helmut-online

Leider nur 5-Türer, aber sonst: Höchstgeschwindigkeit 185 km/h, 100 kW/6000, Hubraum 2119, Maße über alles L 4687, B 1690, H 1420, Leergewicht 1200, Zul. Gesamtgewicht 1830, Zul Achslast V 970, H 910, Bereifung 195/60R15 87H, 185/65R15 87H, Anhängelast mit Bremse 1200, ohne Bremse 630, Standgeräusch 80P, Fahrgeräusch 76P Gruß Helmut

Hallo, was ist mit dem Zündschloß? Läßt sich der Schlüssel drehen und rausnehmen?? Wenn nicht, mit Vergaserreiniger behandeln - Spritze mit dünner Nadel und träufeln. Gruß Helmut

Hilft Dir das weiter???? Gruß Helmut

Nur @Gerd, ich hab's gefunden. Ist allerdings 1,8 MB groß. Da Du Dich beim letzten Mal beschwert hast!!! Gruß helmut

Ist es erlaubt, für den von GSUS genannten Zweck meine beiden Katzen vorübergehend schwarz umzufärben. Ich hab noch ein bißchen Unterbodenschutz übrig. Oder geht's dann nicht?? Gruß Helmut P.S: Ich weiß allerdings nicht, ob mein Hund damit einverstanden ist; wahrscheinlich denkt er, ich wolle ihnen was tun und fällt mich an.

Der Umbau zum Turbo hieße neuer Motor - denn alles ist anders; Hubraum, Verdichtung, Elektronik Bosch statt Lucas usw. usw. Gruß Helmut

Hallo Gerd, hast Du Dich wieder abgeregt? In unserem Alter hält das allerdings flexibel. Zur Erbauung schicke ich Dir mal was VorWeihnachtliches - muß es allerdings erst suchen. Gruß Helmut

Zieh mal die kleinen Muttern hinten an der Platine etwas (etwas!!!!!!!!!!!) fester. Gruß Helmut

Ja, kann ich bestätigen. Es gibt zwei Ausführungen (+30% und +50%). Die +50% sind noch einen Tick heller - gibt's auch von Philips. Geht halt auf die Lebensdauer der Glühlampe, aber was solls. Gruß Helmut

Und warum hilft dann manchmal bloßes Nachfetten??? Hat meine Werkstatt empfohlen, ausgeführt und funktioniert seit ein einigen Tausend Kilometern. Gruß und Gute Nacht Helmut

Ich hab was vergessen, und dann hätte man natürlich auch für teures Geld das Werkzeug für's Armaturenbrett ändern können - aber so geschätzte 50.000.- Euro waren auch damals für eine arme Firma wie Saab schon viel Geld. Gruß Helmut

@ralfthorsten u.a.; zuerst gab's Automatik, weil das toll ist, dann gab's Drei-Stufen, weil das noch toller ist, und dann hat einer gemerkt, daß mit Nebelschlußleuchte, Klima und der vorgeschriebenen Leuchtweitenregelung kein Platz mehr frei war. Und dann gab's für diesen Fall wieder die Automatik.# Gruß Helmut P.S: So schlecht ist das Licht nun wieder auch nicht, wenn die Reflektoren in Ordnung sind und man Halogen +50% einbaut!!!

Ödlland??? Da wo die Liselotte von der Pfalz, Herzogin von Orléan......

Danke, man kann immer noch was lernen. Gruß Helmut

Am Neckar, von Mannheim aus ca. 20 km nach Osten. Gruß Helmut

Ja, Schrauben der Schloßfalle an der B-Säule (Torx) etwas lösen und verstellen. Ist etwas fummelig bis man die richtige Einstellung hat. Gruß Helmut

Hallo, wie hast Du die Pumpe geöffnet??? Letzthin habe ich mir ratlos meine betrachtet. Gruß Helmut

Hallo Gerd, die Teile gibt's auch bei Flenner - oder deutlich billiger in den USA, Aber wie schafft man sie hierher. Manchmal hilft auch nachfetten oder der Tausch links nach rechts - warum auch immer. Gruß Helmut

Und dieses????? Gruß Helmut

Probier's doch mal mit Einträufeln von Molybdänöl, hält bei mir schon 5000 km und hoffentlich noch länger. Gruß Helmut

Hallo, ich kann zur Einbauhöhe nur deswegen etwas sagen, weil ich eine Funkfernbedienung nachgerüstet habe. Dabei mußte natürlich der Schalter in der Fahrertür gegen eine Ausführung mit Motor und Schalter (Conrad) ausgetauscht werden. Danach hat mein Auto den Verschließmechanismus ausgelöst, wenn man die Fahrertür etwas fest zuwarf. Also versuchsweise Befestigungsschrauben außen an der Tür nochmal gelöst und ganz wenig - ist ja kein Langloch - versetzt. Nach zweimal probieren war's gut. Gruß Helmut

Steuergerät in der Fahrertür ist bis 92 identisch bei 900 und 9000, ab 93 ist beim 9000er ein Motor eingebaut. Wohl deswegen - oder die Montagehöhe stimmt nicht exakt. Dabei spielen wenige Millimeter schon eine Rolle. Gruß Helmut

@targa, was für ein Schalter??? Der Schalter an meiner Beleuchtung hat nur Automatik oder aus. Gruß Helmut

Dauernd oder nur manchmal. Bei nur manchmal eher ignorieren - Kontakte auf Radlauf mal lösen, ein Tröpfchen Kontaktspray und wieder zusammen stecken. Gruß Helmut

Bei Skandix (http://www.skandix.de) gibt es einen Ersatzantennenstab. Und der soll lt. Beschreibung für 90, 900, 9000 und 9-3 passen. Warum also nicht bei Dir? Gruß Helmut