StRudel

Hier drei weitere Überlebende, die in den USA angeboten werden: http://cosprings.craigslist.org/cto/5195578471.html http://images.craigslist.org/00b0b_kfzZ1rcKd6L_600x450.jpg http://boulder.craigslist.org/cto/5223925372.html http://images.craigslist.org/00P0P_9dSgsb9v9tx_600x450.jpg http://denver.craigslist.org/cto/5216999406.html http://images.craigslist.org/00O0O_aYMYr6JvWd8_600x450.jpg

Auf der A7 folgte ich zwischen Hamburg und Hannover Sonntagnacht ein ganzes Stück einem schwarzen 9-5 Kombi (Chrombrille), dessen linke Rücklichtbirne defekt war. Kennzeichen Paderborn, der Kennzeichenhalter von der örtlichen SAAB-Werkstätte.

Die tun so, als wäre hier New York. Mitten in Hamburg. Und ganz vorne löst noch ein schwarzer 900i den Stau aus - da bin ich gekommen, ihn zu retten.

Och nee. Kaum draußen, und schon wieder im Stau. Und die Leute im Wagen vor mir haben Cowboyhüte auf. Was machen die da bloß alle? Und warum fahren die nicht? Kann da vorne nicht mal wer sagen "...gettin' closer. Äktschn!", damit mal was ins Rollen kommt?

Zum Samstag von Leipzig nach Hamburg: Auf der A14 Richtung Leipzig ein grauer 900 Turbo, wenig später eine dunkelblaue 9-5 Chrombrille als Kombi. Auf der A7 dann ein schwarzes 9-3II Cabriolet, und zur Einfahrt nach Hamburg auf der endenden Autobahn eine frühe 9-5I Limousine mit zunickender Fahrerin bei ihrem Überholen. Und dann in Hamburgs Hafencity auf einer Brücke noch ein schwarzer 900i 16V mit New Yorker Kennzeichen im Stau inmitten von US-Fahrzeugen der Zeit vor 1987.

Momo hat nicht herumgejault. Nach Deinen Zeitsparenbeiträgen habe ich den Eindruck, dass Du mit Momo bisher nicht viel zu tun gehabt hast. Ich kenne Chris(tine) nicht, auch nicht Hallaschka. Du kennst die privaten Umstände vieler Forennutzer hier nicht - ich auch nicht. Deswegen versuche ich, mich mehr und mehr zurückzuhalten, weil ich das für das nötige Maß Respekt halte. Das vermisse ich persönlich bei Dir. Und weil Du bisher zum Sozialschmarotzen nicht so konkret gewesen bist, wie Du es besonders in diesem Thema betonst, aber immer wieder klar ist, in welche Richtung es geht, bitte ich Dich noch einmal: Sprich es oder die betreffende Person, auf die Du Deine Aggression schiebst und die Du für Dein Unwohlsein verantwortlich machen möchtest, wirklich direkt an, äußere Deine Ängste konkret. Frag, bevor Du persönliche Dinge in den Raum stellst, die keine Basis haben. Das ist der Punkt, den ich hier für sehr gefährlich für das allgemeine Forenleben finde: dass es sehr schnell auf eine persönliche (Angriffs- oder Abwehr-)Ebene geht, anstatt respektvoll und empathisch, mit dem nötigen Abstand zueinander, zu bleiben. Denn wir wissen insgesamt viel weniger voneinander, als wir es auf dieser Plattform meistens denken.

Habt Ihr da im Wald alte Ölfässer entsorgt, oder noch ein Zelt aufgeschlagen für im Laderaum gefundene Mitfahrer? (mit dem Chrom vornerum finde ich den LT echt schick; was heißt denn niedriger Verbrauch aktuell konkret?)

Mist, erwischt. Manno! Sichtlich erwischt habe ich selbst auf dem Weg von Berlin nach Rostock und zurück auch einige SAAB: Da war zuerst nahe des Hermannplatzes ein 900i Steilschnauzer mit H-Kennzeichen (B-NK***H), CC, rosenquarz (?), jüngerer Frau am Steuer. In Friedrichshain stand nahe des Bahnhofs Warschauer Straße ein dunkler 902 Fünftürer mit schwedischen Kennzeichen. Am frühen Nachmittag kam mir auf der Autobahn Richtung Nordwesten von Berlin weg (A10 oder schon A24) ein dunkler 9-3I Fünftürer mit Berliner Kennzeichen entgegen. Später sah ich am Kreuz Rostock eine cayennerote 9-5 Limousine die A19 gen Rostock weiterfahren. Auf der Rückfahrt auf der A19 kam mir kurz vor Rostock ein grauer 9-5 Chrombrillenkombi entgegen. Wenig später fuhr an der Auffahrt Güstrow ein silberner 9000 Anniversary mit tschechischen Kennzeichen und Anhänger mit Chopper-Motorrad drauf auf die A19 gen Norden auf. Es folgte, auch auf der A19 Richtung Norden, noch ein Autotransporter mit bunter Beladung, darunter auch einem weißen 9-3x. Auf dem Parkplatz an der A19 Fahrtrichtung Süden kurz vor Wittstock/Dosse stand ein silberner 9-3SC. Und im weiteren Verlauf kam mir auf der A24 in einer Baustelle noch ein weiterer 9-3SC, mit schwedischen Kennzeichen, entgegen. Weitere abendliche Sichtungen in Neukölln waren ein schwarzes 9-3II Cabrio (geparkt) und ein schwarzer 9-3I mit Elchschaufeln, der zweimal die Hermannstraße kurz vor der Emser Straße in westliche Richtung entlangfuhr - oder es waren zwei vesch. schwazre 9-3I Fünftürer mit Elchschaufeln, ich hab' das Kennzeichen nicht genau gesehen.

Ich kenne in Neukölln eine geschlossene/per Gittertor verriegelte Tiefgarage (d.h. nicht für jeden offen zugänglich), die noch viele Plätze frei hat (da bin ich immer erstaunt, wie staubig es da ist und was für verlassene Autos da stehen) - wobei es auch aktuelle Mieter gibt (u.a. Oldtimer), also komplett verwildert ist's nicht. Vielleicht ließe sich bei dem vielen Platz da etwas abtrennen/geschlossen anmieten? Mir fällt bloß der Name der Immobiliengesellschaft nicht ein, irgendwas mit i, deren Schild habe ich letztens an einer Hauswand in der Emser Straße nahe der Altenbraker Straße/Ilsestraße gesehen. Wäre das evtl. interessant? Ein Freund weiß den Namen besser, vielleicht schreibt er Dir auch selbst.

Achso, das wusste ich nicht. Na wenn Du den also genauer kennst, ist es nicht nötig, dass ich meinen Senf dazugebe - dann ist es nach meinem Empfinden besser, wenn Du bei Detailfragen direkt aus erster Hand berichtest. Ich dachte, der wäre innerhalb des Forums noch nicht bekannt gewesen, dann hätte ich ihn zu teutos direkter Nachfrage persönlich angeschaut. So interessiert mich selbst der Wagen nicht direkt.

Ich fahr' mal vorbei heute, wenn da wer da ist und Besichtigung möglich ist. Dann kann ich hier später mehr sagen. Gelbe Grüße von hier

Jap, die Bilder sind zumindest dieselben.

Wen meinst Du mit 'uns'? Ich war nur am Samstagnachmittag in Hamburg und habe mich da, bis aufs "Abliefern" der Mitfahrerinnen am Bahnhof, nur mit einem guten Freund lange im Norden der Stadt unterhalten. Am inzwischen gestrigen Montag habe ich auf dem Weg von Soltau am Ruhrgebiet vorbei Richtung Westerwald und von dort via Thüringen nach Berlin etliche SAAB gesehen. Besonders war ein schwarzer 99 Zweitürer mit Ronal Turbo-Felgen, der auf einem Mercedes Sprinter-Autotransporter stand (gesehen am späten Nachmittag auf der A9 bei Vockerode in Fahrtrichtung Süden) - das war wohl das Exemplar, das vor wenigen Jahren in Weimar mal angeboten worden war. Sonst gab es noch einen grünen 9-3I Fünftürer mit dänischen Kennzeichen, der auf dem Stück A5 zwischen Gießen und Kirchheim einen Wohnanhänger hinter sich herzog, sowie weitere, vereinzelte 9-3 und 9-5 (rotes 9-3II Cabrio auf der A4 in Thüringen, blauer 9-5 Kombi 1. Art und dunkelblauer Chrombrillenkombi bei Wetzlar/Gießen auf dem nördlichen Ring, hellsilbergraues 9-3II Cabriolet bei Gummersbach, das beim Beschleunigen verdächtig bläute, champagnermetallicfarbene (?) 9-3II(I) Limousine beim premio-Autoservice bei Wiehl, ...).

Hast Du eine Abbildung des Teiles, das Du für Drei- und Fünftürer nennst? Ich kenne sie nur so, wie das Teil, das auch oben verlinkt ist. Inwiefern sind die Kunststoffmodelle von der Form her anders?

Ich vermute, dass das US-Modell oben auf dem Bild per Plasti Dip modifiziert wurde, was nach meiner Erfahrung bzw. Beobachtung in den USA (dort wurde das gerne verwendet) nicht allzu langlebig ist. Es gibt einige Chrombrillen, die entweder mit schwarz oder direkt in Wagenfarbe lackierte Brillen spazieren fahren. Diese Bilder habe ich mir mal aus einem Forumsthema abgespeichert: dunkelblaue 9-5 Chrombrillenlimousine mit Brille in Wagenfarbe, Kühlergrill ohne Änderung. Im Berliner Raum gab/gibt es ein Forenmitglied, das einen roten 9-5 SportCombi als Chrombrille fuhr/fährt (mit schwarz lackierter Brille). Ich habe den Wagen mal bei einem Treffen gesehen und fand das ganz gut. Ich meine, dass es die seitens SAAB nur in chrom gab. Also entweder selbst probieren, oder die Teile passend lackieren lassen.

Nachbau wovon? Das Teil ist ein in den USA häufiger anzutreffendes, originales Zubehörteil - vermeintlich von einem früheren bzw. für ein früheres CC, da es noch nicht die Aussparung für die dritte Bremsleuchte hat. Da gab es über die Jahre zwei Versionen.

Auf der A23 bzw. dem kurzen Stück B5/B204 bei Itzehoe kam mir am Donnerstag um die Mittagszeit ein ehemaliges Forenmitglied mit seinem schwarzen 900 Dreitürer und Toppola drauf entgegen. Und ich war im beryllgrünen 900er unterwegs, der ihm Ende der 90er einmal gehörte - eine interessante Begegnung mit deutlichem Grußaustausch. Das gefiel mir. An der Landstraße von Heide nach St. Peter-Ording steht in einer Kurve ein früher, silberner 9-5 Kombi, der zum Verkauf angeboten wird. In Hamburg sah ich, neben neueren SAAB hier und da, am Bahnhof Altona am frühen Samstagnachmittag ein blaues 900 "Top" Cabrio wieder, das ich am Donnerstag schon gesehen hatte. Kennzeichenhalter "Hamburger SAAB Garage", Kennzeichen mit 901 als Zahl. Der Fahrer machte es sich dann in einem nahegelegenen Restaurant in einem der Stühle draußen gemütlich. Vom selben Bahnhofsvorplatz fuhr ein odoardograuer 900 Dreitürer weg, dessen Fahrer meinen geparkten beryllgrünen 900er sehr interessiert beschaute. Da war richtiges 900-Auflaufen angesagt. Mal sehen, welche SAAB mir auf den nächsten ausgesuchten gut 1300km durch Deutschland begegnen, und ob da auch welche von "Schwererziehbaren" gelenkt werden.

Ich verstehe. Ich wollte es bei mind. einem meiner 900er auch noch tun und dachte da kurz an eine gemeinsame Durchführung, bin allerdings nicht direkt um die Ecke. (bzw. ist das keine Begründung oder Argument... grundsätzlich bin ich daran interessiert, das gemeinsam zu tun, jetzt am späten Abend allerdings entscheidungsfaul und möchte erst andere Sachen noch fertigstellen ) Welche Mittel hast Du denn alles genau besorgt?

Wann willst Du das denn tun, hast Du da schon eine Vorstellung?

Auf einem Anhänger transportiert, gezogen von einem dunklen Opel Vivaro oder baugleichem Renault-Transporter, kam heute am späten Nachmittag ein roter, fünftüriger 902 auf der A7 zwischen Dreieck Walsrode und Hannover an mir vorbei. Der sah, zumindest was ich sehen konnte, noch ganz gut aus, der SAAB.

Was ist ein(e?) Mopi? Ich kenne die Abkürzung, sofern es eine ist, nicht. Und die Erklärungen, die ich dazu finde, passen m.E. nicht zum Kontext.

Wenn dieses hier wer aus dem Heidelberger Raum erwirbt und auf sich ummeldet, könnte ja sogar der DIN-Kennzeichen-Status erhalten werden... http://ww3.autoscout24.de/classified/276498395?asrc=pl|as

Ich finde das Konzept der Infrarotheizungen, das Bekannte von mir erleben, interessant. Das hebt die Notwendigkeit vom Langeweilelevel weg.

Hallo Erdmännchen, auf Deinem Anzeigebild trägt der so nett vorgestellte 9000 CSE ein Alaska-Nummernschild. Hattest Du den Wagen eine Weile dort im Einsatz, oder was ist der Hintergrund?

Mein Senf dazu lautet: Wenn Ihr nach verschiedenen Besichtigungen bei diesem Wagen zu diesen Eckdaten vor allem ein gutes Bauchgefühl habt (welches kein technischer Datenkatalog erzeugen kann), dann hört darauf und tut es. Nichts ist so wichtig wie ein gutes Bauchgefühl bei dem, was man tut und wofür man sich entscheidet.