Steuern aufkommen müssten aber wenn die Leute dort, oft noch Beamte, die Fehler machen hat der Staat halt Pech gehabt.

Juristisch würde mich das auch mal interessieren wer 'schuld' hat und wer nicht. Wenn ich mir jetzt z.B. einen 901 mit alten Papieren kaufe, ihn anmelde und die alten Papiere von der Zulassungsstelle entwerten und vernichten lasse da es ja die neuen gibt und die gute Frau/Mann mir fälschlicherweise Euro2 eingetragen hat. Ich rede jetzt nicht von Vorsatz sondern von einem Fehler der Behörde wie er passieren kann/schon passiert ist. Fährt hier im Forum nicht auch ein Euro2 8V rum:cool: