DSpecial

Gerade mal ins Handbuch geschaut: Da steht in der Tat 0W30 bzw. 0W40. Damit müsste der Motor mit 10W40 schon lange "tot" sein. ich würde mich da eher an den freigaben orientieren also GM-LL-A025 bzw. dexos2. Sind die erfüllt kannst du sicher auch das 5W30 nehmen da das in der Kaltviskosität näher an den 0W Ölen ist als das 10W40. Darüberhinaus sehe ich kein Problem auch ein 0W40 zu nehmen. ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte: bei der Mehrzahl der Motoren (besonders wenn sie keine Entwicklung der letzten 5 Jahre sind) gilt: Hauptsache genug drin.

Was spricht gegen das originale 5W30? Ich würde im Kurzstreckenbetrieb nicht unbedingt die Viskosität ändern sondern häufiger wechseln.

Sollte sich das auf meinen Beitrag beziehen, finde ich das reichlich deplaziert!

Klar, werden auch die Saabs mit der Zeit teurer aber wenn ich mal einen 901TU (ohne 16S) anschaue ist der noch nicht mal in der Nähe des ehemaligen Neupreises. Bei anderen Marken sind die Preise im gleichen Zeitraum so angestiegen, dass man heute mehr als den doppelten Neupreis zahlen muss, bzw Grotten die man Ende der 80er noch für einen Kasten Bier bekommen hat heute im gleichen Zustand den Wert eines ordentlichen 9k Aeros haben. Ich würde für meinen 901 sicher heute auch deutlich mehr bekommen als ich vor ca. drei Jahren bezahlt habe. Da ich aber gleichzeitig ordentlich investiert habe dürfte da im besten Fall ein Plus von 500€ hängen bleiben...über drei Jahre nicht wirklich eine Wertanlage. Es handelt sich auch nicht um einen "i" mit Buchhalterausstattung und Opamatik...

Es ging darum, dass sich ein Saab nicht unbedingt als Wertanlage eignet, egal welche Preisklasse. Vor ein paar Jahren war aber z.B. eine 2CV (noch unter 10000€) eine gute Wertanlage weil die Preise mittlerweile durch die Decke gegangen sind.

Was natürlich wieder Unsinn ist. Es handelt sich dabei um eine im deutschen Sprachraum übliche Bezeichnung für das große Facelift des 9-3 der 2. Generation. Das man im Ersatzteilkatalog nicht zwischen 9-3II und III unterscheidet ist ja klar, es bleibt erstmal nur eine Modellreihe. Man hätte auch analog zu anderen Herstellern Begriffe wie 9-3II Mk2/Mopf/Phase2 etc. nutzen können.

Nein, das gilt nur für Youngtimer bis 29 Jahre.

Etwas wirre Beschreibung und nicht ganz passende EZ: https://www.autoscout24.de/angebote/-22e391d6-9d48-4e64-af08-aff5b52f66ee?utm_source=criteo-de&utm_medium=ret&utm_campaign=Lower-Funnel&utm_content=html&utm_term=all

Aber immer daran denken: bei der Mehrzahl der der Oldtimerversicherungen ist ein Altagswagen Pflicht. Sonst stimmt es schon, ein Oldie Tarif ist i.d.R. günstiger.

Ein Sammlerzustand hat erst mal nichts mit dem Kilometerstand zu tun. Will man den Wagen fahren oder nur mit Samthandschuhen anfassen damit er irgendwann bei einem Verkauf möglichst viel Geld bringt? Wenn man so was wegen der Wertsteigerung kaufen will, empfehle ich eine andere Marke...

Kurzgutachten braucht man nicht immer. Kommt auf die Versicherung und der Wert des Fahrzeugs an. Beim ADAC brauchte ich 2018 nur eine Selbsteinschätzung inkl. aktueller Fotos.

Das gilt ja nicht nur für die Schweiz. Man könnte natürlich auch einfach so fahren, merkt ohnehin niemand. Da es sich ja um ein ursprünglich geprüftes und freigegebenes Teil handelt stellt man auch weder für sich oder andere eine Gefahr da. Zumindest nicht über das Maß hinaus welches durch das Bewegen eines Autos ohnehin vorhanden ist.

Hirsch selbst hat nie die Teile montiert, es sei denn man hat den Wagen als Neufahrzeug direkt dort gekauft oder eben die Zubehörteile. Ist aber ein schöner Wagen welcher mir auch schon aufgefallen ist. Gratuliere und viel Spaß damit.

Ups, peinlich. Du hast natürlich Recht...egal, Hauptsache Belgier:biggrin:

Weil gerade der Giro d'Italia läuft...und bald die Tour de France. Das führt dann dazu, dass sich einige übergewichtige Amateure in bunte, eng anliegende Leibchen pressen und sich für den zweiten Jacky Ickx halten:biggrin:. Schließlich haben auch Amateure haben das Recht auf einen belgischen Kreisel... (Die hier Rennrad fahrenden Mitforisten nehme ich ausdrücklich aus der Aufzählung aus, schließlich habe ich noch keinen auf seinem Rad erlebt).

Das wäre der erste Vector den ich sehe ohne das silberne Tastenfeld am Lenkrad.

Mag für andere Marken stimmen, bei Saab wäre ich da skeptisch. Beim 2L darf man erstmal die ganzen individuellen Saabbaustellen abarbeiten wenn nicht nachweislich schon gemacht. Ölwanne ab, PCV6 nachrüsten etc. Da darf beim Diesel schon das ein oder andere kaputt gehen bis ich die Kosten erreicht habe. So ungern ich es zugebe aber mein TiD war bisher einer der zuverlässigsten Motoren in einem Saab die ich je hatte.

Ich schon. Wenn bei der Laufleistung die Wahl zwischen einem 9-5 Benzin/Diesel besteht, wird der Diesel im Jahr um die 500€ günstiger sein, eher mehr. Das Geld wüsste ich anders zu investieren als in Benzin. Abgesehen davon würde ich mir keinen Saab mit Diesel (mehr) kaufen. Also falls jemand einen 08er 9-3 mit Diesel sucht, ich gebe meinen gerne ab.

Ja müsste man, wenn du es schaffst beim Wort Dildo einen eindeutigen NS Bezug herzustellen...nur darum geht es in der Verordnung.

Ich kann beim besten Willen nicht in meinen posts herauslesen, dass ich dir das unterstellt habe Mag ja sein, auf der anderen Seite gibt es auch Sinti und Roma die die Bezeichnung "Zigeunerschnitzel" eben nicht "lustig" finden. Das gilt es genau so zu respektieren, bzw. zur Kenntnis zu nehmen. Im Hollywood Kino oder Hip-Hop sagen Schwarze auch "Nigger", das heißt ja nicht, dass das wir jeden aus Afrika oder Afroamerikaner als Nigger bezeichnen sollen/dürfen.

Richtig, aber solche Diskussionen laufen ja regelmäßig aus dem Ruder und am Ende ist, je nach Stammtisch, entweder der Ausländer, die EU oder die Fahrradfahrer Schuld an allem. Das ursprüngliche Beispiel mag vielleicht eine Posse gewesen sein, aber ob es wirklich die Größe hat, dass man über 70 Beiträge darüber diskutieren muss? Einmal Kopfschütteln und abhaken hätte es vielleicht auch getan.

Hat ja auch niemand verlangt. Oder siehst du reihenweise Nazis die jetzt eine Giulietta SS kaufen/fahren? Von welchen Minderheiten sprichst du? Ich hoffe doch, dass in diesem Land Menschen die die bewusste Huldigung der NS Zeit anstößig finden nicht in der Minderheit sind. Für eine Weiterbildung ist es nie zu spät.

Sorry Leute aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass einige das Thema unbedingt missverstehen wollen um ihre tägliche Portion "ich muss mich mal aufregen" zu befriedigen. Es geht nicht darum, dass man keine Guilietta SS mehr fahren darf, keine Wörter mehr benutzen darf in denen die Kombinationen SS, SA oder HH vorkommen. Es geht auch nicht um politische Korrektheit. Es geht um Codes in der Naziszene und wie man diese unterbinden kann. Wer sich bewusst das Autokennzeichen HH-AH 88 wählen würde zeigt den Eingeweihten ganz genau welches geistes Kind er ist. Es geht vielleicht auch darum für solche Codes zu sensibilisieren Natürlich kann sich jetzt der in Hamburg wohnhafte Alexander Huber, Jahrgang 1988 aufregen, dass er sein Wunschkennzeichen nicht zugeteilt bekommt. Aber mal im Ernst, es geht hier um ein Autokennzeichen, da muss man nicht gleich ein neues Empörungskapitel eröffen. In anderen Ländern sind z.B. auch Klamotten der engl. Marke Lonsdale unproblematisch. In D trägt die Glatze das Teil gerne unter der offenen Bomberjacke denn dann sieht man in der Regel was? Genau, LO(NSDA)LE. (Mittlerweile sieht man das weniger weil die Marke stark den Kampf gegen Rechts unterstützt).

Das macht auch heute noch niemand. Der Unterschied zu den Nummernschildern ist doch, dass dort ein bestimmtes Klientel bewusst bestimmt Kominationen wählt/gewählt hatte/hätte um sich damit Gleichgesinnten zu offenbaren. Das Ganze ist ein Code um Verfassungsfeindliche Symbole zu umgehen. Warum tragen Skins Pullover mit der Aufschrift 88? Weil es nicht verboten ist, im Gegensatz zur ausgeschriebenen Variante der Bedeutung ...

Ausreichend genaues Manometer und Handpumpe vorhanden? Eingestellt wird der Grundladedruck über die Wastegatestange welche du je nach gemessenem Wert entweder rein- oder rausdrehst. Das genaue Prozedere können andere sicher genauer beschreiben.