saab-wisher

Wenn ich mich recht erinnere, ist die Welle mit Airbag oberhalb des Befestigungspunktes, also zum Lenkrad hin, länger als die ohne Airbag. Ob die Gesamtlänge anders ist, vermag ich nicht mehr zu sagen. Ich meine aber schon, dass das so ist, weil unterhalb des Befestigungspunktes müsste die Welle bis zum Lenkgetriebe gleich lang sein.

Wie befürchtet, am 27. 10. bin ich in der Tennis-Hallenrunde eingeteilt ... wenn ich keinen Ersatz finde ....

OK, 260tkm ist nicht gigantisch viel, aber schon eine gewisse Laufleistung. Bei meinem Spanier waren bei 220tkm die Lager in der Lenksäule fälig (Straßenzustand in Spanien auf dem Lande?). Dies machte sich bemerkbar durch radiales Lenkradspiel. Das Lager sah schlimm aus und hätte durchaus auch in einer Blockade enden können. Die Stabilager als Grund für eine Lenkradblockade kann ich mir nicht so recht vorstellen. Vielleicht kannst Du ja bei Gelegenheit berichten, was raus kam in der Sache.

Gut,dass es wenigstens für die Fahrerin gut ausging. Wieviel km hat das Fahrzeug drauf? ist bei der Arbeit an der VA auch was an der Lenkung gemacht worden? Diese Nadellager in der Lenksäule können ja eine Ursache sein.

Hier sind Bilder von der Welle (ausgebaut) zu sehen: http://www.saab-cars.de/threads/heizung.22449/#post-1127212 Beitrag-##: 2, 3 und 8

Nein, da sieht man nur das Bypassventil, das nicht mit dem Drehregler verbunden ist. Wie in #6 beschrieben vorgehen. Wenn Du mehr sehen willst, nimm noch das Radio raus, dann kommst Du noch besser dran.

Die Welle ist auf beiden Seiten gesteckt, sowohl am Drehregler als auch am Heizungsventil.

Einen Beitrag, und das ist die Bekanntmachung des Ablebens eines MC-Gelben ? Trotzdem Herzlich willkommen. Was ist denn passiert?

Zu dem Thema "Sinn oder Unsinn von bestimmten Geschwindigkeitsbeschränkungen" empfehle ich jedem mal einen Urlaub in Schweden .... ist total entspannend:smile:.

Ich bin hier derselben Meinung, die Zeiten des M. Hulot oder des Gendarmen Cruchot sind definitiv vorbei. Eine Anzeige braucht allerdings einen berechtigten Anlass. Jetzt macht mal der dortigen Polizei bzw. Staatsanwaltschaft klar, welcher Schaden (in Euro ausgedrückt) durch das Fehlverhalten des Werkstatttypen entstanden ist. Auch bei uns in Deutschland wird man da keinen Staatsanwalt finden, der daraus eine Anklage macht. Ich denke man könnte mit Hilfe eines Anwaltes evtl. was erreichen, das kostet aber zuerst mal das eigene Geld.

Das passt einfach zum Gesamtbild, das die sog. "Werkstatt" abgegeben hat. Das ist natürlich kein Trost. Da hast Du wirklich von Anfang bis zum Ende Pech gehabt, gerade an die zu geraten .... zum Glück mit dem versöhnlichen Ausgang, dass das Fahrzeug mit überschaubarem Aufwand wieder läuft.

Da haben wir doch bei unserem letzten Treffen unter der Brücke über die vermaledeiten Kühlwasserschläuche etc. gesprochen ..... heute ist es passiert: Der Stutzen am Kühler ist einfach so abgerissen: Selbsterfüllende Prophezeiung .... oder hat Klaus das Teil doch zu scharf angekuckt als ich gesagt habe: "Finger weg" Nee das war ja schon fast zu erwarten. Der Stutzen war halt schon mürbe, man hat es ja auch ein wenig schwitzen sehen an der Stelle Ich hab's ja gleich gemerkt und war gerade beim Einparken. Der Rest vom Stutzen war lang genug, dass der Schlauch sich nochmal befestigen ließ, und dann bin ich ab nach NW ... muß mir der Micha machen, hab momentan überhaupt keine Zeit dafür.

Na dann herzlich willkommen .... aber wie kann man den soooo lange einfach nur rumstehen lassen:confused:. Und was hast Du jetzt vor mit dem schönen Stück?

Ich werde es notieren, aber donnerstags sieht es bei mir generell schlecht aus, da wird normalerweise Tennis gespielt.

Hier anscheinend schon länger drin: http://ww3.autoscout24.de/classified/291820294 Jetzt bei uns in der Tageszeitung nur noch für 1200€ VHB

Jetzt muß unser lieber Barista sein Auto noch eine Weile behalten, für den nächsten Fototermin .... .

Das ist zwar mehr, als ich ursprünglich dachte, aber trotzdem vergleichsweise einfach und erschwinglich. Glückwunsch:top:. Achte mal nach der Reparatur darauf, ob Deine Ladekontrolllampe bei "Zündung an" brennt.

...wie immer, 8-10 "handverlesenen" Saabenthusiasten:biggrin:.

Schade, dann eben beim nächsten Mal:smile:.

Euere Reaktion freut mich außerordentlich. [mention=9470]Barista[/mention]: "Schau mir unter die Haube, Großer"

:top:

Mir scheint wir sind dieses Mal nur zu Zweit . Nochmal: Heute in einer Woche http://www.smilies.4-user.de/include/Flaggen/fahne-schweden_4.gif Stammtisch im Lindbergh.

Es gibt schon einen Fred zu den Automobilclubs/Pannenhilfe/Mobilitätsversicherungen:cool:

Gibt es da schon neue Erkenntnisse zur Ursache und Fehlerbehebung?