Nandonando

Genauso ist es. Die üblichen Flyer müssen ja nur eine regnerische Nacht dranbleiben. Dann krieg den angepappten Mist mal wieder sauber ab!!! Darüberhinaus finde ich diesen ganzen Mist penetrant aufdringlich. Oder findet einer Gefallen an ungebetenen Werbeanrufen? Ist aus meiner Sicht in die gleiche Schublade zu stecken.

Naja, ein Problem sollte/muss man haben. Das besagte Papier ist übrigens von bester Qualität Vorderseite und Rückseite hochglanzbeschichtet. Glaub' mir - damit kannst du dir morgens die Wurst für die Stulle schneiden - so scharf ist sie.

Kann einer der Admins bitte das Doppelposting (das Erste löschen)??? Vielen Dank

Kennt ihr das auch: Ihr kommt zum Wagen und vom Weiten lächelt euch schon wieder eine dieser PKW-Ankaufsvisitenkarten am Wagen entgegen. Diese wird natürlich von den armen beauftragten verteilenden Schweinen rücksichtlos zischen Seitenscheibe und Scheibendichtung gerammt. Dass die ohnehin altersschwachen Dichtungen überhaupt nicht drauf stehen versteht sich von selbst. Ich kriege dabei immer das Kotzen!!! Wie soeben. Wieder dasselbe Schauspiel, nur das diesmal der Verteiler in Sichtweite war und ich ihn zur Rede gestellt und ihn verboten habe noch einmal eine solche Karte anzubringen. Der gute hat mich so gut verstanden (so gut wie garnicht), dass er mir eine zusätzliche Karte anbot. Was kann man dagegen unternehmen?

...immer für die jeweilige Dekade!!!

Interessante Threads kennen kein Alter!!!

Tja, da scheint es von Zollamt zu Zollamt unterscheidliche Anweisungen zu geben. Mein obiger Post bezieht sich auch zwei Sendungen von vor drei Wochen. Eine davon hatte einen Warenwert von rd. 235 US$ + 120 US$ Versand. Für diese habe ich dann Zoll + Einfuhrumsatzst. (Bemessungsgrundlage war nur der Warenwert = 178,59 Euro) in Höhe von insgesamt 38,18 Euro gelöhnt.

Zoll + Einfuhrumsatzst. spielen mittlerweile eine untergeordnete Rolle. Die Freigrenze ist (zumindest in Ddorf) auf 140 oder 150 Euro angehoben worden. Die Transportkosten werden hierzu auch nicht mehr (wie vor kurzem) herangezogen.

Kleben kann man alles (mit entsprechendem Kleber). Wenn man mit etwas Geduld und Feingespür rangeht kann das Ergebnis auch ganz OK sein. Es gibt z.B. Sekundenkleber für flexible Lösungen (von Pattex). Man könnte feinst dosiert sicherlich auch zu Sikaflex greifen (dann aber bitte nicht direkt aus der Kartusche auftragen). Es gibt auch einen schwarzen Kleber aus der Tube von 3M, der für die Verdeckmontage im CV Werkstatthandbuch gelistet ist (gibt es aber leider nur in den USA). Die vertikalen Leisten lassen sich rückseitig für die Klebeprozedur wunderbar mit einem geeigneten Profil (Alu-, Holzstab, o.ä.) in Form halten, fixieren und stützen. Wenn sauber und ruhig gearbeitet wird dürfte das Resultat mehr als OK und haltbar sein. Es ist zumindest ein Versuch wert. Austauschen kann man sie immer noch.

Ich würde sie mit geeignetem Kleber kleben. Sie befinden sich ja noch nicht in totaler Auflösung.

Falls verfügbar: http://www.thesaabsite.com/900old/c900convertibleparts.htm. Die vertikale Dichtung kostet $ 135,80 bzw. $ 139,12. Die Halteleiste je $ 112,80. Also kein wirkliches Sonderangebot.

Welcher Rost? Hier ein wenig vom Italiener mit vier Buchstaben (war witzigerweise auf Saabcentral gepostet): http://www.fiatforum.com/500-classic/168693-500-restoration.html

Theoretisch würde es schon reichen den Wagen mit nur zwei leicht angezogenenen Radschrauben pro Rad seitlich zu bewegen (schaukeln).

Die CC-Leiste biete Skandix schon seit einiger Zeit auf ebucht an: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250412198351

Merci!!!

Gibts Detailaufnahmen von der Persenning? Und Preis per PN?

Ach was?!?! Das kommt nur vom Luftwiederstand während des übertriebenen Linksdrifts mit runtergefahrener Scheibe. Näxtes mal Scheibe oben lassen und gut ist ;-)) ...so sehen wir alle in der Zentrifuge bei 10G aus!!!

Mich wird man hieran erkennen (aussen rot und offen):

OK, wir werden Namensschildchen tragen ;-))

Gute Fahrt und grüss bitte mal den Kieler. Darf man fragen was der Spass kostet (bin Selbsteinbauer). Gruß Nando

Heute Nachmittag Düsseldorf-Oberkassel, Kyffhäuserstr.: Talladegaroter D'dorfer 900 16S CC kam mir entgegen - mein Zwillingsbruder in geschlossen mit dem Lenkrad auf der richtigen Seite (ich im 900 16S CV Rechtslenker). Freudlich gegrüsst - sehr schöner Wagen!!!

Ja, genau das!!!

Wenn er sich rechtzeitig gemeldet hätte, hätten wir natürlich auch bis zum 14.04. für € 160 (nur Flug - error fare) eine geschlossene Forumsbesichtigung vor Ort organisieren können.

Ist doch ein optimales Timing!!! Während des Monats als Fussgänger/Radfahrer wird er generalüberholt. Geht doch!!!

Kevin, mein herzliches Beileid. Diese Woche scheint ja wirklich 900er dezimierend zu sein (siehe Jan). Aber mal im Ernst: das sieht doch gar nicht so wild aus. Du wirst doch bestimmt jemanden kennen, der den Kotflügel tauscht. AWT dürfte auch kein Problem sein. Die Schramme hinten kann fürs Erste sicherlich grösstenteils rauspoliert werden. Gruß Nando