KGB

So soll das Forum funktionieren. Danke dafür an alle Beteiligten!

Bei mir ging es damals darum: an einer Kreuzung angeblich vergessen beim Linksabbiegen den Blinkhebel zu aktivieren. Und dafür 20 DM an einer beampelten Kreuzung? Von gelangweilten PZ aus einer staatlich verordneten Dauerhaft-PZ-Baracke vor einer gefährdeten HH-Institution. Und dann beim Schachspielen nicht mal das Fahrzeug eindeutig zuordnen können, wenn man's schon so genau nimmt? Ähnliches Drama: CV offen abgestellt auf öffentlichem Parkgrund. 10 Euro! Weil: Fensterscheiben nicht hochgefahren bedeutet: nicht ausreichend gesichert!!! Egal was hier gelabert wird: es ist ziemlich eindeutig, dass das Personal geschult ist, Kohle einzutreiben, egal mit welchen Mitteln. Und ich denke, es ist durchaus legitim, demgegenüber seinen Missmut auszusprechen.

Und ich persönlich finde, bei 7 km/h außerorts könnte man schon etwas Phantasie geltend machen. Allein schon, um die "Ordnungshüter / Wegelagerer" zumindest so zu beschäftigen, dass…

Nee nee. Meist reicht ein: ich besitze/fahre keinen Toyota… Dann ist (erstmal) und wahrscheinlich auch für immer: Ruhe. Hatte ich schon mehrfach: "mit ihrem Volvo…" Die Schmach, die PZ.. als Volldeppen darstehen zu lassen, ist dann doch eher…

Na ja Die Preisvorstellung vom Veloursoftie-Inserat klingt eher danach, als wenn er ihn eigentlich nicht hergeben möchte

Es gab da spezielle Baujahre (hatte mal einen davon), da passt nur exakt das benötigte. Mit dem Falschen > siehe TE

Primärdeckel wachsen auch nicht mehr nach

Wieder mal die falsche Prüfnase erwischt. Wo ihr immer hinfahrt

Gott sei dank alle wohlauf! Lenkblockierer hatte ich auch mal. Nach Schrecksekunde dann mit grober Gewalt die rausgerutschte Nadel aus oberem Lenklager gekillt. Hätte aber auch ebensogut am Baum enden können…

Da wird ein Plastikteil unter der Spange des Anschluss-Stücks der Kardanstange weggebrochen sein. Kardanstange mal rausziehen… Oder hast Du an der Halbmondwelle selbst gedreht?

Ich kann mittlerweise nicht mehr folgen. Sind wir nun bei Kupplung oder Bremse (OT) ?

Dem könnte notfalls abgeholfen werden...

Da ich ähnliches auch schon (mehrmals) hatte: bei mir war es immer das Relais. Gucke mal nach Wärmespuren an den Relaiskontakten...

M.W.n. nicht.

Ich habe den Fein gekauft, als er noch Feinschleifer hieß… Mit silbernem Kopf. Das war 1989. Läuft bisher. Auch wenn ich die Aufnahmeänderung in Vielzahn natürlich verflucht habe. GSD hatte ich genügend "Platten" und Zubehör gekauft, so dass er auch heute noch seinen Dienst verrichtet. Klettaufsätze passen ja… Bitumenkleber löst sich aber dennoch schneller mit Nitroverdünnung, Maske und Ziehklinge im Handbetrieb.

Thüringen… wäre Kratzecke nicht der passende ANSPRECHPARTNER?

Das meint er doch. Nicht so pingelig sein…

Solltest Du an No.5 schon live gesehen haben.

Frage an die WHBler: Ist der Zündstromschalter bei Automaten und Schaltern identisch? Nur so eine Idee… Weil, die zeigen bei Schaltern schon mal eine unbekannte (!) Nervositätsaufgabe… nach 20 Jahren… Und nochmal die Frage (vielleicht überlesen, dann sorry): Eine neue (=neuwertige) Batterie hast Du inzwischen mal eingebaut?

Scheint ein Kommunikationsproblem zu sein, wenn man die Dinger direkt bestellt. Gab schon einen eigenen Fred dazu, wo immer Falsches geschickt wurde… Wir fahren die Lessies auf No.2 und im CV… Supergut! Und zu den Engländern: die haben tatsächlich passend zu den Eibachs für den 9o1 einstellbare DÄMPFER (!) entwickeln lassen. Habe aus Insider-Kreisen davon gehört, aber noch nicht selbst gefahren. Sollen angeblich noch bessere Performance als die (nicht mehr lieferbaren) Supertouring von Sachs haben. Wenn ich No.5 auf 15" zurückgerüstet habe, kommt die Kombi probeweise rein. Ich werde berichten...

War LPT nicht immer Lucas? Da gibt es ein Serviceblatt, das den Umbau der Stromversorgung des Steuergerätes abhandelt, genauso wie den Umbau des DroKla-Potis… Könnte bei der Fehlerbeschreibung passen. (Hatte nur selbst noch nie einen LPT und weiß eigentlich nix über das dort verbaute Equipement…)

Woher kommen denn die Unkenrufe gegen Lesjöfors? Wenn man die Richtigen bestellt/bekommt ist da nix zu hart! Aber jeder wie er glaubt… Eibach ist gut. Lässt sich aber beim 9o1 nicht eintragen. Zumindest nicht legal. Bei gleichzeitiger Montage zu beziehen über z.B. Gasparatos in HH.

Sicher, dass es sich "bei Dir" um die geschraubte Original-Pumpe handelt? Oder das seit einger Zeit über die üblichen Verdächtigen komplett verpresste Modell handelt? Wichtig! Weil das ist nämlich auch in anderer Hinsicht (anderer Fred) Schrott!

Ich kann gar nicht begreifen, dass es die die Gummi-Lobby noch nicht geschafft hat, das sofortige Salz-streuen auf Deutschen BAB und Landstraßen zu verbieten. Ich sag nur: Schweden… Schweden. Da kommen merkwürdiger Weise selbst Rentner mit Schnee im mehrstöckigen Bereich ohne Panik klar… Oder Sonntags morgens auf der Deutschen BAB um 5 Uhr, wenn die Streufahrzeuge noch schlafen. Nix schöner als über jungfräuliche Schneepiste zu zischen…

Nun mach da mal 'ne anständige Batterie rein...