9000-aero

Daniel, Spachtel nicht vergessen ......

So, in der Hoffnung, dass das Wetter morgen so toll wird wie heute nachmittag habe ich den Heizöl-Saapel frisch geduscht .... CU tomorrow ! P.S.: Katja & ich planen am Treffpunkt in Karlsruhe einzulaufen.

Meiner Erfahrung nach möchte niemand im Osten (in welchem auch immer ....) einen 9000er. Technik zu kompliziert, Teile zu teuer ..... Ich denke Du kannst Dir gegebenenfalls Zeit lassen, der 9000er Markt ist ein klarer Käufermarkt !

Das neueste Oldtimer-Sonderheft 'Youngtimer-Preise' sagt zum Thema 9000 Aero : Zustand 2, 7600 Euro Zustand 3, 4500 Euro Zustand 4, 2100 Euro Das 220 PS-Modell aus dem ersten halben Produktionsjahr jeweils einen Hunderter weniger. Bei mobile und autoscout24 ist die Bandbreite mitunter ziemlich gross, bei Ebay gehen die Dinger fast nie weg, da der meistens eingestellte Mindestpreis nicht erreicht wird. Das Auto hat seinen Platz noch nicht so richtig gefunden .....

Die Nummer mit der Tankanzeige hab' ich auch - bereits mehr als einmal, aber nur ab und an. Nummer 93 lebt .......

Das ist allerdings wahr ...... (Sonnenbrille liegt im Auto )

Wenn man sich die Vorhersage ansieht .... wir sollten etwas heftiger tanzen .

Erstmal herzlich willkommen in der Runde. zu P.S.: Ja, da gibt's Angebote von Saab. Noch kein Mailing von Deinem Händler erhalten ? Aber billig ist der Spass nicht ..... Zu den restlichen Punkten kann ich nichts sagen ......

Da könnte man ja glatt zum 9-5 Fan werden ....

Mist, hab' das Baujahr des CS überlesen .....

Wenn das Getriebe passt ..... ein potentieller Spender. http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4479126&id=2upu4qwj4no&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

Da HU 5/08 sollte das Auto eine deutsche Zulassung haben ....

?????

@Klaus *Grins* Eigentlich berechtigter Einwand. Aber der Vorbesitzer arbeitete lange in Bayern, seine Familie lebte derweil in Ostfriedland. Das Auto diente eigentlich nur zu gelegentlichen Heimfahrten. Der Besitzer davor hatte seine Praxis im Haus und benutzte das Auto auch nur für längere Strecken (lt. Aussage des o.g. Vorbesitzers). Ich selbst habe das Auto in seiner Zeit als Alltagsauto fast nur auf Landstrassen und Autobahnen genutzt .... etwa ein Jahr lang, danach in die Hobby-Ecke 'gestellt'. Ergo - Auto 13 Jahre alt, 164.000 km, Langstrecke ......

Gemeint ist das mit den extra Huptasten am Lenkrad, oder ?

9000 Aero, 11/93, 164.000 km, erste Box, Langstrecke P.S.: 2. Getriebe seit 127.000 km ..... (ich war's nicht, ich war's nicht )

Mit Fracht, Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Umrüstung - ich glaube nicht, dass Du dann noch einen wolltest. Gibt's ja fast schon 'nen Mustang für .....

Das ist der Volvo V70 Nachfolger - der V70 III. Bis B-Säule identisch mit S80. Fällig im Herbst 2007.

Die Meldung von damals (man beachte das Startdatum des Threads) war wohl eine Ente ...... Das Ding wird nach wie vor gebaut. Laut Autobild von heute wird der Wagen aufgrund der geringen Nachfrage in den USA mit 22% Rabatt verkauft. Als ob wir hier bei den anderen Modellen soooooo weit weg wären davon .

13 Saab und 1 Heizöl-Saapel ??????? :biggrin:

So, der Saab-Club Weingarten/Baden hat sich auch angemeldet .....

Na, da fühlt man sich doch richtig gut aufgehoben .......

Mein '98er 9000 CS hatte hinter den Seitenverkleidungen im Kofferraum deutlich umfangreicheres Dämmmaterial als mein '94er 9000 Aero.

Das wäre dann ja Not gegen Elend ......