bixebixe

Ich hatte das vor kurzem bei unserem 900i 16v. Hohe Drehzahlen im Stand, kein Abfallen der Drehzahl beim Schalten - und dann auf einmal wieder alles normal. Und auch keine brennende Ladekontrollleuchte. Die Kohlen vom Regler waren auch noch voll o.k., aber der kleine aufgelötete Widerstand sah arg verschmort aus. Hab' den Regler dann gewechselt und alles war gut. Das Warum muß ich Dir allerdings schuldig bleiben. Grüße! Torben

Willkommen im Forum! Limaregler defekt? http://www.forum-auto.de/technik/technik_lichtmasch.htm Batterie am Ende? Gruß! Torben

:itsme:Oh ja, bitte! Hier braucht's doch eigentlich ein pädagogisches Traktat, klare Anweisungen mit Bestellnummern für Kleinteile etc. - für brave Getriebeölnachfüller. In 'ner ruhigen Minute 'mal? Oder nicht? Lieben Gruß! Torben

Bei uns wird's auch diesen Monat mal wieder nichts: Ich bin beruflich unterwegs , der Rest der Bande: Schwimmkurs. Aber im März muss es mal wieder klappen! Euch viel Spaß und Grüße! Torben

Da gehe ich mit (spät zwar...). http://www.saabcentral.com/features/saab_900/model_specific/classic_coll1.php

Wird bei mir wohl nur ein Kurzbesuch. Soll noch auf 'ne Geburtstagsparty. Grüße! Torben

Willkommen in Forum! Finde ich auch! Gilt allgemein als unbeliebte Motorisierung, Automatik ist speziell, da nur 3-Stufen. Wenn man genau das aber haben will, kein Grund damit nicht glücklich zu werden. Kaufberatung lesen, Probe fahren, eigene Meinung bilden! Beste Grüße! Torben

15"? 16"?

Klingt mir fast wie: gebrochene Feder im Kupplungsgeber. Wenn's das sein sollte: ca. 6 € für die Feder, 12 € + Versand für neue Dichtungen vom Geberzylinder. Reparaturanleitung von Gerd im Gelben Forum lesen + 2-3 Std. Arbeit. Grüße! Torben

Willkommen im Forum! Hier http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8003/ findest Du die 4 üblichen Verdächtigen in puncto 900 I in HH. Grüße! Torben

Seh' ich genauso. Der Sedan ist meiner Ansicht nach allerdings die deutlich gelungenere Mehrtürervariante; ich würde dem Sedan 4-türer dem Fließheck 5-türer gegenüber immer den Vorzug geben. Wenn Dir beide gefallen, hast Du bei der Suche einfach eine Option mehr. Viel Erfolg und willkommen im Forum! Torben

Ich fand's trotzdem lustig, ihm das auf die Nase zu binden. Wobei: Ich weiß nicht, was sich bei ihm in den letzten 2 1/2 Jahren beziehungsmäßig getan hat - aber er ist doch eigentlich ein solider Jung' War in jedem Fall unernst gemeint (ich sollte mehr verwenden) Liebe Grüße an Kevin und K. (und alle anderen) . Torben

Und? Kommst Du allein zur nächsten Hamburger Saabrunde?

Passen (Federwegbegrenzer verlängern), sehen super aus, findet man immer mal wieder in den Foren bei "Verkaufe Teile" oder bei ebay. Unter "Suchen" findest Du 'ne Menge Infos zum Eintragen lassen etc. Grüße! Torben

Genau! Aber Dir glaub' ich nochmal 'was... Ich dachte Du seist geheilt!? Herzlichen Glückwunsch! Torben

Ihr werdet's schon wissen. Aber der 5-türer ist doch kindertauglich par excellance:Riesen Kofferraum, Heckablage als Wickeltisch nutzbar, Ledersitze abwischbar. Was wollt Ihr mehr?

Hirschtalg? Apotheke!

Leider bin ich zu sehr Laie um zu erklären, ich kann nur beschreiben und vermuten. Ich bekam vom erfahrenen Saabschrauber den Tipp, mal die Batterie zu wechseln: Das Problem mit dem Leerlauf war Weg - für 2 Tage. Die Lichtmaschine hat wohl nicht ausreichend Strom erzeugt, daher war die volle Batterie irgendwann leer - und dann, so meine Vermutung, wurde ständig die Drehzahl hochgeregelt, um mehr Strom zu erzeugen. Kostenpunkt des Reglers 14-20 € im besseren Autoteilehandel (gibt's von Bosch, Hella etc.) Ausbau ist einfach, kannst ja mal schauen, ob die Kohlen 'runter sind oder der Regler irgendwie verschmort aussieht. Grüße! Torben

Im gelben Forum www.forum-auto.de gibt's eine Teilerubrik wo vielleicht nicht dieses Teil konkret angeboten wird, aber häufig ganze Autos zerlegt wurden und auf Nachfrage bestimmt das Gesuchte zu finden ist. Glückwunsch zum neuen Auto und viel Spaß hier im Forum! Torben

Exakt das von Dir beschriebene Leerlaufproblem hatte ich auch beim 900i 16v. Die Lösung war: Lichtmaschinenregler tauschen http://www.forum-auto.de/technik/technik_lichtmasch.htm Und: Thermostat, wie schon geschrieben wurde. Grüße! Torben

... und dann gibts ja noch die Modellgeschichte im gelben Forum www.forum-auto.de. Hier findest Du zumindest das Wichtigste zu den Motorisierungen.

Ne,ne, das ist ein freier Händler. Vermutlich aber spezialisiert auf skandinavische Fahrzeuge.

Nochmal Grüße aus Hamburg ... und nochmal sei der Stammtisch empfohlen.

Wenn Du wüsstest, wie's da aussieht. Naja, zumindest haben wir's heute geschafft, die Winterräder anzuschrauben. Anbei ein Foto aus besseren Zeiten, ergo: mit Sommerrädern. Grüße und schönen Advent! Torben

Na, das ging ja schnell. Klang am Dienstag irgendwie nach "irgendwann". Glückwunsch und Grüße! Torben