uusikaupunki59

ja, verhandle mit dem verkaeufer , er soll tuev machen, er scheint ja saabschrauber zu sein und sollte besser bewerten koennen, was faellig ist. und dann wenns klappt, einfach fahren, fahren , fahren....... wenn man ein bissle nehmerqualitaeten hat, was alte kisten betrifft, ist alles nicht so schlimm.... und falls Du doch einmal den 1plus zustand willst.........alles moeglich und kost dann viel.

.....drandenken, an coronaregeln....... .....und puenktlich sein.....wir wollen zusammen parken......

.....so eins hatt ich auch mal, ne richtige bumskiste...... hat ein heckmotorautogetriebe......

....wie jetzt, ist der alte fussmattenthred gestorben und es wird hier weiter fussmatteniert?

.....also, bis donnerstag dann im oder am schloss. sind schon 22 anmeldungen , ein schoener haufen saabs in der tiefsten schwaebischen provinz. wuensche allen eine gute anreise......viele gruesse...Christoph und...harald....

......so, mal wieder stammtisch gefaellig? die klorollen muessen ja endlich mal verbraucht werden. nein , nein, diesmal stammtisch am donnertag, donnerstag den 13.august um 18.30 uhr unter den riesigen sonnenschirmen der schaenke auf schloss filseck, filseck 1 in 73066 uhingen diesmal donnerstags, im oder am schloss, in der schaenke(nicht im sternerestaurant). von 18.30 bis ca.21.00 uhr. anschliessend viell. noch haubentauchen mit alkfreiem , oder so, bier auf dem schoenen parkplatz. alle saabs zusammenstellen. bitte anmeldung bei Turbo-Elch oder bei mir bis dienstag,11.august. der wirt wills wissen. wir freuen uns .........Christoph und harald...... ...nicht vergessen, ausnahmsweise am donnerstag.......

.....lieber jetzt grad arte gucken......zappa and se mothers........

....unser forummitglied Dansaab verkauft viell. auch einen, falls er ihn nicht schon loshat.... ......ansonsten zum schwarzen....wenn er gut laeuft waere mir die motorraumoptik egal.......natuerlich fuer die historiker und sammler ist ein ehemaliges museumsfahrzeug schon wertvoller.......

....wenn man den 16s ein bissle eiliger hernimmt, ist ja schon immer die velourausstattung erste wahl, leder ist halt in scharfen kurven glitschiger.......

...den doppelten eingang der bremsleitung kann ich Dir auch nicht erklaren, aber wenn die bremsleitungen frei sind und an der entluefterschraube sogut wie keine bremsfluessigkeit ankommt liegts am radbremszylinder. also.....trommeln ab, und radbremszylinder ausbauen und pruefen....... und wenn alles wieder richtig bremst........den saab ab und an auch mal ein bissle forsch rannehmen, d.h. mal ein paar albsteigen rallyemaessig nehmen, das auto und die bremsen moegen das...... ...wenn man bei einer alten kiste mit der brems anfaengt zu werkeln ist manchmal schon mehrarbeit drin........

...ich bau die scheibe samt dichtung ein, dann nehm ich ein holzpaeddelchen(ein bissle stabiler wie ein eisstengelchen) spreize die gummidichtung ein bissle von der karosserie ab und druecke gleichzeitig von der tube dichtmasse ganz wenig durchgehend in den spalt. das gleiche vorgehen dann zwischen scheibe und gummi. dichtmittel sehr sparsam verwenden, wenn geschmiert wird kann man mit sprit wegputzen. ich verwende es nur von aussen........

hi KGB...... ich nehme fuer scheibendichtungen nie sikaflex oder silikon oderso. bei meinen alten kisten nehm ich , falls es nach dem einbau undicht ist, immer teroson RB 4120elastic scheibendichtmasse . hat bei den alfas, den enten und den saabs geholfen. das schoene auch ist, dass die tube eigentlich nicht austrocknet.

......denke, dass es nicht schadet, so ab und an ins badische zu reisen........ und dann in lauer sommernacht unter sternen.......

.ja, ein bissle teurer, aber dafuer kein wertverlust, gebraucht gekauft, schwieriger wars, genau den optima4,7 zu finden.... ..ja, cinque terre .. ....ja eigentlich schon sehr lange...ist bald 30 jahre alt.....

wir wollten den dehler deshalb, weil die kueche hinten eingebaut ist und das bett in der mitte....so konnte ich muddl ausm bett schicken , kaffee kochen lassen und ich noch ein bissle liegen bleiben........ ausserdem , die innenausstattung mit mahagony, da siehts aus wie im schiff. das ganze nur 4,7 m lang, also genialer grundriss, viel besser wie bei den ueblichen californias und westphalias....

......mit unserem alten dehler gehts ab nach sizilien.....diese woche noch.....

......zu waschstrasse und gartenzwergig........

.....wir haben allwettersaabs......die duerfen auch im winter und bei schlechtwetter raus....

......lieber fahren, als putzen und schrauben........ und in der schmuddelwetterzeit gehts manchmal in die waschstrasse.

sehr schoene ausfahrt in einer tollen gegend, die wir bisher immer links liegen gelassen haben..durch den odenwald werden wir bestimmt nochmal kurven. und das picnic auf dem flugplatz.....spitze. sind grad gut heimgekommen. durch die waelder und taeler des odenwalds richtung sueden zum neckar im convoi, dann einsam mit der aeltesten kiste neckaraufwaerts. noch ein vesper samt rose in der abendsonne am neckar, und dann strax heim. es hat uns gut gefallen, alte und neue gesichter. leider immer zu schnell vorbei. vielen dank ...........

.wetter isch egal....un jetz.....pedal to the metal..........

....wenn man sehr kritisch ist, und vor allem ein auto kaufen will, dass schon 30 jahre alt ist muss man hingehen und selber gucken. vor allem wenns teuer ist lohnt es sich, einen spezialisten mitzunehmen. von mir die frage, was ist mit deinem ? was sagten die schweisser? viell. doch das eigene auto richten, bevor man ein mit unterbodenschutz zugemachtes auto fuer viel geld kauft? und wie schon vor ein paar wochen geschrieben.....achswellentunnel lassen sich schweissen......frage einfach den, der schweisst.

zu sacit#5829... ja, mir, im le turbot oder so in dieppe......woher weisst Du das?

......viell. hat nur die zuendspule einen wackler.....einfach mal eine garantiert funktionierende reinmachen. hatt ich vor kurzem mit einem , vorher auch alles moegliche und unmoegliche abgetestet und nix gefunden.