Eber

Wahnsinn, der Innenraum sieht aus, als wäre das Verdeck jahrelang nicht geschlossen worden.

Ich sichere Dir eine sehr diskrete, rasche und (für mich ) finanziell vorteilhafte Abwicklung zu!

Ja, in der Tat für mich unverständlich, warum es so kompliziert sein muß. Man stelle sich vor, man müßte für jede Tankstelle einen eigenen Trichter mitbringen.

Am nervigsten fand ich ehrlich gesagt, daß ein schockierend großer Teil der Säulen einfach defekt war oder von einem Verbrennerfahrer blockiert. Die Tricks mit den Karten und Apps hat man recht schnell raus.

Wenn's das wenigstens wäre.

"Geduscht" ist vielleicht ein wenig zu despektierlich für eine sicherlich professionell durchgeführte Lackierung in "flughafengelb". Wenn ich das richtig sehe, dann ist das ja ein originaler Werksumbau mit entsprechendem Typenschild. Alleine das Vorhandensein der Originalrechnung und sogar des Friction-Tester-spezifischen Werkstatthandbuchs dürfte sehr einzigartig sein.

Das Problem liegt m. E. (auch) darin, daß heute eine Fülle von Informationen sehr einfach zugänglich ist - was vor 20 oder 25 Jahren noch nicht so war. Für eine fachliche Recherche mußte man damals noch in eine Universitätsbibliothek gehen. Heute kann jeder derartige Informationen zumindest größtenteils mit ein paar Mausklicks abrufen. Daneben existieren aber auch eine Unmenge an Seiten im Internet, deren Inhalt nicht redaktionell geprüft ist. Das können Foren, Blogs oder auch im schlimmsten Fall absichtlich verbreitete Fehlinformationen sein. Diese Quellen zu unterscheiden, ist nicht jedem möglich. Manche sehen sie schon deswegen als gleichwertig, weil sie auf demselben Wege zugänglich sind. Es erfordert eine gewisse Expertise in einem Fach, um spezifischen Blödsinn als solchen zu erkennen. Um im Bild von [mention=2350]DSpecial[/mention] zu bleiben: Wenn ich eine Anleitung zum Zylinderkopfwechsel im Internet herunterlade und ein Punkt der Anleitung ist falsch, dann kann ich das als Laie evtl. nicht erkennen. Ich bin also darauf angewiesen, mich entweder auf meine Quelle zu verlassen oder ich suche eine zweite, um mich abzusichern. Die meisten suchen aber (vielleicht unabsichtlich) a priori selektiv und glauben dem ersten Link, der der eigenen Überzeugung entspricht. Das ist durchaus problematisch. Zumal auch Expertenmeinungen widersprüchlich sein können. Eine Lösung habe ich auch nicht, plädiere aber für einen im Wortsinne verständnisvollen Umgang mit den zur Verfügung stehenden Informationen und miteinander. Edit: Offensichtlichen Bullshit werde ich allerdings auch künftig als solchen benennen. ;-)

Wahrscheinlich die Amerikaner. Die sind ja so dumm und hysterisch, daß sie einfach zu Hunderttausenden sterben. Frechheit!

Das glaube ich nicht. Die Autos auf dem LKW sind ja schon zugelassen. Aufgrund der auffälligen Beschriftung der Türen handelt es sich hier auch eher weniger um Kundenfahrzeuge als um eine Händler- oder Probefahrtveranstaltung.

Genau so sieht das aus. Der Hersteller macht erstmal den Umsatz und die Zulassungszahlen, aber nach Ablauf der Leasingzeit muß der ausliefernde Händler sich den Kahn auf den Hof stellen. Das kann ein Geschäftsmodell sein, auf dessen Grundlage man (auch angesichts der Provisionen und Mängelkosten bei der Rückgabe) gut leben kann. Der Raffay kann es nicht mehr. Einstmals einer der größten Volkswagen-Händler in Deutschland, gescheitert am Dieselskandal. Auf einmal wollte keiner mehr die Leasingrückläufer kaufen. Bei den Elektroautos wird man sehen. Ein gebrauchter i3 ist m. E. ein cleverer Kauf, aber "meiner" stand nach der Rückgabe ein dreiviertel Jahr auf dem Händlerhof.

Angesichts des exponentiellen Kurvenverlaufs in den letzten Tagen, der bekannten Latenz der Werte und der Tatsache, daß man jetzt schon mehr als die Hälfte der Fallzahlen des Peaks im Frühjahr erreicht hat, kann man natürlich auch - ja, was eigentlich? Denen, die umsichtig und sozial verantwortungsvoll agieren Hysterie vorwerfen? Was ist mit den hysterischen Italienern, Belgiern, Niederländern, Franzosen uvm.? Soll der Hubschrauber da auch mal eine Runde drehen?

Ja, das ist irgendwie das Problem. Einige stellen sich entweder momentan absichtlich dumm oder... naja, man kann es sich ja denken. Es ist ermüdend, wenn immer wieder die gleichen Diskussionen über längst etablierte Fakten geführt werden müssen. Es ist auch ermüdend, wenn immer wieder aufs Neue alte Hüte wie die Herdenimmunität diskutiert werden müssen. Die "zweite Welle" wurde vorhergesagt, beschrieben und sogar gefürchtet - seit dem Frühjahr. Jetzt ist sie im vollen Umfang da. Es macht mich traurig und auch sprachlos, daß es nicht möglich war, sie zu verhindern. Leider halt alles falsch. Natürlich sind Kinder infektiös. In Studien hat man sogar mehr Virus-RNA in Rachenabstrichen nachgewiesen als bei Erwachsenen. Nur die Rolle, die Kinder beim derzeitigen Infektionsgeschehen spielen, ist noch relativ unklar. Und auch weiterhin geht man davon aus, daß Superspreader-Ereignisse das Hauptproblem sind (nur mal ein Artikel zur Information: https://www.aerzteblatt.de/nachrichten/117059/SARS-CoV-2-Die-meisten-Infektionen-erfolgen-durch-Superspreader). Es gibt halt inzwischen leider zu viele davon. Freilich kann man jetzt lamentieren, daß das eigene und öffentliche Leben wieder stark eingeschränkt wird. Aber vielleicht hätte man sich einfach im Sommer freiwillig vernünftig verhalten sollen. Was man bei uns in den Naherholungsgebieten und Innenstädten gesehen hat, ließ leider nicht auf einen reflektierten Umgang mit dem Virus schließen.

Immer eine Freude, Dein gepflegtes Auto zu sehen.

Sieht gut aus. Ist das ein dunkles Blau oder Grau? Der Innenraum wirkt deutlich hochwertiger als der der "alten" Zoes, die ich kenne. Gute Fahrt!

Witzig, ich habe letztes Jahr meinen V60 in Karlsruhe abgeholt und wäre auch beinahe an der Deutschen Bahn gescheitert. Ich mußte dreimal umsteigen und nur, weil auch alle Anschlüsse verspätet waren, habe ich es noch geschafft. Der einzige pünktliche Zug war der TGV. Aber Du steigst ja auch bald in was Französisches. Bonne chance.

Besser: https://www.der-postillon.com/2020/10/niederlande-.html

Hoffentlich nicht wie beim Verbrenner üblich mit 5% betankt! ;-)

Da bin ich in der Tat sehr gespannt auf echte Erfahrungen aus der realen Welt. Bisher hört man ja wenig Gutes.

Doch, natürlich. Nur nicht eben durchgehend. Bei einem Verbrenner nutzt man schließlich auch nicht permanent die maximal verfügbare Leistung.

Das ist ja auch so. Nur erfährt die Impfung höhere mediale Aufmerksamkeit, weil der Zeitpunkt ihrer Verfügbarkeit als eine Art Wendepunkt im Verlauf der Covid-Pandemie hochstilisiert wurde.

Ja, die hinteren Sitze klappen einfach in den Boden. Da muß man nichts ausbauen. Das ist schon ein recht schlaues System.

Ich finde das Design für das Auto mindestens 30 Jahre zu alt. Aber wenn Du die gut findest, dann ist's ja ok!

Alter Schwede! Hast Du eine Wette verloren?

Den Zoe finde ich aus den genannten Gründen (eigens entwickelte Plattform) gut. Habe den öfter als Carsharing-Auto gefahren. Da hat man wirklich ein sinnvolles Auto gebaut. Bin weiterhin gespannt auf Deine Erfahrungen. Die derzeitigen Leasingkalkulationen mit den Förderprämien sind natürlich der Hit. Da fährt man so gut wie umsonst (wenn man z. B. eine Photovoltaik auf dem Dach hat).

Verschweigst Du den Typ aus dramaturgischen Gründen oder aus Scham? Bin gespannt auf Deine Erfahrungen. Meine waren nach einem Jahr BMW i3 durchweg positiv.