jo.gi

Bei der Idee mit den LEDs widerspreche ich nicht. Sieht dann ähnlich aus wie auf dem Bild.

Falls Du basteln möchtest: https://www.saab-cars.de/threads/scheinwerferwischermotor-901-instandsetzen.25715/

Na gut, reden wir über Farbe. Blind genug bin ich dafür. Ich wollte auch ein grünes Display und habe nun `nen Becker Indianapolis Pro (BE7953) verbaut. Die Software V7.0 ist so von 2010 rum und, meines Wissens, das Letzte was man dafür bekommt. Ob man damit klarkommt darf jeder für sich entscheiden. Optisch paßt es für mich sehr gut ins Cockpit. ABER: Eingeschaltet weicht der Grünton schon sehr von der übrigen Beleuchtung ab, läßt sich aber schwer ablichten. Vorher war ein Becker mit bernsteinfarbenem Display verbaut, das hat mir fast besser gefallen. Fürs Telefon ist eine separate freisprechende Einrichtung verbaut. Das Radio ist meist aus, da nützt die integrierte FSE nix.

Unvergessen, die allererste Chemiestunde. Lehrer geht irgendwann in den hinteren Raum, die „Giftküche“. Die Schüler hören etwas brodeln. Lehrer kommt wieder, stellt ein Becherglas mit brauner dampfender Flüssigkeit aufs Pult und macht mit dem Unterricht weiter. Nach `ner Weile nimmt er das Becherglas, alle schauen gespannt, und trinkt einen Schluck. Auf die fragenden Blicke kam dann nur: „Ich darf doch wohl meinen Tee trinken. Seitdem ging für die teetrinkenden Schüler in Chemie immer der erste Gang nach hinten zum Boiler, Teewasser aufsetzen. (Bin Kaffeetrinker geworden und habe mit Chemie nix am Hut.)

Heißt also, wenn ich es richtig lese, die Dinger leuchten bei „Zündung an“ immer und werden durch „Anschnallen“ ausgeschaltet. Jetzt darfst Du also nur noch entscheiden wo das Plus abgegriffen wird. Passen die Dinger denn geometrisch in den 900 (Schloßzunge, Länge Anbindelasche)?

Das sind jetzt aber "ganz leicht" verzögerte Reaktionen auf den Film. Nichtsdestotrotz `ne schöne Aktion. Nur Saisonzulassung? (Leider nur ein "

Oder auch „Knebel“. Ich nutze das Teil sogar oft, sowohl in Viertel- als auch Halbzoll. Entweder zu Lösen festsitzender Verschraubungen, wenn es sein muß mit Verlängerung, um die Ratschen nicht zu überfordern. Oder, z.B. bei Einstellarbeiten, wenn die Ratsche dauernd umgeschaltet werden müßte.

Na komm. Immerhin sieht man was man bekommt. Das ist bei den abgepackten Dingen hierzulande nicht immer der Fall. (Nicht Casablanca, aber Marokko. Das erstbeste Digitale, irgendwann muß ich mal wieder die Dias durchgucken.)

Da hinten liegt ja immer noch was von dem weißen Zeugs rum.

Müssen die Schlösser denn während des Fahrbetriebs leuchten? Beim 901 würde ich sie an die Beleuchtung vom Zündschloß klemmen, ev. mit Relais. Das ist nicht weit weg und hängt doch an der Innenlichtverzögerung.

Wenn es im Wichtel/ Motorworld BB stattfindet 19.30h. Aber schau hier kurz vorher nochmal rein, irgendwer leitet die Einladung meist hierhin weiter.

Ich meine, es sind vier Schrauben, SW10, die raus müssen. Mit Scheibe oben klappt das aber nicht, die muß so auf der Hälfte sein. Da kommen aber bestimmt noch bessere Tips. Bei mir ist der Ausbau schon wieder `ne Weile her.

Stimmt, schade. Mein Grill hat mittlerweile auch Blasen. Naive Frage, hat sich schon mal jemand damit beschäftigt? Kunststoff vielleicht nicht als Selbermacher, keine Ahnung wie man den leitfähig bekommt. Aber sowas bietet er auch an:

Trink am Besten noch`n Tee. Du wirst sie auch nicht ändern. Du kennst das IBM-Prinzip? -Inshallah -Bukra -Malesh Geht doch.

Sabah el nour (Das heißt aber doch „Guten Morgen“. Um 17.05h(?) ) Noch `ne gute Zeit da unten, trotz vermutlich Arbeit.

War grad 2000km mit `ner aktuellen E-Klasse unterwegs und hatte genügend Zeit, als Beifahrer, mit dem Blödsinn zu spielen. Ganz ausschalten hab ich nicht probiert, aber wie im vorigen Beitrag beschrieben lassen sich Farbe und Helligkeit auf ein erträgliches Maß einstellen. Nachdem man das entsprechende Untermenü gefunden hat! Möchte nicht wissen welchen Betrag diese Spielerei in dem 97k€-Listenpreis ausgemacht hat.

Irgendjemand sagte mal diese Lauflichter (da waren es die Blinker) sehen aus als würde das Auto pinkeln. Und er sagte auch dieses Bild würde man fortan nicht mehr aus dem Kopf bekommen. Zumindest bei mir hat er da recht gehabt. Und jetzt auch noch beidseitig.

In den Fahrzeugen ja. Heizung im Haus läuft mit Gas. Normalerweise.

Moin Die Heizung hat sich zum zweiten Mal verschluckt, Störung statt Nachtabsenkung. Draußen kalt, drinnen ebenso. Ganz blödes Timing.

Boah, am Samstag wurde ich noch gefragt ob man das Frühstück auf der Terrasse einnehmen möchte (War sonnig, aber doch etwas zu kühl dafür.). Gestern dann zurück, und hier ist es weiß. In der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag hat es aber auch in der Ardèche-Region leicht geschüttet. Die Dorfbrücke am Donnerstag. Und dieselbe Brücke vier Tage später bei „normalem“ Wasserstand. -Hutzelulli Nachträglich noch

( https://funpot.net/?67451 ) Hab gar keine DI, hab vier freie Tage! Und da kannste noch so sehr appellieren, ich schlaf` aus!!!

#14 zeigt ja eine Möglichkeit. Ansonsten kann man sich Gasdruckfedern auch zusammenstellen. Das Originalteil vermessen, die „Newtons“ finden sich oft als Aufdruck/Aufkleber und dann (erstbeste Suchergebnisse ohne Empfehlung): https://www.gasfedershop.de/konfigurator/ oder http://www.sodemann-federn.de/online-shop/gasdruckfeder/nitrider/gf Nur so als Alternative falls wirklich mal keine erhältlich sind, nicht nur für den Verdeckkastendeckel.

So, noch zwei Arbeitstage und dann für ein verlängertes Wochenende mal sehen wie das Wetter in Labeaume/Frankreich so ist. Hoffentlich bleibt die Luft rein, dieses Crit’Air-Umweltgedöns ist für Ausländer ja noch undurchsichtiger als in Deutschland.

Ohne Ahnung von dem Antrieb zu haben: Passen die Fehlermeldungen nicht zum Kreisefahren? Das ist ja nun kein normaler Betriebszustand. Kurzzeitig (Rangieren) werden die Drehzahlunterschiede sicherlich ignoriert, aber wenn das Ding 1-2 Minuten so unterschiedliche Signale bekommt reicht es vielleicht für diese Fehlermeldung.

Damit haben sie im Ländle schon vor Jahren angefangen. https://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_81#/media/File:A81-gaertringen.jpg