josef_reich

Du hast es nicht anders gewollt... Clemco Injector http://www.clemco.de/index.php?t=36&sess=true&gobackto=index.php%3Ft%3D18%26gobackto%3Dindex.php%253Fp%253D3%2526lang%253D1 Taugt aber *wirklich* was.

Keine Clowns - nur Menschen, die ein Gefühl dafür haben, daß man die Wiese auch sinnvoll nutzen könnte. ...bleiben somit nur noch 21 Pappnasen die weg müssten, damit danach endlich Platz für friedliche Schafherden wäre. Die Lederpille - in der Mitte durchgeschnitten - ergäbe dann zwei prima Schafstränken. *määääääääääh*

Gegenvorschlag: Überweist doch einfach Euer gesamtes restliches Gehalt an die staatlich gelenkte Medienpropaganda-Industrie von Springer, Bertelsmann und den selbstredend ebenfalls staatlich gleichgeschalteten, öffentlich-rechtlichen TVGlotzophon- und Seichtsprech-Radiosender. Dann bekommt Ihr als Bonus sogar die Bundestags-Märchenstunde in HDTV-Qualität und die Reden der Dumpfliesel in Dolby-Surround frei Haus geliefert. Wer noch nicht genug hat, kann zweimal wöchentlich mit Deutschland-Fähnchen am Auto durch die Gegend fahren, erhält als Gegenleistung dafür zusätzlich noch ein Gratis-Abbo der Blödzeitung. Das ist dann der *absolute* Informations-Overkill. Somit kann *niemand* mehr von sich behaupten, er oder sie wüsste nicht, was in *diesem-unserem* Lande vor sich geht.

Und genau deswegen bin ich im Gegensatz zu vielen Lieferanten auch noch nicht pleite. Kann sein dass Du vom Traumwandeln was verstehst, aber beim Spyker-Schwachsinn aufsammeln und daran glauben bist Du wirklich der König. Leider ist mir dabei auch nicht zu lachen.

Da es eine nachweisbare Tatsache ist, brauchen wir keinerlei Abmahn-Hansel zu befürchten, wenn ich folgende Sachverhalte in den Raum stelle: Ein durchaus nicht unerheblicher Teil der Metabo-Gerätschaften kam durch die Übernahme eines Billiggeräte-Herstellers in die Metabo-Kataloge. Anfänglich wurden die Dinger noch unter ihrem ursprünglichen "Marken"-Namen vertrieben - Elektra-Beckum/Meppen. Die Elektra-Trümmer wurden in den 80er-Jahren im Vergleich zu *echter* Markenware zu Dumpingpreisen verschleudert - Kompressoren, Bandsägen, Holzuniversalbearbeitungsmaschinen und ähnliches, jeweils in der Preisklasse zwischen 500-700 DM - Kompressoren von Elektra/Beckum waren an der Farbe dieser "Hausmarke" zu erkennen - ein auffallendes, leicht grau getöntes Taubenblau. Mit der Übernahme durch Metabo hat sich über lange Zeit bei diesen Billigmaschinen hauptsächlich nur die Farbe geändert - lange Zeit sah man im Katalog die Elektra-Teile säuberlich getrennt von der restlichen Metabo-Palette, teilweise wurden sie aber auch recht schnell ersatzlos gestrichen, weil sie im Vergleich zur aufkommenden "Konkurrenz" der Obi-, Bauhaus-, Praktiker- und Aldi-Werkzeugmaschinen immernoch relativ "teuer" waren, ohne aber spürbar mehr zu können. Die Kompressoren aus der damaligen Zeit geben sich ausserdem unter anderem daran zu erkennen, daß sie eine gewisse Eigendynamik entwickeln - soll heißen - im laufenden Betrieb hoppeln sie durch Unwucht unaufhaltsam - langsam aber sicher - durch die Gegend. Zudem ist ihre immense Geräusch- und Hitzeentwicklung ein weiterer Hinweis auf ihren "unglaublichen" Wirkungsgrad. Eines muß man diesen Dingern allerdings zugestehen - trotz recht simpler Machart waren sie auffallend zäh, wurden allerdings fast ausschließlich dort eingesetzt, wo man entweder nicht die Leistung einer hochwertigen Maschine benötigte - oder eine solche entschieden zu schade gewesen wäre, sie für die grobe Drecksarbeit zu versauen.

Uff. Do(n)na mit seinem Mobile... Ob dieser verquollene Wiesen-Rigoletto zusammen mit seinem blau gestichelten Bruder am Oberarm wohl besser trifft, als zu den Zeiten ohne - oder gehen die beiden, wie im ursprünglichen Libretto als Hofnarrernpaar durch...?!?

Deshalb gibt's ja auch im Fachhandel dazu passende Tuben mit Scheibenwasserpumpengummidichtringabdichtungsgummipaste... *ganz-schnell-wegrenn*

*fingerheb* Nö, nö... - da steckt was anderes dahinter - Ich hab dem Kerlchen neulich in einer ruhigen Minute lediglich ein paar Gründe, warum Fußball ein ausgesprochener Deppensport ist, erläutert. Ihm war das zuviel für sein Spatzenhirn, deshalb hat einer der anwesenden Journalisten für ihn mitgeschrieben. Irgendwann war dann die beschreibbare Fläche voll...

Danke, endlich mal jemand der meine Meinung zum Thema "Pressluftversorgung" teilt. Wie schon erwähnt... "mehr oder weniger wunderprächtig lackiert" - heißt eigentlich "weniger wunderprächtig lackiert" - Für den Heimbedarf gerade hinreichend, aber nicht das Gelbe vom Ei... - Hab mal vor ewigen Zeiten spaßeshalber meine "Jet" und "GRZ" an solch ein Pustefix-Pseudoluft-Dingens gehangen - Nach ein paar Minuten war Pause angesagt, wegen Ebbe im Kessel. Die simpelste Sata-Sandstrahlpistole mit doch vergleichsweise noch deutlich höherem Luftverbrauch bekommt unter solchen Versorgungsbedingungen dagegen nur ein seichtes Husten hin.

Entscheidend ist die Förderleistung des Kompressors. Erst wenn ein solcher - mit *wirklich* hinreichender Leistung - vorhanden ist, würde ich mir den Kopf über die Pistole machen. Mit den üblichen, recht schmalbrüstigenBaumarkt-Luftquirlen und ihrem mageren 40-Liter-Kessel, die mit schlappen 1,5 [kW] eine Spitzendruck bei 10 [bar] zusammenbekommen, kann zwar mehr oder weniger wunderprächtig lackiert werden - dafür reichen knapp 2 [bar] bei relativ geringer Luftmenge, die von diesen Dingern gerade eben noch bereit gestellt werden kann - aber zum vernünftigen Sandstrahlen reicht der Luftmassenumsatz bei weitem nicht. Nach kürzester Zeit ist bei diesen Dingern der Kessel leer, schon lange vorher reicht der Dampf nicht mehr um eine gleichmäßige Oberfläche zu erzielen - und zusätzlich wird der genervte Anwender in den ständigen Pausen zum Kettenraucher, Sixpackvernichter - oder schmeißt das Gelumps gleich in die Ecke. Zudem - bei zu schwacher Strahl-Leistung ist das Ergebnis sehr mäßig, oder besser gesagt - enttäuschend.

Ganz richtig heissts: Wenn besagte Kuh mit dem Euter wackelt, interessiert dies mehr, als das ganze dusselige Rumgekicke.

Das sind *Justierschrauben* und keine Maueranker. Etwas Spiel braucht die Angelegenheit, sonst "klemmt's" im wörtlichen Sinne des Wortes. Das ganze dient einfach dazu, die Toleranzen zwischen der Führungsbahn des Schlüsselbartes und der Betätigung der Schaltplatte auszugleichen. Irgendwo zwischen "ganz fest" und "ganz lose" ist die Position, wo dann alles funktionieren sollte. Vergleicht das bitte mal am ehesten mit einer Düsenschraube am Vergaser - dort führt "ganz fest" wohl ebenfalls nicht zum gewünschten Erfolg.

Äääääähm... "...davon 100 neue 9-5..." - *grübel* - Was wird denn da sonst noch zusammengeschraubt, um die restlichen hundert für diese inflationäre Steigerung der Stückzahlen zusammen zu bekommen...? Ich dachte bisher, alles *außer* dem neuen 9-5 hätte bereits Chinesisch gelernt. Oder werden die zu Schlitzaugen umgetauften Chrombrillen einfach dazugezählt...?!? Wäre ich Lieferant, ich würde nur noch gegen Cash-Kralle liefern.

Eher eine holzgewordene Definition des Begriffes "Balken-Tacho"

Wenn ich das gerade nicht verpeile, hat der alte Riemen mit dem alten Spanner und auch der neue Riemen mit neuem Spanner dieses Phänomen gezeigt, oder...? Wie wäre es als Ursache - mal ganz simpel - mit unzulässigem Riemenflattern ? Als Ursache käme ein defektes Lager eines der angetriebenen Nebenaggregate in Frage, welches dann eine pulsende Schwingung auf den laufenden Riemen überträgt, die durch die Trägheit des Spanners nicht mehr ausgeglichen werden kann. Ansonsten fallen mir beim Riemenspannarm nur noch folgende, selbst erlebte Ursachen ein: Einmal war es eine Deformation bei einem Motor aus einem Unfaller und das andere Mal ein Fertigungsausreißer des Haltearmes, der sich wohl unentdeckt in den Teilekarton geschlichen hatte. Unabhängig davon - Schleifende Riemen haben ansonsten fast immer einen Versatz einer der Laufrollen quer zur Laufebene als Ursache. Der Übeltäter ist etwas aus der Riemenebene gerückt und verursacht dadurch einen Druck auf die Riemenflanke, was im schlimmsten Fall dazu führt, daß der Riemen auf der in Laufrichtung folgenden Rolle seitlich um eine Rippenbreite wandert.

China wird irgendwann in mehr oder weniger ferner Zukunft ein massives Problem bekommen. Warum...? - Ganz einfach - weil sie dort gerade alle, aber auch ausnahmslos alle unsere Fehler, die wir im Westen in den letzten Jahrzehnten verbrochen haben, in genau der gleichen Weise reproduzieren. Mit dem kleinen Unterschied, daß die Folgen dort mit einer Größenordnung des Faktors "Einhundert" stärker zum Tragen kommen werden, entsprechend der Landesgröße und der Bevölkerungszahl sowie der aktuellen Wachstumsrate. Eine Blase von unendlicher Größe, die beim Zerplatzen einen Knall von globaler Größe verursachen wird. Gleich ob in sozialer und gesellschaftlicher oder wirtschaftlicher Hinsicht, es wird ein Gemetzel werden. Ihr werdet dann den wahren Sinn des Wortes "Globalisierung" miterleben dürfen. Für uns leider zum Nachteil, daß bis dahin unsere eigenen wirtschaftlichen und sozialen Systeme ruiniert sein werden, da ganze Kolonnen von Lemmingen auf die China-Hype aufgesprungen sind, das gesamte westliche Wissen zum Quasi-Nulltarif frei Haus nach China geliefert wurde und alle unsere eigenen Standortvorteile zu Gunsten der kurzfristig billigeren Fertigungskosten im fernen Osten geopfert wurden. Die Schlipsis dieser Welt aus den Kurzdenk-Unternehmensberatungen werden einen neuen Begriff prägen müssen - Nach Jahrzehnten der herbeisalbaderten Win-Win-Szenarien durch scheinbar obergünstig zusammenkonstruierter West-Ost-Kooperation wird es zu einem finalen Loss-Loss-Szenario kommen. Alle Beteiligten werden verlieren, die internationalen Strukturen werden genau so schnell zusammenbrechen, wie sie wild gewuchert sind - nur dass dann die regionalen Strukturen als Rückfall-Szenario nicht mehr zur Verfügung stehen werden, weil sie im laufe der Zeit vollkommen zerstört wurden. Bis dann wieder der ursprünglich funktionierende Zustand auf der Basis von einigermaßen praktikablen Verhältnissen wiederhergestellt sein wird und die Beteiligten aus ihren Wolkenkuckucksheimen wieder auf den Boden der Realität zurückgeholt werden können, wird es Jahrzehnte dauern. Wachstum um jeden Preis ohne Rücksicht auf jegliche Verluste hat noch nich funktioniert. Auch im Reich des Tigers, der Schlange, des Affen oder sonstiger exotischer Tiere wird dies zu einem furiosen Absturz führen. Der Aufschwung wird kommen - Seifenblasen der Welt, vereinigt Euch. *plopp*

Warum sollte es dafür ein deutsches Wort geben? Das stumpfsinnige "Massen-Begaffing" von dem Rudel einer Lederpille herlaufenden Schwachmaten ist noch nicht einmal einen deutschen Buchstaben wert. Zudem heißt es ja auch "Brain-Washing" - oder vielleicht demnächst auch mal zur Abwechslung "Politiker-Aufhänging" Stoßen wir doch mal auf ein frühes Ausscheiden dieses zusammengewürfelten Haufens enthirnter Gras-Plattstampfer an. Wenn schon in der Vorrunde Schluß ist, bekommen ja dann zur Abwechslung *wir-alle* in *diesem-unserem* vielgeliebten *schwarz-rot-geilen* Land künftig eine Entwicklungshilfe zugestanden. Sammelt schon mal für den Jogi-Löw-Nothilfefonds und Rettungsschirm für notleidende Trainer. Dem Kerl muß geholfen werden, schließlich ist er aus nationaler Sicht im höchsten Maße systemrelevant. Auf die paar Milliarden für einen lebenslangen Personenschutz, wenn die Dusselbande bis auf die Knochen blamiert nach Hause trottet, kommt es ja dann wohl auch nicht mehr an... Wir sind Papst, wir sind Lena, ... - und bald sind wir sogar Ausgeschieden. Passt, alles in Butter - und Fähnchenschwenken nicht vergessen !!

Dann bist Du hier im Forum genau richtig - hab hier zumindest noch *keinen* so richtig normalen Bewohner getroffen. Viele Cabriofahrer unter uns haben dann noch zusätzlich einen Knall und einen Dachschaden. Zumindest den Knall, wenn der Auspuff gerade mal leicht zerbröselt ist - und den Dachschaden, wenn's gerade mal wieder reinregnet.

Und ebenfalls pünklich zur WM wird es wohl irgendwann wieder in Berlin eine Sitzungswoche geben, in der - unbeachtet vom fußballglotzenden Volkspöbel - weitere Gesetze zur Volksentreicherung widerstandslos durchgewunken werden. Danach seht Ihr dann die Bande von parlamentarischen Volksentmündigern werbewirksam und fähnchenwinkend beim Public-Viewing. Wie begann doch noch gleich die letzte Strophe des Liedes? "Einigkeit und Recht auf Blödheit, für das tumbe Fußballvolk..."

Nur, damit hier kein Wischerarm-Religionskrieg ausbricht: Für diejenigen unter Euch, die *nicht* zu den Scheibenwischer-Esotherikern gehören, hilft vielleicht folgender Lösungsansatz: - Alten aufgeschnittenen Karton großzügig über Frontscheibe und Haubenkante legen. - Wischerblätter aushängen und entfernen - Leere Wischerarme auf den Karton zurückklappen. - Unterwanderte Pulverlackreste und Gammel großzügig entfernen - Oberfläche glätten. Es eignen sich simple Schleifschwämme mit steigender Körnung. Normalerweise reicht dann eine simple Versieglung mit Hammerite. Nehmt den schwarzen Lack *ohne* Hammerschlageffekt, der sieht nach dem Trocknen aus, wie die originale Beschichtung. Beschafft Euch einen kleinen flachen Borstenpinsel, wie er zum Malen mit Ölfarbe üblich ist. Tupft (!!) den Lack möglichst mehrfach dünn auf die schadhaften Stellen der Wischerarme. Bei den ersten Durchgängen des Tupfens deckt er nicht gleichmäßig, aber lasst Euch dadurch nicht dazu verleiten, noch mehr Farbe aufzutragen - trocknen lassen, dann erst zusätzliche Schichten auftragen. Verwendet restlichen Lack, der dann noch im Pinsel haftet, um die original-lackierten Bereichen beizutupfen. Dann fällt die Reparaturstelle niemanden mehr auf - sieht aus, als wenn das immer so war. Der Pinsel wird in der Zeit zwischen den Lackaufträgen in Frischhaltefolie oder einen kleinen Gefrierbeutel eingewickelt und vor dem Austrocknen geschütz. Dann könnt Ihr ohne ständiges Pinselauswaschen im Abstand von jeweils einem Tag so lange nachtupfen, bis die Oberfläche Euren Ansprüchen genügt. Meistens gammelt es ja an der Verpressung zwischen "dickem" und "schmalem" Bereich des Wischerarmes. Sollte bei Euch auch der Bogen der Wischerblattaufnahme betroffen sein, arbeitet dort besonders dünn, damit sich der Halteschuh nach dem Trocknen des Lackes wieder aufschieben lässt. Mir ist eine ganze Reihe von 9k bekannt, bei denen diese Behandlung auch ohne vorherige Grundierung des Wischerarmes schon seit mehreren Jahren den erneuten Gammel erfolgreich verhindert hat. Hope, it helps... J.R.

Yipp. Siehe oben... Ist im Falle des TCS dann wohl gedacht, um bei etwas hypersensiblen Gemüterern der Ablenkung durch die hin- und herhüpfende Motordrehzahl vorzubeugen. *kicher*

Rückführventil des Aktivkohlefilters checken. Dazu rechten vorderen Blinker entriegeln und ausbauen. Beherzter Griff durch das entstehende Loch ins Radhaus zum Ventiltausch ist möglich, notfalls vorher mit Taschenlampe erkunden. Zusätzllich vom Rückführventil allen Leitungen bis hin zur Gemischaufbereitung folgen und auf Undichtigkeit prüfen. Wem das Gefummel durch den Blinkerschacht zu lästig ist, der kann auch statt dessen den rechten Luftleitschirm des Unterbodens entfernen und gleich in einem Aufwasch gleich mal die Haltebolzen des Wischwasserbehälters versiegeln und das Rücklaufventil des Waschwasserschlauches tauschen.

Yipp, denn... Du schaltest *gar-nichts* aus, sondern blendest lediglich das Anzeigemodul im unmittelbaren Sichtfeld des Fahrers aus. Ist wohl gedacht, um bei etwas hypersensiblen Gemüterern bei Nachtfahrt der Ablenkung durch die hin- und herhüpfende Momentanverbrauchsanzeige vorzubeugen. Du willst den Grund wissen, warum die Einstellung nicht gespeichert werden kann ? Nun, dies ist wohl vermutlich schwedische Philosophie. Welchen Sinn würde denn eine zum Spritsparen animierende Anzeige machen, die dann auch bei Vollgas brav die flockig gurgelnden 18 Liter Verbrauch anzeigt, wenn man sie einfach dauerhaft ausblenden könnte...?!?

Leider sind sie zudem auch nicht lernfähig. Der regelmäßige Versuch, einen anderen Staat der nicht nach amerikanischem Welbild "spurt" und freiwillig seine Rohstoffe abliefert, wafffenstrotzend mit monströsem Tamm-Tamm und Marines zurück ins Mittelalter zu bomben, hat *jedesmal* zum schlimmstmöglichen Szenario geführt: Partisanenkrieg, letztlich zu Lasten der jeweiligen zivilen Bevölkerung. Zum Thema "U-Boote" - insbesondere kernwaffentaugliche, wie sie ja ein friedliebendes Völkchen am östlichen Mittelmeer geschenkt bekommen hat und damit jetzt - natürlich aus reinen Verteidigungsgründen - im Persischen Golf rumschippert: Leute, das Thema "Nukleare Abschreckung" sollte langsam mal dorthin gesteckt werden, wo es hingehört - in die Geschichtsbücher, genau genommen in das Kapitel "Verborte Granitköpfe und machtgeile alte Greise mit ideologischem Holzbrett vor der Birne" Staaten, deren Entwicklung einen dauerhaften Frieden einer Region gefährden, können nur von *innen-heraus* beeinflusst werden. Offene militärische Intervention hat bisher *immer* in eine strategische Sackgasse geführt - weil sich leider die mit militärischen "Friedensmissionen" beglückten Staaten dummerweise nicht an die amerikanischen Spielregel "Groß-Grösser-Sieger" halten. Subtile, verdeckte Einsätze - die zivile, also gesellschaftliche Veränderungen innerhalb des jeweilig gefährdeten Staates in Gang setzen - möglichst so, daß die betroffenen gar nicht merken, daß da *noch-jemand* mitspielt - anders kann es nicht funktionieren. Zumindest bilde ich mir ein, daß ein U-Boot auf dem Marktplatz von Basra - als Symbol der Friedensstiftung - bei der einheimischen Bevölkerung nicht zwingend als solches verstanden wird... Und mal abgesehen davon - Waffen sind etwas, was beim momentanen - leider flächendeckend primitiven - Entwicklungsstand der Menschheit offenbar leider immernoch häufig unverzichtbar ist. Dies ist ein bedauerlicher Sachverhalt, aber ganz bestimmt nichts, womit man sich noch Groß tun muß - oder auf den technologischen Stand der Entwicklung dieser Geräte stolz sein sollte.

Äääääähm... *hüstel* Du darfst mich gerne aus Deiner Kundenkartei löschen. Daraus schließe ich blitzscharf, daß die *bisherigen* Kommentare zumindest schon irgendwo hingeführt haben. Wofür denn noch...?!?