Nandonando

Schau dir mal am hinteren Bremssattel die von der Seite sichtbare Edelstahl-Spannfeder an (im angehängten EPC-Bild die Nr. 24). Die Feder wird ein wenig Müde sein und kann den schwimmenden Teil der Bremse nicht mehr unter Spannung halten. Die Feder kannst du rausnehmen (ist "nur" in den Sattel unter Vorspannung eingesetzt) und mit etwas mehr Spannung nachbiegen. Dann ist Ruhe.

Jan, scheinen alle keinen Bedarf mehr zu haben. Das Ding hat (noch) keinen Interessenten gefunden.

Danke, danke!!! Olli hatte seine vor kurzem doch auch hier im Forum im Angebot.

Meist aber vorwärts und ohne laufrichtungsgebundenen Felgen :-))

Vielleicht ist der Rückwärtsrennen gefahren :-))

Schöner Wagen - Glückwunsch. Ich würde mir aber über die korrekte Felgen-/Seitenmontage mal Gedanken machen!!1

Hans, da können wir uns die Hand geben (zumindest bezüglich der Sonnenfinsternis). Wir sind seinerzeit zu dritt Richtung Frankreich/Atlantikküste gefahren und haben dann mit Hunderten direkt am Meer gelegen und dem Schauspiel beigewohnt. Als Augenschutz hatte meine damalige Freundin frische Schweissermaskeneinsätze besorgt (Brillen waren ausverkauft). War ein fantastisches Erlebnis. Gruß Nando

Vorhin auf dem Rückweg von Skanimport: aktueller roter 9.5 mit nettem Kennzeichen: DO-PE 919.

Hi, schau mal hier: http://cgi.ebay.de/Polyamid-PA6-Platte-1000x500x8-Kunststoff-neu_W0QQitemZ200361579421QQcmdZViewItemQQptZKunststoffe_Chemie?hash=item2ea67b139d&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A1|66%3A2|39%3A1|293%3A2|294%3A50 -> da ist auch eine Tabelle mit verschiedenen Materialstärken angehängt. Ich würde den Abieter kontaktieren und fragen. Gruß Nando

Mit etwas Geduld lässt sich sicherlich geeignetes Material für die Herstellung einer Tackerleiste finden (vielleicht mal beim Sattler fragen).

Korrekt!!!

Wo bleibt die Fortsetzung? Oder befindest du (Chr.) dich im Umzugschaos?

Die Wurst wird auf den umgeschlagenen Verdeckstoff geklebt (und getackert - wenn möglich). Darüber wird dann die Dichtung geschraubt.

René, den Aluspriegel ordentlich an-/abschleifen. Eventuelle Korrosionskrater zuspachteln (habe ich mit Metallspachtel gemacht). Das Ganze dann grundieren und dann mit 2K-Lack (kannst du dir in Seidenmatt als Sprühdose anmischen lassen) lackieren. der 2K-Lack hat den Vorteil, dass er nicht so dünnflüssig wie normaler schwarz-matt Lack ist und auch ordentlich aufträgt. Wegen der ultra-schmalen Tackerleiste: die ist eigentlich ja nur als Behelf für die Fixierung des umgeschlagenen Verdeckstoffs gedacht. Bei mir war sie auch nur noch in Fragmenten vorhanden. Ich habe sie zwar drauf gelassen, aber nicht genutzt (also nicht getackert). Der Stoff ist bei mir am ersten Spriegel "nur" angeklebt - und hält ohne wenn und aber nun schon seit zwei Jahren. Gruß Nando

...bezahlen...

So, wer ist denn nun Morgen am Start? Kommen auch!!!

Blankobescheinigung einfach für eventuelle zukünftige Aktionen kopieren und auf Halde legen und gut ist.

http://saab-cars.de/showthread.php?t=26267&highlight=wert+saab ->Jetzt in Remscheid unterwegs. Kenne den Käufer/Fahrer zufällig. Hat mich vor Wochen auf einen 900er angesprochen, da er meine regelmässig bei meinen Eltern stehen sieht (er selbst ist Ex-900er-Fahrer). Heute hielt er an und zeigte mir das Geschoss.

Wer nach dem Mittagessen kommt, findet einen leeren Platz vor und darf ihn fegen (falls es trocken bleibt).

Bin dabei. Bitte um Terminbekanntgabe!!!

Heute früher Abend, ehemaliger Güterbahnhof Düsseldorf-Derendorf: 900 CV T16S Talladegarot D-YX dreimal acht: Sah bombig aus!!!

Soeben in Wuppertal/Robert-Daum-Platz: schwarzer 900 CV Turbo mit Aeroplanken: W-BO noinhundert. Wieder einer aus dem Tal (ebenso wie vorgestern - auch Robert-Daum-Platz: roter 900 CV Sauger, auch W'tal Kennzeichen (freundlich gegrüsst).

...aber welche Pampe (Hersteller + Produkt) ist hier angesagt?

Und die dichtet ohne Nachhilfe? Anzugsdrehmoment sind glaube ich (aus dem Kopf heraus) 25 NM.

Nach Einbau einer neuen VDD stellt sich diese als inkontinenter als die bisherige alte heraus!!! Welche Dichtpampe ist empfehlenswert um dem (unterstützend) Einhalt zu gebieten?