uusikaupunki59

...wenn wir beide, wie das thema hier sagt, schon besichtigt haetten waere es klarer..... den bildern nach seh ich keine so grossen probleme, manche gehen eben vom schlimmsten aus und manche eben nicht.

...ich traeume schoene traeume......auch nachts.... beim unfallwagen denk ich nicht, dass das getriebe kaputt ist, der kaeufer muss also nicht zu aldi-sued........ ich wuerde den unfaller mit guenstigen gebrauchtteilen richten, haette da einige ideen, wo ich fragen wuerde. natuerlich, wenn man hier im forum nach den teilen fragt wirds manchmal sehr teuer. fall jemand ideen braucht, wo man nach gebrauchten, zahlbaren teilen gucken kann bitte pn an mich, sind keine geheimtips......

.....licht, haube, stossstange, viell noch kuehler, alles einfach verschraubt, sollte man guenstig und einfach hinkriegen, achso, viell. auch noch den schlosstraeger......

...wir machens so......stecker vom entprechenden schalter abziehen und dann jeweils mit einem kurzen stueck kabel den schalter ueberbruecken ...wenns dann geht ist der schalter zum richten, wenns nicht geht kabel viell. kaputt, oder doch dann der motor. es kann sein,dass bei generalmotorssaabs ab 1989 ein grosser schaltblock eingebaut ist, da ists dann ein bissle schwieriger , weil man erst die pins fuer den jewiligen fensterheber finden muss.......

noch ein kleiner nachschlag zu saab von#1 momentan wird er nicht benuetzt, da der bub seit langem jetzt in unserer schoenen hauptstadt lebt und da ists inzwischen nicht mehr so gern gesehen, wenn man auto faehrt.er hats heimgebracht und inzw. ist der tuev abgelaufen.aber er wills nicht hergeben. bei miniinvestitionen hat der saab jetzt weit uebrr 400000 km., das heisst...oelwechsel , reifen, bremskloetze und zum tuev manchmal tuevschweissen und mal ein traggelenk oder spurstangenkopp.

zu klaus #6588 Du weisst ja, ich bin kein kaempfer, ab und an tuevschweissen und fertig...... zu erik #6589 serie bei eduardfarbigen war ironie, haupt info war, das sich der rostpickel an dieser stelle in 9 jahren und winterbetrieb kaum vergroesser hat.

...mein sohn besitzt immer noch den 900 von strudels besichtigung in #1 dieses threats. der hat auch den kleinen rostpickel am windschutzscheibenrahmen. hat sich nicht gross vergroessert.............. hab grad nochmal geguckt, ist ja fast die gleiche stelle wie beim aktuell besprochenen........ wahrscheinlich serie bei eduardfarbigen......

....ja, wird so sein, die null koennte auch eine sechs sein, sieht man nicht mehr richtig, dafuer sieht man die fahrgestell- nummer sehr deutlich. falls jemand das fahrzeug mit dieser nummer besitzt geb ich gerne das dokument...(kostenlos nat.)

zu #17 aerocv ja, das foto ist gedreht, sieht man auch an den schriften. mir waere der tankdeckel auf dieser seite lieber......... jetzt eins richtig rum.

...oben steht drauf...wagnkort-lack mit datum 20.maj 1970 und es sind rote markierungen drauf. ich denke, dass es die endabnahme der lackierung ist.

.......wahrscheinlich scanmobile classics in lemgo.......

.....saab=alte karre.......anhaenger noch viel aelter...........ladung=uralt...............

...manchmal findet man .......... altes dokument im kruscht. schmeiss ich natuerlich nicht weg.

......suchfilm..........wo ist der saab?

......ich glaub, heute abend in der sendung....kunscht...im swr3 kommen die fahnen im fernsehen......... 22.30uhr....

....du bist ja auch busfahrer, da braucht man eh keinen kombi mehr. (zu#127) und lifestylekombis haben weniger platz wie alte 900er.

......kombis sind fuer handwerker un muddls, find ich unnoetig, nehmen nur viel platz weg. mitte der neunziger bei benzingelaber am lagerfeuer..... saabtraum waere gewesen........leichter windschnittiger fronttriebler, 3zyl. turbomotor ,vorne wishbones hinten starrachse, vorne breiter, hinten schmaeler........also, ein zwischending saab 92 und zagato, allerdings proportionen auf saab 900 groesse, und das ganze in bester qualitaet, nachhaltig und sparsam........u. reparierbar..... .....und immernoch, beim 900er, 1988 , ist fuer mich nicht viel verbesserbar..............

........heinkes....... und wenn man aufs schlitzle fuer den schraubendreher guckt sieht man eine silberne kugel versenkt.......zumindest bei meiner sonderausfuehrung.....

.....ja, die leerlaufduese ist auf der rechten vergaserseite leicht zugaenglich.... mich hat nur die etwas wunderliche ausfuehrung mit der kugel erstaunt, kenne das von ital. u. franzoesischen solexvergasern nicht.

guten abend, nach heutiger fahrt bin ich ein bissle unzufrieden mit dem leerlauf. hab die leerlaufduese rausgenommen, und die sieht ein bissle wunderlich aus......mitte kleines loechle laengs bis zur kugel, rundum noch 3 ein bissle groessere oeffnungen, davon eine ziemlich unrund. kann viell. an dem unrunden loechle liegen? beim kaltstart dauerts ca. 5 minuten , bis er zur normalen drehzahl kommt, ist das zu lang? (ca. null grad waerme) sonst faehrt er gut, benzinverbrauch grad so um 9,5 liter..........(zuviel?) zuendkerzen sind mittelbraun........... war heut im schneee

........uh, soviele verbesserungen.............ihr muesst ja sehr unzufrieden mit euren 900ern sein..... ich wuesste spontan nur eine verbesserung, und zwar der sich selbst kompostierende kabelbaum, der rest kann bleiben, ab 89 wurde ja beim 900er nix besser.........

liebe saabfreundinnen und saabfreunde, das jahr ist bald vorbei, wir hatten einige schoene stammtische,( ausfahrt, lagerfeuer, schloss und kunst........) und naechstes jahr wirds weitergehen, viell. schon , wenns geht, eine winterausfahrt. allen ein schoenes weihnachtsfest u. einen guten rutsch..............bis bald und nutzt die stille........

liebe karlsruher, pfaelzer und badener, stuttgart/alb wuenscht Euch schoene weihnachten, diesmal ein bissle stiller wie sonst. alles gute, gesundheit und immer ein saab in der einfahrt...............

........liebe saab-freundinnen und-freunde........... ......der weihnachtsmann hat seinen mantel wieder hingehaengt........... es findet morgen kein weihnachtsstammtisch statt. naechstes jahr? ..........wir wuenschen allen ein besonders besinnliches weihnachten. alles gute und viele gruesse....... Christoph ....harald...........

guten abend....... hab’s nach alter vaeter sitte gemacht.......standgas ein bissle reduziert, dann mit gemischschraube ein bissle rumjongliert, ergab dann zweidreiviertel umdreher richtung fett, standgas reguliert und dann 100 km probefahrt.........vorhin noch beim meister gewesen, der hat 3,1 prozent gemessen........... bin zufrieden.......