jo.gi

Wenn Du sowieso an der Stelle bastelst, kennst Du diesen Faden? https://www.saab-cars.de/threads/luftfilter-haengen-locker-im-gehaeuse.56950/

Zwei doofe Fragen, sorry. Stand die Kiste halbwegs waagerecht, oder am Hang? Und, beim ausgebauten Gurt, hast Du das Ding senkrecht gehalten? Ich habe den Gurt beim 9-3 I noch nicht in den Fingern gehabt, die meisten Aufroller haben aber eine ganz bestimmte Einbaulage. Und funktionieren auch nur dann.

Vorsichtiger Einspruch. Die Ringstraße (und noch viele Straßen mehr) einmal um die Insel rum ist für alle Fahrzeuge geeignet. Und von dort aus gibt es mehr als genügend zu sehen, grade beim ersten Mal. Für die Pisten im Landesinneren führt aber tatsächlich kein Weg an Geländetauglichkeit vorbei. Und das gibt dann die teilweise spektakulären Aufnahmen für die entsprechenden Magazine.

Wenn einem die Landschaft Norwegens zusagt, Island empfinde ich persönlich noch als Steigerung. Aber, Fluch und Segen zugleich, wenn auf jeden Einwohner dort sechs Touristen kommen ist das eine gehörige Belastung. Hoffentlich wird ein Weg gefunden damit beide Seiten davon profitieren.

Das will ich doch wohl hoffen!!! Nächste Woche Sonntag geht`s wieder hin. Gilt 5x Syrien?

Dazu kommt, zumindest bei meinem Wagen, das das Abschirm“blech“ an der den Polen zugewandten Seite aus einer dicken Kunststoffplatte besteht. Aber, ich gebe zu mir darüber noch nie Gedanken gemacht zu haben.

So einer? Da ist hier auch kein Draht, nur das Netz.

Der (angenagte) Haltewinkel ist bei mir mit SW8-Mütterchen befestigt, Polklemmen SW10. Wie es beim 8V aussieht weiß ich nicht. Bei Polklemmen alter Autos habe ich aber auch schon SW12(!) und SW13 gehabt. (Offenbar nicht nur ich, #8.)

Hast Du mal bei den Läden mit Skan… angerufen? Ich glaube meine Anlage (nicht nur Topf) kam damals aus Wuppertal. Nachdem mir zweimal innerhalb weniger Jahre ein „normaler“ Topf wieder weggerottet war habe ich in den Apfel gebissen. Und, wie Klaus sagt, seither ist das Thema durch. Bei der HU seither gab es nie ein Problem damit. Wenn Du den Wagen also eine Weile fahren möchtest lohnt sich Edelstahl. Durch die Abgase plus Kondenswasser bildet sich im Inneren der Anlage ein korrosionsförderndes Milieu. Und je nach Abstellart und –ort ist winterliche Nichtnutzung kein Garant für Langlebigkeit.

Wieso??? Mit den zwei Angaben 0/0 und 23/3500 kannst Du doch auch einen gradlinigen Verlauf zeigen. Um die These der Nicht-Linearität zu stützen müßtest Du schon noch für weitere aussagekräftige Werte sorgen. Gute Fahrt noch! (Bei mir sind es immer noch zwei Arbeitswochen bis es endlich weg geht.)

Viiiel Spaß, und erholt Euch. Aber paßt auf die blöden Viecher auf!

Tu das noch nicht. Ich hatte Ähnliches nach einem WSS-Tausch. Bin dann `ne Weile ohne die Dachrahmenverkleidung rumgefahren um zu sehen wo das Wasser herkommt. Bei mir war es ziemlich in der Mitte, ist dann in die Verkleidung getropft und hat von da aus, um Klaus zu zitieren, seinen Weg gefunden. Da es zu lange her war um die Scheibenverklebung zu reklamieren habe ich an der ganzen Oberkante tupfbare Scheibendichtmasse hinter die Gummilippe gespritzt. Nu is dicht.

`Tschulligung, war schon ein bisschen duster gestern. Das Plastikgedöns als Referenz zu nehmen ist zwar etwas gewagt, was anderes ist aber nicht in der Nähe. Hab mal versucht über den (unscharfen) Federbeindom zu peilen damit es überhaupt so etwas wie einen Bezugspunkt gibt. Hilft das ein wenig? Was ist denn mit dem Haubendämpfer?

DAS würde ich wohl in Kauf nehmen. Gibt allerdings Millionen anderer Gründe.

Da hast Du sicher recht, die Sachen werden auch nur so oft getauscht weil sie halt in dem Kit enthalten sind. Die abgebildete Kappe sieht fast neu aus, der Finger etwas gebrauchter.

Blöde Sache. Ein Bisschen sieht es schon so aus als wäre das Scharnier hochgekommen. Hier (9-3 I CV, `01) liegt der Drehpunkt unterhalb der Kotflügelkante, auf Deinem Bild scheint scheint er auf gleicher Höhe.

Irgendwas Namenloses vom Service-Kit aus W`tal. Wird halt etwa nach einem Jahr/10Tkm ausgetauscht, in den letzten 13 Jahren gab`s deswegen keine Probleme.

Für mich eins der schönsten Autos. In freier Wildbahn habe ich es auch noch nie gesehen.

Ove sagt 9-3 zum 93? (Beim ersten Essen mit seiner Sonja)

Merci für die Bildchen. Gestern hat mir der Büro-Schreibtisch `nen Strich durch die Rechnung gemacht. Und beim Termin für "die 2te" sitze ich (hoffentlich) an irgendeinem Fjord. Aber dann wieder.

G**les Filmchen. Sogar mein erstes Gefährt (Peugeot 104) findet Erwähnung. Das die, heut doch sehr verbreiteten, Flachsicherungen eine Opel-Eigenentwicklung waren wußte ich gar nicht.

Jetzt hab` ich aber kurz `nen Schreck bekommen. Tach auch.

Dank für die Antworten. Eigentlich war vor dem Urlaub keine Bastelaktion mehr geplant. Auf der (allerdings nur kurzen) Fahrt grade war wieder alles so wie es sein soll. Ich liebe Strom. Blechschere ist schon eher mein Metier, zum Fangen des Elektrolurchs eher selten eingesetzt. Aber ich fürchte, ich habe gelesen wofür.

Hab die Teilnahme auch überdacht, zumal ich zum Startpunkt fast spucken kann. Wird aber wohl nix. Viel Spaß, und `ne pannen- und knitterfreie Tour.