fortissimo

Möööönsch Adsche........un' ich weer nich' dor wesen. Wenigstens hasse die Mofa dorlassen. Isse wenigstens vollgetankt? Geil...schade das ich nicht konnte. Gruß aus Büttenwarder-Nord.

Sonst wird's Essig... @aero84 Bei mir gab's gerade den 99 GLE, der 99CC war gerade ein Jahr alt und der von Stig Blomqvist pilotierte 225PS starke 99 gewann erstmal in Belgien die Boucles de Spa. Obendrein wurde der superseltene 99CC Delivery Van mit geschlossenen hinteren Seitenteilen angeboten. Das Standartmodell bekam 100PS verpasst, die Einspritzer leisteten nun 118PS und die CC wurden nun mit Doppelvergaser in der Bestelliste angeboten. Ausserdem gab's nen größeren Tank, 'ne 55Ah Elektrik, verbesserte Fahrwerke und 'n neues Grilldesign.

:biggrin:

Immer schade...... Naja, auch wenn's nur temporär hilft: Dieses Forum verschafft herrliche Zerstreuung in allen Lebenslagen! Und dann noch die Nummer mit dem 99....*seufz*. Nu' nimm ma' den Kopp hoch min Jung'. Dat wart alln's wedder god. Weest doch: Wat dem een sin Uhl, is dem annern sin Nachtigall.

Vermutlich schwache Batterie. Hat unserer auch gehabt. Neue Batterie rein und alles schön.....

beitrag gelöscht

SAAB und SCANIA sind eben doch nicht soooo weit voneinander entfernt.

Interessanter Schwenk: Vom Platzangebot über Moppedpräferenz zu Missverständnis über Klassenkloppe zum Publikumsmagneten. Eventuell schaffen wir den friedlichen Rückschwenk zum Topic, aber das wird die Geschichte zeigen.

Ganz schlecht! Keine Gezeiten mehr an der Nordesee und in der Elbe!

http://www.saab-cars.de/Saab-f60/nettikette-im-forum-t26065/

Das Magnetventil hatte schon seinen ersten Einsatz........ Nun fehlen nur noch die Buchsen. Man muß trotz des miesen Motors relativieren: Wieviele 3Nuller worden in D verkauft und wieviele sind noch am Leben vs. angemeldet? Ich kann mich dennoch nicht meiner Voreingenommenheit erwehren: Immer wenn ich einen 3Nuller vor mir sehe denke ich: "Du armer Teufel. Du hast keine Ahnung auf was für 'ner finanziellen Zeitbombe du sitzt."

Danke nochmal! Weiß garnicht ob ich dir noch auf die P/N geantwortet hatte. Z.Zt. liebäugel ich mit einer 450D und einem 70-200 Objektiv als Kit. Scheint mit ein relativ vernünftiges Einstiegskit zu sein. Mir gefällt vor allem die AF Funktion. Das ganze soll irgendwo bei etwas über 600€ liegen.

Welches BJ ist er denn? Muß ja noch ein früher CS sein, oder? B.t.w.: Deiner ist doch ein 2.0er, oder?

Niemand kann verhindern wenn du dich verschlechtern willst. Ich würd' mich opfern um dem 99 ein schönes Zuhause zu geben.

Sieht aus wie ein Oillevel Check Panel von einer APU.

Steiliteile solltest Du behalten und die Sedanrückleuchten werden auch immer gern gegen bedrucktes Papier getauscht.

Hmm......fürchte das könnte hinkommen.

Von 5m Entfernung sehen sie gut aus. Aber nicht näher drangehen!

Amerigo gibt alle 900 weg??? Ich dachte der Rote war sein "Herzblut"? @Klaus Das sind 5m-Klassiker, wie aero84 immer zu sagen pflegt.

Hm...also hat sich nicht viel verändert. Armer Teufel. Hatte er nicht noch einen blauen Sedan unter dem.....nennen wir's mal vorsichtig Carport?

Wie geht's ihm denn? Was ist mit seinen anderen Baustellen? Hat er den roten wieder fahrbereit?

Ja...so ein untermotorisierter Wagen zeigt dir die deutsche Topographie von einer sehr detailierten Seite. @turboflar Seeeehr geile Sig!!! @superaero Ich könnte dir einen Namen hier im Norden geben der sich mit den Motoren allerbestens auskennt. Der kann eventuell eine Ferndiagnose starten.

Aha.....Tim hat sie also vermitteln können. Ähm....sag mal: Sind das nicht die Kadaver von Amerigo?

Machen wir....danke!

Vieles ist rückbaubar. Die Hoffnung ist nicht verloren.