saab-wisher

Wir sind nun auch angemeldet. Im Hotel hatten wir ja schon seit ein paar Tagen gebucht. Wäre schön, wenn man wegen der paar km in A-CH nicht das Pickerl und die Vignette braucht. Schon was erreicht?

Deine Aussage ist zu pauschal. Der Kalk ist im allgemeinen nicht für den Lochfraß verantwortlich zu machen*). Im Gegenteil Kalk kann die Oberfläche bis zu einem gewissen Maß schützen. Das Problem sind bei kalkhaltigem Trinkwasser aber häufig die vorgeschalteten Enthärtungsanlagen in den Häusern. Aber ich stimme Dir zu, stark kalkhaltiges Wasser ist für den Verbraucher eine äußerst unschöne Sache in vielerlei Hinsicht. Es kommt eben sehr auf die anderen Inhaltstoffe des Wassers an und natürlich auch auf die Qualität der Rohre. *) Ein Beispiel hierzu: Meine alte Hauptwasserleitung Stahl 11/4 Zoll war durch stark kalkhaltiges Wasser aus der Rheinebene beim Austausch so zugewachsen, dass nur noch ein dicker Bleistift durchgepasst hat. Aber von Undichtigkeiten und Lochfraß keine Spur. Allerdings haben wir nun seit Jahren neu erschlossene Brunnen mit geringen Kalkgehalten, das ist schon angenehm und meine Kupferleitungen z.T. aus den 70igern halten bis heute dicht (holzklopf:cool:). Bei Kupfer gab es ein Periode, ich meine so in den 80igern, da war schlechtes Kupfer im Handel. Das macht seit einigen Jahren verbreitet Probleme.

Also solche Teile als Reserve zu halten verstehe ich eigentlich nicht so recht. Dazu gleich mehrere Sätze:rolleyes:. Ist das ein Verschleißteil am 900er:confused:.

Reine Kunststoffleitungen werden geklebt, pressen geht m. W. auch. Das mit der Durchflußgeschwindigkeit habe ich Dir ja auch schon geschrieben. In der Dusche sind heutzutage sowieso Durchflußreduzierer eingebaut insofern hilft Dir da der größere Leitungsquerschnitt relativ wenig. Schlimmer ist es wenn das Wasser längere Zeit, z.B. über Tage hinweg steht. Scheint bei Dir ja nicht zu sein. Ich sagte ja, das Problem hat vielfältige Ursachen. Es ist nicht gesagt, dass in neuen Rohrleitungen besseres Material verwendet wurde. Das sind auch manchmal Gefügeunregelmäßigkeiten , die lokal zu Lochfraß führen können. Bei Ersatz ist die sog. Durchflußregel zu beachten, D.h. in Flußrichtung immer das edlere Material. Insofern ist Kunststoff die bessere Wahl, weil es sich gegenüber dem Problem indifferent verhält. Es gibt aber auch inzwischen sog. Verbundrohre. z.B. aus Alu die Innen und Außen mit Kunsstoff beschichtet sind. Die werden dann mit speziellen Pressfittings gepresst.

Mehr "technisches" hier: https://www.ikz.de/ikz-praxis-archiv/p0106/010608.php http://www.trinkwasserspezi.de/html/korrosion.html

Heute im Nachtcafé bei Steinbrecher, der Frentzen steht für freie Fahrt und ist auf Bundesdeutschen Autobahnen schon über 300 gefahren:eek:. Er gibt zu, dass er durch (sehr) schnelles Fahren schon öfter in schwierige Situationen gekommen ist.

Lochfraß in Trinkwasserleitungen aus Stahl (und auch in Kupfer) ist ein uraltes Problem. In solchen Leitungen bilden sich immer lokale elektrochemisch aktive Stellen. Die Ursachen sind vielfältig. Eine Rolle spielen dabei immer die Wassereigenschaften minaralreich/mineralarm, Kalkgehalt, technische Einrichtungen wie Enthärtungen, führt evtl. zu Problemen mit Chloridgehalt, ganz wichtig und häufig unterschätzt ist die Querschnittsbemessung, die oft zu groß ist und dadurch die Durchströmung zu gering ist. Auch wenig benutzte Leitungen, in denen Wasser längere Zeit steht, ist dafür nicht gut. Es gibt nicht nur einen Grund sondern meist tragen viele Faktoren zum Lochfraß bei. Selbstverständlich nicht zuletzt die Qualität des Rohrleitungsmaterials bzw. die Frage der richtigen Materialkombination (in strömungsrichtung immer das edlere). Ich erinnere mich noch an die Vorlesung in Wasserchemie in den 70iger Jahren in denen das Thema eine relativ große Rolle einnahm. Letztendlich hat das zum Einsatz von Kupferohren, später Kunststoffrohren und, wer das Geld hatte, zu Edelstahlrohren geführt. Wie Klaus schon erwähnte, ist Kupfer auch keine Gewähr für die Vermeidung. Auch hier ist es ein Qualitätsproblem des Materials (Fehlstellen im Kupfer durch Verunreinigungen). Was auch schon erwähnt wurde, ist ein Wechsel in der Wasserqualität, die nicht selten zu verstärktem Lochfraß führt. Also was bei Dir René letztendlich zum Lochfraß führte, ist wahrscheinlich ein relativ komplexer Sachverhalt. Es hilft nix, Ihr werdet über kurz oder lang Eure alten Stahlleitungen im Trinkwassersystem erneuern dürfen. Hier ist z.B. was nachzulesen: http://www.badische-zeitung.de/breisach/lochfrass-und-rost-in-den-hausinstallationen--91943327.html

Die Tabelle ist schon deshalb zu hinterfragen, weil in den USA diese Autos gar nicht Monte Carlo hießen, sondern Special Edition (SE). Das waren sowohl Gelbe als auch Patangraue (nur in den USA) ansonsten aber mit denselben Ausstattungsdetails. Da es meines Wissens keine zuverlässige Originalquelle gibt, die über die Stückzahlen Auskunft geben kann, ist es müßig darüber zu diskutieren. Meine Lesart der Tabelle ist so, dass ich die platangrauen in den USA in den 299 enthalten sehe. Fakt ist, das zumindest in Europa, die Fahrzeuge Monte Carlo hießen, immer gelb waren und mit einer Plakette ausgeliefert wurden. Das Anbringen der Plakette oblag dem Händler. Manche, auch Käufer, wollten das nicht, daher gibt es welche, die keine Plakette tragen. Fakt ist auch, dass ich bislang noch keine Plakette zu sehen bekam, oder davon gehört habe, die eine Nummer > 300 trägt. Insofern glaube ich nach wie vor an die 300 weltweit ausgelieferten gelben MCs und SEs. Es wäre vielleicht interessant hier im Forum abzufragen, ob jemand schon eine Plakette mit > 300 gesehen hat. Auf der Plakette steht übrigens "Anniversary edition + Nr " drauf.

Der letzte Stammtisch war wieder richtig nett. Dieses Mal weniger Saabthemen, dafür alles mögliche was uns so "bewegt", im wahrsten Sinne des Wortes. Wünsche Euch allen jetzt schon viel Freude an Weihnachten und einen guten Rutsch. Bis Januar 2018:santaclaus:

Ich meine auch nein. Von Haus aus wurden die Monte Carlos in der "normalen" Vollturboausführung ausgeliefert.

Hat jemand aktuelle Erfahrungen mit diesen Lautsprechern? Die gibt es ja noch zu kaufen, zumindest in Trump-Land, schlappe 26$, kommt evtl. noch was drauf für Zoll: https://www.amazon.com/PLG41-3-4-Inch-10-Inch-Three-Way-Speakers/dp/B0007L8BTO Außerdem gibt es die etwas teureren von Kenwood auch aus Übersee: https://www.ebay.com/itm/Kenwood-4X10-2-Way-Speaker-160W-Max-KFC415C-/291913995158?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10 Gibt es hierzu auch Erfahrungen?

Ich kann nicht glauben, dass morgen nur 4 (mich eingerechnet) da sein werden:rolleyes:. Ich werde mal einen Tisch für 8 bestellen.

Die abgebildeten? Soweit ich weiß, nein. Die Velours haben doch gänzlich andere Schaumkerne, weil andere Kontouren eingearbeitet sind oder redest Du von den ganzen Sitzen und nicht nur von den Bezügen?

Ersetze "aber" durch "und", streiche "nicht" und ersetze "generell" durch "grundsätzlich", dann ist dieser Satz in der Rechtsprechung ein gängiges Prinzip. Geschwindigkeit einschätzen ist wie das Wort schon sagt, ein Schätzen. Auch Du kannst Dich mal verschätzen. Wir sind halt alle Menschen. Im Übrigen verstehe ich Dich voll und ganz.

In Frankreich gilt auf Autobahnen 130. Die Geschwindigkeitsdifferenz ist dann wohl nicht so groß. Klar hat der Einfahrende besondere Vorsicht walten zu lassen. Aber auf einer zweispurigen Autobahn an Einfahrten bei entsprechendem Verkehr mit weit mehr als 130 links vorbeizudonnern, zeugt auch nicht gerade von Intelligenz. Das nenne ich intelligent:top:. Aber Nötigung ist es eben nicht, weil manche ja nun wirklich nicht erkennen können wie schnell da jemand unterwegs ist. Der Schnellfahrer "nötigt" andere langsamer fahrende Verkehrsteilnehmer auch. Straßenverkehr sollte ein "Miteinander" sein .... kein "Gegeneinander".

Mit wieviel Teilnehmern rechnest Du eigentlich? Teilnehmer = Hotelkapazität? Oder dürfen es auch mehr sein ? Dann sind zusätzliche Zimmer sowieso notwendig. Ich werde schon Donnerstag anreisen. Muss ein Besüchle bei Freunden in der Region machen. Den Vorzugspreis habe ich dann für die erste Nacht (leider) nicht erhalten.

Das würde bedeuten, dass die Saab-Scheibe im Gegensatz zu anderen Herstellern UV in erheblichem Maße durchlässt. Dann müssten auch die phototropen Gläser von Sonnenbrillen gut funktionieren. Ich meine das ist aber auch bei Saab nicht der Fall. Wie bei jeder anderen Autoscheibe wird das UV in hohem Maße zurückgehalten. Es gibt erst seit wenigen Jahren Sonnenschutzgläser die auch in Autos funktionieren, trotz fehlendem UV-Licht. In diesem Falle kommt der O-Ton von meiner lieben Gattin, die ist Optikerin:biggrin:. Am Ende ist es aber egal was wirklich der Grund für die Rissbildung ist, denn leider erwischt es irgendwann alle:redface:.

Da hab ich es halt einfacher:bebored: keine Arbeit nur noch Spaß. Wir haben ebenfalls schon gebucht und sind auch nicht in den 12 aus #22 drin. Hoffe und wünsche, dass es bei Euch später spontan trotzdem klappt.

Falls sich jemand fragt, wer "Otto" ist, einer von beiden:cool::

Am Buß- und Bettag ins Lindbergh .... ist doch eine gute Idee:smile:. Am Mittwoch nächste Woche, also am 22.11.2017 findet unser letzter Stammtisch in Mannheim in diesem Jahr statt. Wie immer Lindbergh 19:00 Uhr , Treffpunkt und Parkplatz auch früher unter der Brücke bei Otto. Zahlreiches Erscheinen würde nicht nur mich freuen. Bis dann:ciao: Josef

Die gab es nicht nur in der Schweiz. Ich habe vor drei Jahren einen aus Biarritz aus erster Hand an den Forums-Kollegen "Carlo del Monte" sozusagen "vermittelt". Das Auto ist damals genau so original an den Händler ausgeliefert worden. Ich fand das Auto richtig schön, und hätte ich nicht schon den gelben gehabt wäre ich schwach geworden. Es gibt ein paar Bilder auf seiner Mitgliederseite. Stop, muss korrigieren, das war ja ein CV.

In der Bauform liegt die Erklärung. Bei bestimmten Kunststoffen als Dielektrikum in spricht man von Selbstheilung, z.B. Polycarbonat oder Polyester. Bei den echten ELKOs geht das nicht.

Wieso soll er, der René, mal (hier)runter kommen? 1. Ist es von René aus hinauf:tongue: und 2. braucht der René nicht runter kommen, der ist doch eigentlich immer "cool" Ich finde die gesamte Region äußerst schön und attraktiv, wenn auch bestimmt ein wenig teurer als andere Regionen. Aber verglichen mit Schweden oder Norwegen ist es denke ich immer noch deutlich preiswerter. Insofern sicher eine gute Sache:top:. Terminlich ist es natürlich sehr knapp hinter dem IntSaab2018. Aber Lettland ist nun wirklich seeehr weit weg, im Vergleich mit diesem Treffen. Ich werde den Termin mal bei uns einplanen.

Es war ein JPEG Bild auf meinem Desktop (siehe meine Unterhaltungen). Ging immer und geht noch per drag and drop bei der unsicheren Version. Aber eben nicht bei der https-Version.