elsch

Die Wasserstoff-Antriebe (Brennstoffzelle oder Verbrennung) halte ich insgesamt für praxistauglicher als jedes Batterieauto, weshalb der F 125 für mich das interessanteste Konzept ist. Zumal er das Speicherproblem besser zu lösen scheint als die vorher in Verbindung mit Wasserstoff eingesetzten Hochdrucktanks. - Problem weiterhin: Wo bekommen wir den Wasserstoff in den benötigten Mengen her... Den kann man, im Gegensatz zu isonstwas und dem eup! (Ape?) wenigstens mal auf der Straße ausprobieren... - wenn man ihn als Firmenwagen leasen kann sogar einigermaßen risikofrei.

Volle Zustimmung. Was den i3 angeht: Wieder die STUDIE eines Batterieautos, welches andere bereits bauen. - Keine Neuheit, aber es steht ja "bemmwä" drauf... *gähn* Das einzig interessante Konzept (weil es eben auch mal etwas neues ist!) hat Mercedes mit: den F 125. Optisch nicht mein Geschmack, aber technisch wenigstens mal eine Abwechslung.

Am Nachmittag auf der A9 Richtung Berlin zwischen Raststätte Osterfeld und Weißenfels: Ein blauer 9³ I Viggen (AS-....). Hat mich im Regen überholt, habe ihn zu spät gesehen und konnte wegen des Verkehrs nicht folgen... Später hat mich dann auf der Berliner Stadtautobahn noch ein bräunlich-bronzefarbener 9³ I mit Berliner Nummer überholt. Schöne Farbe. Zwischendurch war noch irgendwo ein 9³ I CV unterwegs. - Mehr als sonst, aber die Alten fehlen immernoch...

Automatik? - Dann würde ich beim Start mal den Fuß auf die Bremse packen... ist so vorgesehen. Die WFS wird aktiv, wenn der Wagen mit offenen Tür länger herumsteht. Ansonsten viel Spaß mit dem CV - und immer fleißig Öl wechseln.

Von Düsseldorf aus könnte man mit *denen* geflogen sein...

Einmal. - Nach Formationsflug mit 'nem TurboX.

Ich will auch grüßen. - Geht mal wieder über die A9 gen Süden; an Naumburg vorbei... In Berlin, in der Parallelstraße zur Heidestraße (von Hbf nach Norden, vllt. Chausseestraße?) steht immer mal ein gelbes 9³ I CV (sowie ein weiteres schwarzes 9³ II CV und ein rotes 901 CV).

Nein. - Es war nur eine Prognose... Überholmentalität: Ja. - Der Rest ist mühsam herbeigedichtet und wird entsprechend propagiert, um den Fahrern zu ersparen sich rechtfertigen zu müssen.

Dann wird man entweder als "armer Irrer" belächelt oder als vermeintlich leichte Beute zu kapern versucht... - Wünsche aber dennoch viel Spaß!

Anders als beim friesischen Bier, ist hier (im "Schwedischen") eine Aussprache des V aus W korrekt.

Scania gehört nur der Greif, die Marke SAAB gehört der Defense-Sparte... - Winterkorn wird sie also nicht ohne Weiteres bekommen.

Dann frage ich mich, warum im Vorabendprogramm keine einleitenden Zeilen bzgl. der Fahrzeuge von bspw. BMW kommen? - Im Abspann steht dann zwar ein kleingedrucktes "Wir danken... BMW...", aber das war's dann auch. Was mir dabei sauer aufstößt ist die Art und Weise: Beim einen Film wird's vorneweg direkt ins Bild geblendet (wobei die Marken unerwähnt bleiben), bei den anderen hinten im Abspann (explizit als "Wir danken... BMW... Produktshilfe.") drangehängt... Da wir m.M.n. mit zweierlei Maß gemessen.

Der große Unterschied zu SAAB besteht nicht zuletzt in zwei Punkten: 1. Wurde SAAB nicht von einer Firma übernommen, die quasi alles vorfinanziert (komplette Entwicklung, Marketing, Product Placement, etc.) mitsamt ordentlichem Image und entsprechender Darstellung der Produkte in der Presse. 2. Drückt BMW den Mini seit jeher auch über die BMW-Vertriebsnetz in den Markt (Händler, Leasing-Anbieter, etc.) Beides hat GM nie wirklich hinbekommen - okay, das waren Anfang der 90er auch noch andere Zeiten - und inzwischen ist wirklich auch der Rest des ehemals grandiosen Images verspielt, sodass es auch niemand mehr hinbekommen dürfte. - Außer man hat einen GANZ langen Atem. Mir ist übrigens letztens im ZDF eine Frechheit aufgefallen: Beim sonntägliche Schwedenkrimi wurde eine Zeile mit dem (ungefähren) Inhalt "Diese Sendung enthält Produktplatzierungen" eingeblendet. - Hab ich bisher bei keinem Vorabendkrimi gesehen, in denen ausnahmslos Fahrzeuge von MB, BMW, VW und Audi auftauchen... aber bei Hyundai, Volvo und SAAB muss das dann sein?

Ich meine, dass das irgendwo schon mal angesprochen wurde und das Ergebnis war, dass es nicht passt. - Genaueres hab' ich gerade auch nicht präsent...

Gut gesehen, Adlerauge! - Der Türrahmen deutet tatsächlich auf Golf/Bora... die KdF-Wagen sehen eben doch alle gleich aus.

Noch dazu mit Baumarktrückleuchten und abgedunkelten Scheiben... der vergrößtert höchstens den Frust. Genau. Zwar langsam, aber das ist auf einem Gewässer durchaus erträglich.

Schiffbegegnung auf der Mosel vor Wolf. - Der Frachter trug eine blaue 9-5 I Aero-Limo auf dem Heck... Voilà: [ATTACH]57321.vB[/ATTACH]

Sowas fährt in Berlin tausendfach herum... und die meisten kümmert's gaaar nicht. - Am Sonntag wurde zum ersten Mal mein Gruß an ein 9³I CV erwidert. Muss aber daran gelegen haben, dass ich gerade dabei war in meinen einzusteigen während er einen Parkplatz suchte...

Die ist schon sehr hoch - wenigstens bei den CV. Nur sind die Damen meiner Meinung nach mehr auf das Auto als auf Computer und eine "Community" fixiert... ;) Susi & Lucy: Moin, moin & allzeit gute Fahrt!

Wie sieht's damit denn nun aus?

Im Motor ist zuviel Öl? - Schon mal überlegt, dass er die überschüssige Menge irgendwo rausschiebt? Gerade wenn er warm gefahren ist?

Und *hier* der Link dazu.

Mit so einer Steilvorlage sicher auch die teuerste... ;)

Der arme, arme Lancia - ordentlich Kappa sind inzwischen wirklich rar...

Ecopower. - Steht für den Softfurbo (141 PS) und wurde u.a. in Italien so verkauft.