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pitpanter

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Alle Beiträge von pitpanter

  1. Schnäppsche :-) Sent via Tapa...
  2. Welche denn? Instant mit integriertem Schwamm, oder die mit dem grinsenden Frosch (weil er beim wichsen zuschaut)??
  3. sehe ich ähnlich, dafür bekommst du mit Glück schon fast 1,5 Cabs
  4. pitpanter hat auf meg's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ja, beinhaltet aber noch ein relativ hohes Maß an Restkomfort
  5. pitpanter hat auf meg's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich kann nur sagen: ausprobieren. Das 16" komfortabler ist, is klar. Ich fahre 17" (205-45) und bin begeistert. Habe vor kurzem wieder auf die 15" Pirellis gewechselt und konnte es kaum erwarten die großen Felgen wieder raufzuziehen. Es kam mir am Anfang aber auch "zu hart" vor. Sent via Tapa...
  6. Nette hebebühne, so etwas suche ich auch ( auch wenn es sich nieee rentieren würde). Sent via Tapa...
  7. Hi, das Drehzahlunabhängige verwirrt mich, und dann auch noch aus Richtung Steuerkette. Kannst Du Geräusch aufnehmen und in duröhre hochladen? Ansonsten ist es die berühmte Glaskugel.
  8. So isses wohl ;) Sent via Tapa...
  9. pitpanter hat auf hb-ex's Thema geantwortet in Kommerziell
    Nicht mehr als mitglied angemeldet --> €-Krise in GR .-) Edit: Sorry, stand schon da..... Sent via Tapa...
  10. pitpanter hat auf zweiundvierzig's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    OT: etwas Forums-geschädigt wie??
  11. Wenn auch auf amazon schlecht bewertet, werde ich es mal bei dem Preis testen. Sent via Tapa...
  12. wie wird denn Schuhwichse versiegelt? OOder parkt ihr bei Regen nur vor Nachbars Tür???
  13. Tausche doch mal achsweise die Reifen durch und achte auf saubere Naben, hat bei mir tendenziell geholfen. Also wußte ich, dass ich auf dem richtigen Weg war und hab komplett neue Reifen draufgezogen: nu is es wech :-) Die alten waren ausgewaschen. Oftmals hilft das Durchtauschen.
  14. die SuFu gibt die u.a.folgenden Treffer: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/29682-schalter-fuer-rueckwaertsgang.html
  15. Stimmt, außer der zu kleinen Batterie hat sich nichts geändert, es funktionierte soweit auch alles. Also: warten auf die neue Batterie
  16. Soweit ich weiß ist es ab Werk kein schwarz, sondern grau. Ich habe es mal mit Nigrin Stoßstangen-Schwarz probiert, mit mäßigem Erfolg. Du kannst Dir sicherlich http://www.autopflegeforum.eu/forum/ hier gute Tipps holen. Sent via Tapa...
  17. Hi, hat wirklich eine Menge Spaß gemacht, auch wenn ich den Erfolg etwas schmälern muss: das Verdeck geht nun erst nach mehreren Anläufen zu (die ersten 50 cm die es aus dem Verdeckkasten kommt). Nun gut, ich war eigentlich Alphatester. Allerdings ist meine Batterie hinüber (neue bereits bestellt) und ich habe erstmal eine kleine mit 45Ah verbaut. Könnte es daran liegen (trotz laufenden Motors)? Ach, bzgl. Tech2: das Umprogrammieren / erweitern eines SID um die Verdeckmeldungen fürs Cabrio dauerte gerade mal 3 Minuten. Also vielen Dank nochmal an euch beiden! Achims Beschreibung mit nden funkelnden Kinderaugen ist durchaus zutreffend.
  18. pitpanter hat auf George Wein's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Jupp, is hier aber ein 9-3er...
  19. pitpanter hat auf racinggreen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Erinnert mich jetzt stark ans hochspannunglabor während des studiums...ich könnte heute noch kotzen. Zurück zum thema: ich denke wenn die Kerzen noch gut aussehen, würde ich sie wohl noch evtl weiternutzen. Man kann sie ja bei jedem ölwechsel erneut kontrollieren. Sent via Tapa...
  20. pitpanter hat auf racinggreen's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Haben wir solche Fälle hier im forum gehabt? Ich habe keine finden können. Vlt als Auswirkung (dann ist eh egal), nicht aber als Ursache. Sent via Tapa...
  21. So, ich ziehe alles zurück und behaupte das Gegenteil Kofferraum läßt sich, wie beschrieben, bei eingeschalteter Zündung öffnen. Auch bei mir. Es war also Fehlalarm. -Modus: Nichts desto trotz würde ich es besser finden, wenn dieses Feature mit der VSS gekoppelt wäre: nach ausgeschalteter Zündung und noch steckendem Schlüssel sollte es auch funktionieren. Das wäre ideal. Meine Meinung. Zum Be- und Entladen muss ja nicht die Zündung an bleiben. Und drauf zu achten erst den Schalter zu betätigen, ehe ich die Zündung aus mache, finde ich unkomfortabel. Andreas: vielen Dank für das Angebot, ich melde mich per PM bei Dir. near Winnitou: jupp, ich wohne in der Nähe von Bad Segeberg und bin privat und beruflich öfters in HL/ HH und HRO. Jürgen: Du kannst auch vor der Heckklappe (grauer 4-poliger Steckverbinder links im Kofferaum hinter der Abdeckung, Pin 1 + 2) schauen, ob das Signal überhaupt ankommt.
  22. ...sonst langt mal jemand ins Auto und betätigt den Knopf... Das klingt sehr logisch...so logisch, dass ich jetzt verunsichert bin, ob es wirklich bei eingeschalteter Zündung nicht funktioniert. Denn da würde es keinen Sinn machen. Ich werde morgen nochmal testen und berichten.
  23. By the way: ich schaue mich gerade im WIS so etwas um, um etwas über die logischen Verknüpfungen des Verdecks zu informieren (welche Bedingungen müssen erfüllt sein, um was zu schalten). Ich finde irgendwie nichts.....
  24. Bei geschlossenem Verdeck funzt der Türschalter, so dass ich ihn selber als Fehlerursache ausschließen würde. Ich schau mir mal die Schalter an. Das Umprogrammieren lohnt sich sicherlich, ich schiebe es nur vor mir her. Ich muss mir hier auch erst einen Saab Tech2 in der Nähe ausfindig machen. Der nähste wird wohl in HL sein. Sent via Tapa...
  25. Ahh,dass ist ja interessant. Also der Türschalter funzt bei mir weder bei ein- oder ausgeschalteter Zündung, nur die FB. Kann es mit dem SID zusammenhängen? Ich habe mein SID 2 ausgetauscht mit einem SID3 aus einer Limo: ich habe keine Fehleranzeige bzgl. des Verdecks mehr, auch kein DingDong, sollte ich mal vergessen den Faltsack runterzulassen.

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