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Caleuche

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Alle Beiträge von Caleuche

  1. Caleuche hat auf Elealisa's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Es ist ja schon fast alles gesagt worden. Aus meiner Erfahrung mit einem 99er Bj. 1971 folgendes: den Freilauf am besten bei stehendem Fahrzeug einschalten und auch regelmäßig benutzen. Wenn man es eine Zeit lang nicht verwendet merkt man dass das einrasten des Hebels länger dauert weil der Seilzug, zumindest im 99er, etwas behäbiger ist. Der Freilauf gehörte bei meinem 99er nicht zu meinen Favoriten. Ich bin es gewohnt, dass beim Gaswegnehmen auch eine Motorbremse da ist.
  2. Mein Anliegen war ein Hinweis zu einer Firma zu geben die sich mit Umrüstung von Fahrzeugen auf Elektromotor beschäftigt. Über Sinn und Zweckmäßigkeit, ökologische Aspekte , etc. lässt sich sicherlich viel sagen, aber das war nicht das Anliegen dieses Threats. - - - Aktualisiert - - - Mein Anliegen war ein Hinweis zu einer Firma zu geben die sich mit Umrüstung von Fahrzeugen auf Elektromotor beschäftigt. Über Sinn und Zweckmäßigkeit, ökologische Aspekte , etc. lässt sich sicherlich viel sagen, aber das war nicht das Anliegen dieses Threats.
  3. http://www.lorey-maschinenbau.de/blog/elektroauto/ Aktuellr Umbau dieser Firma ist ein Saab 95. Siehe unter http://www.lorey-maschinenbau.de/blog/elektroauto/?p=134 http://www.lorey-maschinenbau.de/blog/elektroauto/wp-content/gallery/jeeps/saab_450x600.jpg
  4. SAABOTÖR hat sicherlich dieses hier gemeint: "Wenn Sie mit PayPal bezahlen, sind Ihre Einkäufe automatisch geschützt. Wenn der Verkäufer die Ware nicht verschickt oder sie anders ist als beschrieben, dann erhalten Sie mit dem Käuferschutz Ihr Geld zurück." also - das Geld wird schon sofort ausgezahlt. Durch den ebay oder PayPal "Käuferschutz" (so genau weiß ich das auch nicht) bekommt man (angeblich) das Geld zurück.....
  5. dann ist wenigstens nur das Geld weg und nicht auch noch das Auto... Und der gekaufte Wohnwagen wird dann "Überwiesen" oder wie??http://www.saab-cars.de/images/icons/icon6.png
  6. Caleuche hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    zuerst eine Frage: was ist ein 9000 II ? Bei meinem ersten 9000er musste ich die Tür Richten als nach einem "sich selbst aussperren" der ADAC-Mann ein Holzkeil zwischen Tür-Fensterrahmen und Dach hineinschob um mit einem Draht und Zange den flachen Türknopf hochzzuziehen. Danach hatte ich auch an der von Dir genannten Stelle ein helles Pfeifen. Also...Tür oben am Fensterrahmen nach innen biegen. Einfach versuchen - da geht schon nichts kaputt.
  7. ebay-Autokauf: so leicht kann es passieren... Aktuell aus hr-online: [h=1]Ebay-Autokäufer brutal ausgeraubt Internet-Autokäufer sind in Wiesbaden Opfer brutaler Betrüger geworden. Den zwei Ebay-Kunden wurden 27.000 Euro und ihr eigenes Auto geraubt. Dann zündeten es die Täter an. Erinnerungen an den Fuldaer Automord-Fall Lorenzo werden wach.[/h] http://www.hr-online.de/website/rubriken/nachrichten/indexhessen34938.jsp?rubrik=36082&key=standard_document_47919681
  8. Caleuche hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    heute gegen 17:45 auf der Autobahn zwischen KL und MZ (Richtung MZ) schwarzer 9-3 SportCombi aus RÜD von hinten, dann überholt, nette gegenseitige Begrüßung, gegenseitiges "blink-blink" und beide zufrieden weitergefahren.
  9. Caleuche hat auf targa's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Sommerreifen 2013 - ADAC-Test Ganz aktuell der ADAC Sommerreifentest 2013 Sommerreifen für die Mittelklasse (pdf) Sommerreifen für die Kompaktklasse (pdf)
  10. Kann ich auf Grund deiner Beschreibung davon ausgehen, dass Du erstmal reinigen und konservieren willst? Aus meiner Erfahrung kann ich auch die Firma Lederzentrum.de empfehlen dessen Produkte ich auf der Veterama kennengelernt habe. An meinem 900 CV 93 habe ich vor zwei Jahren eine Reinigung mit dem Produkt "Lederreiniger, mild" und Bürste und Schwamm durchgeführt. Der Schaum lässt sich sehr sparsam auftragen und am Tuch lässt sich danach ersehen wieviel Schmutz aus dem leder kommt. Nach Trocknung habe ich - ebenfalls nach Empfehlung von Lederzentrum.de - die Sitze mit Elephant-Lederfett aus der Dose dünn eingerieben. Nach einer Trocknungszeit von ca. 2-3 Tage (je nach Temperatur) und einem Nachreiben, haben die Sitze ihre "Speckfarbe" verloren und sehen wieder (fast) wie neu aus. Falls Du was mit Farbe machen musst/willst, kannst Du dir die Leder-Farbtabelle auf der Internetseite unter Saab ansehen. Und falls noch Fragen sind, einfach anrufen. Die Beratung ist es Wert! ach - interessant sind auch die Anwendervideos: http://www.lederzentrum.de/tip/anwendungsvideos/index.html#autoleder
  11. Caleuche hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das tolle ist ja, dass das turbo-Emblem mit SAAB Schriftzug ca. EUR 40 billiger ist.-..;)) (klar - für das Heck und nicht für den Grill) http://www.ebay.de/itm/Saab-Turbo-Embleme-fur-klassischen-Saab-900-/111008781330?pt=DE_Autoteile&hash=item19d8a39412
  12. Caleuche hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Darmstädter Kreuz Richtung Süden, heute ca. 09:30h, Saab 9-5 Kombi, schwarz, GG - Kennzeichen, hat sehr nett gegrüßt, leider konnte ich nach der Radarfalle nicht hinterherfallen, da mein Motor noch kalt war. Ich hätte ihn gerne Richtung Mannheim begleitet.
  13. Caleuche hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Der einzig gute Vorschlag wäre, diesen Thread zu schließen, zumal alles zum Thema bereits am, 31.01.2010 gesagt wurde..drei Jahre her... ZITAT von turboflar: " Faschismus hat viel Gesichter und funktioniert in allen Ländern gleich. Dass Du Tina, so einen rechtspopulistischen Quatsch hier ablädst finde ich schon ärgerlich genug, wenn auch nicht überraschend. Dass, du lieber josef_reich auf diesen WEB Hoax hereinfällst und auch noch ins Hörnchen bläst ist mir völlig unverständlich."
  14. Caleuche hat auf Tina's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Einfach nur Fassungslosigkeit über manche Äußerungen hier.........von diesem Stammtisch wäre ich schon längst aufgestanden....
  15. Caleuche hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Titel im Spiegel: "Tiefergelegte Autos mit hohem Niveau: Tuning für Feingeister..." Teilweise einfach nur SCHLIMM!! von wegen "Feingeister".......... http://www.spiegel.de/fotostrecke/tiefergelegte-autos-mit-hohem-niveau-tuning-fuer-feingeister-fotostrecke-92243.html http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/109819-baumarkttuning-_8_down.jpg
  16. Caleuche hat auf 85_Swiss's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    ich wieder...einen Stift als Schleifkontakt für den Hupenkontakt haben sie alle. Der ist Federbelastet damit er auf der Schleifplatte aufliegt. Für die Rückstellung des Blinkers gab es , je nach Anwendung und Version der Nabe entweder eine angegossene Nase oder ein Stift. Dieser Stift konnte auch aus der Bohrung ganz einfach herausgezogen werden, falls nicht gebraucht, etc.
  17. Caleuche hat auf 85_Swiss's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Gut - bitte Ruhe und Gelassenheit: ich verstehe schon was Du meinst, aber ich schrieb ja, dass ich ein NARDI von einen 99er in einen 900er eingebaut hatte (und nicht umgekehrt). Vielleicht war die berühmte Nase an der Nabe ja nicht mehr dran...daher passte es wohl ...
  18. Caleuche hat auf 85_Swiss's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Dieser Fall würde gelten, wenn ich ein MOMO-Lenkrad eingebaut hätte. An der MOMO-Nabe für dem 99/900er gibt es keine Nase. Wir reden aber von Nardi.
  19. Caleuche hat auf 85_Swiss's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    mhh...was soll ich dazu sagen...an den Stift für den Hupkontakt kann ich mich erinnern, aber an eine Nase?? Ich sehe die Nase auch auf dem Bild hier weiter unten #15... leider kann ich keine Fotos liefern, da ich das Auto nicht mehr habe..
  20. Caleuche hat auf 85_Swiss's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    doch - sie passen. Sage ich aus eigener Erfahrung mit einer Nabe die ich in einem 99 Bj.73 drin hatte und in einen 900 Bj. 83 eingebaut wurde. Nur die Blinkerrückstellung ist im 99er inaktiv. Siehe auch Kommentar hft #10
  21. Ok - dann eben 1985. Mir ging es um die Info in der Anzeige, dass der 900er Fahrer-Airbag haben sollte...soweit ich weiß gab es die im 900 erst als ab Modell 1992.
  22. Klaus - ich meine den hier - Motto RETTEN. http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT Das ist ein BJ 1984...und schau Dir mal die Bilder an und das Lenkrad......
  23. Caleuche hat auf 85_Swiss's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die NARDI-Nabe für die 9000er hat die Nummer 4304 (D) - die Nabe für die Saab 99, 90 und 900 (bis Bj 93) hat die Nummer 4303 (D) zu prüfen z.B. hier: http://shop.elferbase.de/index.php?cat=c30_Lenkradnaben-Lenkradnaben.html Nardi Personal Lenkrad Nabe 4304D für Saab 9000 Nardi Personal Lenkrad Nabe 4303D für Saab 90 / 99 / 900 bis Bj. 1993
  24. ...interessant...der hat sogar Airbag... Sicherheit & Umwelt Airbags (Front-Airbags)
  25. ZITAT: "Ein Auto als "Investment" <kopfschüttel>? Autos sind Verbrauchsgüter." aber klar! nicht nur für Exoten wie Ferrari, etc. sondern auch für Klassiker wie eine einfache "Ente" - 2CV, aber bevor ich viel schreibe ->> ->> "Oldtimer als Wertanlage - Das Interesse steigt und die Preise klettern" http://www.motor-klassik.de/restaurierung/teil-1-oldtimer-als-wertanlage-das-interesse-steigt-und-die-preise-klettern-4051730.html ZITAT: "Selbst ein "Liebhaberfahrzeug" wird auf Dauer für seine Instandhaltung eher mehr verschlingen, als es jemals abwirft." nee - definitiv nicht. Meine Erfahrung ist eine andere. ZITAT: "Außer, es passt ins Beuteschema von Ölscheichs" muss nicht sein. Natürlich gibt es Leute die sich "alles" leisten können, aber man kann durchaus auf das eine oder andere verzichten um sich ein Autotraum zu gönnen. 1 x Urlaub im Jahr reicht doch, oder???.. http://www.saab-cars.de/images/icons/icon7.png

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