saab-wisher

Es ist erstaunlich und ich kann es nicht erklären. aber bisher hat mich mein Handy-Navi auch in Tunneln nie verlassen. Theoretisch, wie René ausführt, ja nicht möglich.

Nö, sehe ich auch so (hab es auch mal nachgerechnet). Das ist dann auch die Erklärung, dass geringfügige Längenänderungen sowohl bei der Kette als auch bei der erforderlichen Länge der nachgefertigten Zahnräder schnell zu "Spannungen" führen kann. Klar, bei gelängten Ketten dann auch schnell zu zuviel Spiel, das der Spanner u.U. nicht mehr ausgleichen kann.

Ich denke, dass die "Ideale" Kettenlänge bei konstantem Achsabstand schon abhängig ist von den Zahradpaarungen. Das sollte aber der Kettenspanner ausgleichen und wenn Du (klaus) wie Du sagst, schon einige solcher Umbauten vorgenommen hast, dann glaube ich Dir, wäre auch logisch von Seiten Saab. Zur Kettenlänge z.B. hier: http://www.ketten-fuchs.de/uploads/media/KF_-_Katalog_2015-2016__27_.pdf oder hier auf S.40 http://www.iwis.de/uploads/tx_sbdownloader/KettenHandbuch_D.pdf Dass die Kette so stramm sitzt, weist m.E. tatsächlich auf kleine Abweichungen bei der Verzahnungsgeometrie hin.

Dem stimme ich bis jetzt voll umfänglich zu. Ich benutze auch das 4150 und im MC das 4400 ... bis vor Kurzem. Es gibt keine Kartenupdates. Die Handy-Navigation mit dem alten here-Tool im Windows 8.1 ist genial. Werde ich mir erhalten solange es geht. Musik spiele ich über einen Adapter direkt ins Radio, da geht alles dran vom Apple-Stecker bis AUX. Ach ja, der Pelz. Für 6€ krieg ich eine jungfräuliche Schale , die ich in 10 Sekunden wechseln kann .... wenn ich will. Noch Argumente? für Nichtraucher ?

Meine Lösung: 1. Keine Bohrungen 2. Keine Veränderungen am Fahrzeug 3. Keine funktionale Einschränkungen 4. Mit Bluetooth und Parrot Verbindung zum Radio 5. Jederzeit verstaubar 6. Problemlos portierbar in meinen andern 900er Ich persönlich sehe keine Nachteile. Das Kunststoffteil stammt aus einem Gehäuse einer alten ausgelutschten Kaffemühle. Man kann sich da auch was passendes aus einer schwarzen PVC- oder PE-Platte basteln. Erhältlich in jedem Baumarkt.

Ist eine schicke Lösung. Allerdings möchte ich mir keine Funktionalitäten im 900er einschränken. Also auch nicht die Sicht, die Lüftung oder sonst irgendwas .... mit Ausnahme des Aschenbechers ). Muss da mal Bilder machen.

Netter Verschreiber:smile: oder war das ironisch gemeint Und viel Freude mit den neuen Beinen.

Wenn ich das Handy zum Navigieren nutze, klemme ich es zwischen den teilweise geöffneten Aschenbecher und das Armaturenbrett >> idealer Winkel. Dazu habe ich mir eine Halterung zum Reinschieben in den Aschenbecher aus Kunststoff "geschnitzt", auf der das Handy mittels Klettverschlußstrips (auf der Rückseite des Handys) gegen Verrutschen oder Herunterfallen gesichert wird. Zur Stromversorgung habe ich in allen 900ern (steinigt mich:biggrin:) inzwischen USB-Ladebuchsen fest verbaut.

Ja, dann stimmt meine Welt auch wieder. Bin nämlich gerade dabei sowas im 900er zu realisieren. Da gibt es (für mich) ganz interessante Erkenntnisse. Das hat Saab richtig gut gemacht mit der Vorverkabelung. Trotzdem ist es natürlich nicht ganz "plug and play", sprich man muss, wie Du schon sagst, an den Kabelbaum und den Brückenstecker unter dem Rücksitz modifizieren.

Ich habe nur diesen einen Punkt auch mal abgearbeitet und kann hier kratzecke voll bestätigen. Aber seine Arbeitsliste ist ja aussagekräftig genug. Wenn man solche Teile wirklich will, dann sind die in funktionsfähigem Zustand einfach so teuer. Ich muss mein Clarionanlage endlich mal final verbauen aber meine anderen Projekte halten mich derzeit extrem auf. Vielleicht zwischen den Feiertagen:smile:

Und dann funktioniert die Heizung wie im 9000er bzw. wie auf der linken Seite? Oder ist mit der "automatischen" die ohne den Schaltregler gemeint? Ich vermute mal, Du meinst es so.

Erklär mal bitte, was Du meinst mit "Schalter nachrüsten".

Trotz vieler Tennisanfragen hab ich mir den Termin freigehalten und werde da sein.

Hier nach einigem Überlegen mein Kommentar: Unterhaltsamer Thread? Ja, teilweise .... aber auch teilweise OT Da wurde ich schon wegen weniger OT gerüffelt. Was heißt denn in diesem Zusammenhang schon "angenehme Preisdiskussion"? Ohne alles gut heißen zu wollen was cartier60 von sich gibt, seine Einstellung und evtl. den Ärger kann ich schon nachvollziehen. Für was sonst, als zum Zwecke des Handels fängt man hier eine Preisdiskussion an? Wenn dann also jemand näher nachfragt und den genannten Preis akzeptiert, dann sollte das ausreichend für einen Deal sein. Aber so entsteht der Eindruck, dass der Threadersteller die Teile überhaupt nicht verkaufen wollte oder, und der Eindruck drängt sich mir auf, der Thread-Ersteller hat wohl die Meinung geändert und will nun mehr Euros als die ursprünglich von ihm an cartier60 genannten. Insofern finde ich, ist der Beitrag von cartier60 äußerst informativ und hat mit dem Thema sicher mehr zu tun als einige andere hier geposteten Beiträge. Wäre der Deal zustande gekommen, hätte es auch keinen Grund für den Beitrag von cartier60 gegeben. Wo liegt denn nun aktuell die Preisvorstellung des Threaderstellers? Will er die ollen Klamotten überhaupt loswerden?

Was, jetzt schon ..... .

Mit den üblichen ELM327-Adaptern und Smartphone (Android und Windows) mit einer der vielen verfügbaren Apps, z.B. Torque, geht das problemlos über Bluetooth. Ob das von Dir genannte Gerät funktioniert, vermag ich allerdings nicht zu sagen. Der Beschreibung nach sollte es gehen, Aber Du weißt sicher, das Tool kann nicht mehr Informationen rausholen, als Dein Saab bereitstellt.

Gibt es schon ein Teilnehmerfeld?

Richtig, deshalb habe ich die in meinem Català nachgerüstet und bin total happy damit.

... und wieder zwei Jahre mit behördlicher Erlaubnis unterwegs .... Selbstverständlich mängelfrei bei jetzt 320tkm:smile: Siedepunkt der Bremsflüssigkeit wurde nicht geprüft, hätte aber auch kein Problem dargestellt.

Habt Ihr Probleme .... tsss ...

Wenn Klaus keines hat .... oder jemand anderes hier im Forum, hier gibt es auch eines: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-leder-lenkrad-schoenes-weihnachtsgeschenk-fuer-saab-fans-/553952132-223-3192

Wenn Du anlassen kannst, dann kannst Du den Schlüssel auch drehen im Gegensatz zu Deiner ursprünglichen Aussage (vgl. #1) Ich tippe demnach auch auf ein etwas verschlissenes Schloss oder Schlüssel.

Herzlich willkommen, und Glückwunsch zu dem schönen Auto. Verstehe leider nicht so recht Deine Aussagen: "Ich kann den Schlüssel nicht drehen"? Das mit dem "Gequäcke" versteh ich auch nicht. Alarmanlage? Ist das Schloss blockiert? Ist der Rückwärtsgang drin beim Reinstecken? Ist das Fahrzeug schon mal in Deiner Anwesenheit gelaufen?

Sehe ich genau so ..... und Liebe macht bekanntlich blind .... :tongue:

Hätte einen eigenen Thread verdient mit dem Titel "Versaute 900er":