bantansai

So, seit heute neue Backen drin, neue Naben, alle Stifte und Federn erneuert Hebel wunderbar gangbar, komplette Grundeinstellung ausgeführt. Seile lose mit den Stellrädern die Röder fest , 3 Rasten zurück. Anschließend Seil eingestellt, somit Hebel auf erste Raste und Zug nachgestellt bis zum Blockieren. Das Ergebnis: Ich kann die Handbremse maximal 4 Rasten ziehen, das braucht schon erhebliche Kraft beim lösen, Das Rad links lässt sich immer noch von Hand bei angezogener Handbremse Leicht rückwärts drehen. rechts scheint OK. Ich Danke für Input

Das Thema ist für mich nicht vorbei, derweil habe ich gebraucht Ersatz verbaut und gerade die mit 2 Anschlüssen scheinen echt rar . Daher sehe ich da Nachfertigungsbedarfs, wie auch immer. Aber bitte nicht CU.

Kann man das echt machen?

cu steck ich aber sicher nicht an ein Alu Ansaugrohr, dahinter kommt noch der Kopf aus Alu.

412000Km jetzt. Läuft immer noch mehr als gut. Übrigens, das Verdoppeln der Bin war nicht Schuld an der falschen Wassertemperatur, Grund war die verlorengegangene Referenzmasse dieser.

5.2 ist aber 100 fach, denke die ist einiges näher an APC/DI

Wie der Zufall es will, gerade kommt via Mail der Preis für ein Alu Drehteil rein. 1 Stück 56 Euro. Noch wer Interesse? Ich denke das kann nur günstiger werden. Ich werde es auch zu dem Preis ordern. Bzw 2, dann sieht es schlüssig aus:-)

Nun denn, ich wäre bereit auch mehr als 30Euro zu zahlen, aber nicht für gedängeltes Kupfer, dann eher Plaste original aber das gibbet ja nicht. [mention=196]turbo9000[/mention] Sprich, ich sehe Du hast zu der Eingangsfrage keine Antwort?!

Habe doch zu einem Bild verlinkt Dann hier nochmal Speicherplatz Das wäre so ein Kandidat, oder dieser in einfach

Da war versehentlich bei der Programmierung dumm gelaufen. Das war aber bei 5.2, und da sieht es noch Mal anders aus. Das Auto ließ sich zwar fahren, voll beschleunigen ohne Fuelcut war unmöglich.

Bei all den Links, vielen Dank, sollte jetzt Eines klar sein. Es gibt den Nippel, zum BKV,/Aktivkohle/Heizungsvakuum neu. Alle weiteren wenn gebraucht.

https://www.saab-cars.de/threads/unterdrucknippel-gebrochen-ersatz.61908/ Einfach mal so als Verweis.

Nein! Wenn ja wo? Laut heute, wir sind alle interessanten, sprich Ausgang 1 oder 2x Unterdruck beim Händler in Wuppertal durchgegangen, nix mehr lieferbar.

Der hintere rechts ist halt minimalst krumm. Einfach leicht verbogen Und der andere, der vordere lässt sich auch ohne Nabentausch nicht rausziehen, der wäre dann weitaus krummer als der jetzige hintere :-) Ich hau den Mist raus und habe dann auch neue Radlager ;-)

So, lang Ding: Bremse ist ab, und was finde ich?! Fast Nix, nur die Stifte. Ich bau jetzt die Naben ab und ersetze nach 19 Jahren auch mal die Haltestifte, der hintere ist rechts etwas verbogen, das kann aber das Verhalten nicht erklären. Bei dem was ich sehe entzieht sich das alles einer Logik. Baue jetzt einfach die Mimik mit neuen Backen und Federn wieder ein. wenn es dann funktioniert, funktioniert es wieder. Warum, entzieht sich mir dann doch aber völligst.

Was macht Ihr eigentlich, wenn Euch ein Nippel in der Ansaugbrücke kaputt geht? Klar kann man Ersatz aus einem Schlachter nehmen. Dieses Plastik wird ja aber nicht besser. Die Dichtgummis gibt es ja auch vom Comander in Silikon. Was aber ist mit den Nippeln selbst. Mir schwebt nun vor: Brücke bei Zeiten ab, alles zu schweißen und optisch anpassen. und geschraubte Stutzen ala 9K. Plan B: Nachfertigung in Alu mit vier Gewindebohrungen für Nippel zum Anschluß der Unterdruckschläuche, wahlweise zu nutzen ( Mit Entlüftungsnippel einer Bremse) oder zu verschließen (Madenschraube)

[mention=75]klaus[/mention], der TID ist nicht eingeparkt, der wird einfach liegengeblieben sein

https://unterkunft-braun.de/Fotogalerie/Fotogalerie.html :-) Im Index https://unterkunft-braun.de dann auch 2 von den Fünfen;-) 2 in den Garagen einer auf dem Weg

Euch ist aber schon klar?! Motorseite, incl. Lader, Ventile, Pumpe reicht es schon für über 270PS und über 420 Meter. Getriebe macht bei dem kleinen Lader Probleme, Abgasseite sollte beachtet werden.

Nicht neues "Forum bedingt" Verschoben, und alte links sind um.

Du Bis ja der Richtige top! Ich schick Dir den link der Seite

Hallo an die Spezialisten Da ich nicht echt vom Fach bin, entschuldigt meine Wortwahl. Wir bauen uns gerade eine Internet-Präsenz Für den Anfang ist das auch gelungen. Jetzt habe ich da eine Datenbank über einen Iframe eingebaut. Einzig IE11 zeigt darin alles ordentlich an. Alle anderen Browser Zeigen im wahrsten Sinne nur einen Frame um ein weisses Feld. Jemand einen Tipp für uns?

Sind 1 Jahr alt, selbst verbaut.

Folgendes Senaro, die "Opelbremse" blockiert Schnauze bergab auf der 3. Raste. Andersrum exakt 0 Wirkung. Ideen?!

Und dann springe ich mal über meinen Schatten ;-) Wir kommen auch.