jo.gi

So, noch zwei Arbeitstage und dann für ein verlängertes Wochenende mal sehen wie das Wetter in Labeaume/Frankreich so ist. Hoffentlich bleibt die Luft rein, dieses Crit’Air-Umweltgedöns ist für Ausländer ja noch undurchsichtiger als in Deutschland.

Ohne Ahnung von dem Antrieb zu haben: Passen die Fehlermeldungen nicht zum Kreisefahren? Das ist ja nun kein normaler Betriebszustand. Kurzzeitig (Rangieren) werden die Drehzahlunterschiede sicherlich ignoriert, aber wenn das Ding 1-2 Minuten so unterschiedliche Signale bekommt reicht es vielleicht für diese Fehlermeldung.

Damit haben sie im Ländle schon vor Jahren angefangen. https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_81#/media/File:A81-gaertringen.jpg

Also sowas? https://auta5p.eu/katalog/saab/saab_99_03.php

Einfüllöffnung Getriebeöl?

Tritt das Geräusch bei kaltem Motor auf oder erst nach `ner gewissen Fahrstrecke oder egal? Durch die Wärmeausdehnung werden Abgasanlagen „länger“. Das kann 1-2cm am Endrohr ausmachen, und damit auch am Bogen über die Hinterachse. Unter dem Motor gibt es doch noch eine Anbindung für das Abgasrohr(?). Ist die fest?

Ein Stück Pappe und die „Schräubchen“ in der richtigen Reihenfolge durchstecken. Dann können sie auch nicht durcheinanderrollen. Solltest Du es wirklich angehen, was je nach Handschuhgröße und motorischen Fähigkeiten vielleicht wirklich hilfreich ist: Es sind noch ein paar Kleinigkeiten mehr als die vier Schrauben. https://www.saab-cars.de/threads/poti-fuer-instrumentenbeleuchtung.3033/#post-51263 oder https://www.saab-cars.de/threads/ausbau-instrumenteneinheit-zusatzeinstrumente.18723/ Lenkrad abbauen hilft auch (Airbag?). Aber all das ist wirklich zu schaffen. Komisch das noch niemand „Batterie abklemmen, in der richtigen Reihenfolge“ gesagt hat. Ein, zwei der Kabel dort können, bzw. werden „Dauerplus“ haben.

Wenn Du jetzt noch sagst: dunkle Innenausstattung, Schiebedach, AHK, ……. . Ich mag das Grün.

Da hätte ich noch einen rumliegen. Aber alle 3-5 Minuten die Singles zu wechseln ist doch etwas lästig.

Können vor Lachen. Das ist für mich alles Teufelszeug. Bin froh das es läuft.

Boah, seid ihr heute aber genau. Und was mache ich jetzt mit den Felgenschlössern? Hier steht dann übrigens u.a.: „Im Kraftfahrzeug-Teilehandel versteht man allerdings unter Felge das komplette Scheibenrad.“

Eine abflauende Erkältung und damit verbundenen Langeweile führten zum Zusammenstecken dieses Modells. Das kann man vielleicht noch nachvollziehen. Kurzsichtigkeit ist übrigens dabei von Vorteil, Wurstfinger eher nicht. Aber wie kommt man auf die Idee sich so etwas auszudenken und ein Geschäftsmodell daraus zu entwickeln? http://www.fascinations.com/metalearth/Ships/1908-Ford-Model-T Und warum fällt mir so was nie ein???

Creme 21, 2016 (Hab keine passenden Bildchen, deswegen hör`ich hier auf. )

Ein gelber 900 (kein MC) in der Schlußphase von „Wrong“, gestern auf RIC. Trailer Ein „ganz leicht“ absurder Film, sehr schön z.B. die Szene in der ein Wecker von 7:59 auf 7:60 springt. Da paßte der Saab doch perfekt.

Toskana, fränkisch, Schweiz, … (München laß ich mal besser weg ). Wenn hier schon so geographiert wird, hat jemand zufällig einen Übernachtungstip für Frankreich, Département Ardèche? Da muß/soll/darf ich nämlich in vier Wochen hin. Am liebsten `ne Ferienwohnung oder so (vier Nächte, 2 Personen plus Hundetier).

Das wird schon so etwas in der Art gewesen sein: https://kunden.stahlgruber.de/Kataloge/lackiertechnik/index.php?sb=223601&artref=223%204630&mode=image Aber ab Werk glaub`ich nicht.

Die Landung von den SpaceX-Teilen hat schon was von „Die Außerirdischen kommen“: [url=https://www.youtube.com/watch?v=Z_kfM-BmVzQ][/url] https://www.youtube.com/watch?v=Z_kfM-BmVzQ

Schick das Vieh doch zum „Fly-in-Schalter“, zwecks Selbstversorgung. Das Anspringproblem wird eine andere Batterie wohl auch nicht lösen, natürlich nur solange die alte in Ordnung ist (wieso sind Gelbatterien schwerer als Säurebatterien?). Der Grund liegt hier: Da hilft wirklich nur die Kellerfenster-Standleitung.

Heißt das Du könntest Meterware verbauen? (Kenne den 9000 nicht. ) Habe grade Unterdruckgeschläuch vom Turbozentrum Berlin bekommen, und die haben einen umfangreichen Katalog beigelegt. Unter anderem auch mit Silikonschläuchen in vielen Größen, wohl auch für Wasser geeignet. Vielleicht ist da ja was dabei? [url=https://www.turbozentrum.de/universalteile/ladeluftsystem/silikonschlaeuche/1m-schlaeuche/?filterType=CharacterGroups&addFilter=169][/url] https://www.turbozentrum.de/universalteile/ladeluftsystem/silikonschlaeuche/1m-schlaeuche/?filterType=CharacterGroups&addFilter=169

Im Internet-Maps-Zeitalter denkt ihr aber ziemlich um die Ecke.

Und was ist mit #2452? Das ist doch ziemlich sicher weder Island noch Windeck? Ich warte noch bis Ende Juli, und nehme dann den Land-/Seeweg ohne Hotel.

Seehund mit "Schlagstock". (Nicht meiner, nur "geleast")

DAS frage ich mich auch schon länger (Ob die Autos itgendwann zu diesen Preisen auch Abnehmer finden). In dem Preis-Barometer der AutoBild-Klassik hat das 900CC (175PS, `84-`89) vor Kurzem einen ziemlichen Sprung nach oben gemacht, auf 12600/7400€ im Zustand 2/3. Das soll auf den Classic Data-Werten beruhen.

Genau so (un-)sicher wie ein Zweitwagen ohne alles. Viel, sehr viel, hängt von Fahrer ab (=> Fahrsicherheitstraining, aber dann mit Deinem Wagen). Setz Dich mit Deinem Onkel zusammen. Der kennt Dich/ Deine Einstellung sicher besser als alle hier. Und, je nach seinem Saab, hat er vielleicht auch eine geeignete Werkstatt zur Empfehlung.

Der Whatsaff... ...sieht nix, hört nix, sagt nix, tippt nur. http://www.spass.net/bilder/der-whatsaff/