Eber

Empfinde ich genau andersrum. Bei BMW sind selbst die Basis-Audios zumindest brauchbar. Selbst die Minimalausführung im i3 ist ok. Hingegen die Grundausführung ("150" oder so?) in meinem 9-3 III ist kolossale Scheiße. 9-5 kenne ich leider nicht.

Einen Continental GT kriegt man schon für die Hälfte, wenn man sich mit einem Rechtslenker anfreunden kann. Ich sag mal - es gibt schlimmeres.

Aber nicht ab Werk. Außerdem war die Aussage nicht (alleine) auf den 9000 bezogen, sondern auf die generelle Wahrnehmung von Geräuschen (hier am Beispiel eines MB CLA).

Für den Preis wird das eine Standuhr.

Angesichts der bereits genannten Mängel sicher ein schwer zu erzielender Preis, selbst wenn die Karosserie sehr gut sein sollte. Ein oder zwei Bilder vom Innenraum wären wohl auch nicht zu viel verlangt.

Es gibt ja den "Saab-Service-Club-Newsletter". In dessen Rahmen wäre das m. E. schon gegangen. Wenn ich mich nicht ganz falsch erinnere, dann wurde das auch schon gemacht, wenn auch die Angebote im "Saab INSIDE"-Magazin abgelegt waren.

Erwachsene aber nicht? Meine Frage bleibt bestehen. Warum diese Aggressivität beim Rennradler? Vielleicht kannst Du ja Licht ins Dunkel bringen, Du erscheinst nach den letzten Beiträgen auch ausreichend fachkundig.

Ach, deswegen heißt der so!

Auch im Straßenverkehr fallen mir sehr viele Rennradfahrer als ausgesprochen aggressiv auf. Kannst Du als offensichtlich Betroffener erklären, woran das liegt?

Wieviel gegenseitige Rücksicht darf man denn dem radwegignoranten Rennradler unterstellen im Gegensatz zum aus Sicherheitsgründen vorbildlich gemäß StVO seinen Überholvorgang ankündigenden Automobilisten?

Ja. Zu meinem eigenen Erstaunen finde ich das nicht scheiße.

Dieser Argumentation möchte ich nicht folgen. Sonst könnte man auch gleich wieder Hakenkreuze erlauben, um das Symbol zu entmystifizieren und aus der rechten Ecke zu holen. Es reicht schon, daß die üblichen Verdächtigen sich Eiserne Kreuze, Runen und Schriftzüge in Fraktur auf die Autos kleben, da muß nicht auch noch das (im Kontext eindeutige) Kennzeichen dazu sein.

Wird von Chevrolet Deutschland tatsächlich nicht verwendet.

Allerdings. Das ist, wie wenn ich nach Bayerisch Eisenstein fahre und dann behaupte: "In Europa gibt es keine E-Mobilität." In Kalifornien waren schon vor zehn Jahren fast alle Taxis Hybridfahrzeuge und in den Malls gibt es mehr Supercharger als Parkplätze. Es kommt wirklich stark auf die Gegend an. In den meisten Metropolregionen sind die Amis allerdings viel weiter als wir.

Das sind sie ja nur, wenn man sie sich zu eigen macht. Das Thema hier kann man getrost als das einer Filterblase bezeichnen. 99% der Leute sind Autokennzeichen wurscht. Mir nicht - ich habe gerne schöne. ;-) Aber ich verstehe völlig, daß man gewisse Kombinationen einfach nicht ausgibt, um den Mißbrauch durch Vollidioten zu verhindern. Im übrigen wird Zulassungsrecht auf Kreisebene gesprochen. Generelles Aufregen bringt also gar nicht, man muß sich schon landkreisspezifisch aufregen. ;-)

Das „verbotene Kennzeichen“ ist und war also niemals verboten, Du wolltest aber mal einen über Schwesterlichkeit und Flughäfen rauslassen?

Was ist der Anlaß für das Lamento? Wolltest Du das Kennzeichen weiterverwenden und es wurde Dir untersagt?

Klar, frischer TÜV ohne Mängel für 1.250,- Euro - was soll man da falsch machen? Entweder einfach runterfahren (und der hält wahrscheinlich sogar die zwei Jahre durch) oder je nach Zustand investieren - was bei dem Einstandspreis keine große Hürde sein sollte.

Nachdem der Anschaffungspreis vernachlässigbar sein wird, kann man die Differenz zum Marktwert in die Restauration stecken. Die Rechnung könnte für denjenigen, der manche Arbeiten selbst durchführen kann, auch wirtschaftlich aufgehen. Erhaltenswert ist diese seltene Farbkombination unbedingt.

Ja, die sind schrecklich. ;-) Da fahre ich lieber meinen verranzten Note-3-minus-Aero in 100%igem Originalzustand. Aber das ist ja das schöne am automobilen Hobby - es gibt zahllose Spielarten und jeder mag nach seiner Façon glücklich werden. Gut ist, wenn man nicht missioniert und ich glaube, das habe ich nicht getan.

Danke! Läuft schon seit März, hm. Die letzten Jahre habe ich immer einen Flyer per Post erhalten, dieses Jahr nicht.

Nix mitbekommen. Kannst Du das Angebot verlinken oder hochladen?

Ich habe es im nächsten Satz doch relativiert. Bisher hat es bei den meisten Gasautos, die ich gesehen habe, zugetroffen.

Hab's schon mal an anderer Stelle kurz ausgeführt und möchte den Thread auch nicht schreddern. Sorry schon mal. Ich bin halt einfach Originalitätsfanatiker. Bei einer Gasanlage rollen sich mir die Fußnägel hoch, genauso wie bei nicht originalen Radios, Zubehörfelgen, ATU-Fußmatten und anderen ästhetischen Fauxpas. Die Gasanlage halte ich darüberhinaus noch für einen guten Geizkragen-Indikator, oftmals wird dann auch an anderen Ecken des Wagens gerne gespart. Nichts für ungut an alle Gasfahrer, das gilt freilich nicht pauschal.