bantansai

Und jetzt noch hier für Fahrzeuge mit DI bis 98:dontknow: http://www.thesaabsite.com/9000/9000turboparts.htm Ich glaub ich guck wirklich mal

Wie hoch schätzt Du den Erfolg ein? Warum ist das Teil gelistet? Ich will das ja nicht anzweifeln, stutzig macht mich das Teil schon Kamen werde ich nicht schaffen, leider.

Habe mir schon in der Bucht neue Navirechner geschossen, einen in Reserve:biggrin: Vielleicht hat von Euch ja auch jemand das RCM oder RGM 127 von Blaupunkt verbaut (Bremen oder New York) und ist noch auf der Suche nach dem RGN08 hätte da jetzt einen über, komplett mit Kabeln und GPS Empfanger

War in Kamen wegen des Scheibeneinbaus, habe da mal bezüglich möglicher Probleme gefragt. Antwort: Ist ein typischer Fehler für Klopfsensor. Ja die Aussagen kenne ich die jetzt kommen. Aber was ist das im Anhang:eek:, mir kommen da Zweifel:confused: EPC-Teileliste (1).pdf EPC-Teileliste2.pdf

Ja, das geht schon

Ich hatte diesbezüglich mit dem Bremsattel die gleiche Erfahrung: http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/11966-hinterradbremse.html Markus gab mir den entscheidenden Tip, Danke nochmal dafür. Da drückte der Kolben aussenseitig rechts und links den Belag keinen Millimeter mehr:rolleyes:

Nee, das ist normal, der Bremsenranz backt im Schacht so richtig schön fest, und das muss man schonmal mit der Feile entfernen:rolleyes:

Warum wusst ich das jetzt:biggrin: Übrigens sind originale.

Ausbauen, zerlegen, Kontaktspray. Hilft Wunder.............

Wo kommt das rein

Doch. Kann aber nirgends Schäden sehen, nur der Kofferraum schließt irgendwie hakelig. Jetzt aber ja auch egal. Ich beteilige mich mit ner Kugel ins zweite Knie:biggrin:

Nö warum auch immer?

Was ja auch nicht selten sein soll: Zündanlassschalter:rolleyes: Beim örgeln Drehzahlmesser in Bewegung,wenn ja, gehöhrt auch die DI zu ersten Verdächtigen

Scheibe wieder drin, Navi und SUB geklaut. Und Düsen brachten auch keine Besserung

Das Schlimme: Eigendlich überhaupt nicht, zumindest aus 30Jahren Erfahrung, er war selbst im warsten Sinne entsetzt.

Assoziale A.........., Pisser. Isses wieder so weit? Stelle meinen 9K 5 Min bei einem Kumpel ab, sag Halllo und wir wollen weg... Tür auf, Kofferraum auf (vorher nicht), Navirechner und Subwoofer aus dem Kofferraum weg. Wir standen keine 15 Meter entfernt. Was wollen solche Ausgeburten mit nem Navirechner ohne zugehöriges Radio, zumal abgerissene Grundplatte und zerflederte Kabel im Auto verblieben sind. Naja villeicht ist die Freude gross wenn der vermeidliche Wechsler keine Musik spielt. Ihr Ä..... das war das Gerät darunter, leider war die Zeit zu knapp:tongue: Ich könnte morden:mad: 30Minuten her

Ist nur ein wenig überbelichtet:biggrin:

Das Bild ist schon mal sehr übersichtlich:biggrin:

Nöö Funzt doch:smile: Erst wenn ich es jede Woche nachfüllel müsste

Warum werde ich den Verdacht nicht los,dass der Schalter Probleme verursacht:rolleyes:

Meine Meinung: Verklicker Deinem RA, dass ein Zylinder undicht war, alles jedoch funktionierte. jetzt ist es umgekehrt. Du musstest als Laie von der Kompetenz diees Betriebes ausgehen, und hast daher grünes Licht gegeben. Ich denke schon, dass man in diesem Fall eine Auskunft des Ausführenden erwarten kann, warum die zusätzlichen Arbeiten durchgeführt werden mussten, um die Funktion herzustellen, die sich ja nicht herstellen ließ. Ich ginge nicht den Weg der Nachbesserung, sondern würde fest darauf beharren dass dem Laien sugerriert wurde, die Arbeiten seinen erforderlich und diesbezüglich jegliche Kompetenz fehlte, was ja hinreichend bewiesen wurde:mad:

PSSSST. nicht, dass wir eine 2. Fred bekommen. "Hydraulik tropft" ober so, odda "Verdeck, Öl klackert auf die Straße"

Ja Klar, zumal auch in den Hydraulik Zylindern so ne Menge Zahnräder sind. Behalte solche bekloppten (sorry) Ideen erst mal für Dich, solange das nicht sicher ist. PS: Andere Hersteller Nutzen Steering-Öl, aber keine Ahnung ob das bei Saab auch so ist.