Nandonando

Zum Thema Leder: du kannst die Bezüge vom 9000er nehmen. Die werden regelmässig für akzeptables Geld angeboten. Falls die dann eine Lendenwirbelverstellung haben (sollten), kannst du sie auch in die 900er Gestelle übernehmen (wg. seitlichem Loch für den Verstellknauf). Den Ausschnitt für die Rückenlehnenverriegelung kriegst du auch hin. Gruß

Mein Hirn scheint noch eingefroren zu sein: Muss natürlich letzter Samstag im Monat heissen.

Herbert, kleiner Tipp, falls (noch) nicht bekannt: auf Arte, am letzten Samstag im Monat, so um 23.00 Uhr herum: Jamsession mit Manu Katché und Gästen. Ein absoluter Leckerbissen. Letztes mal waren u.a. Marcus Miller und Keziah Jones zu Gast. Wenn ichs nicht vergesse schaue ich mir die Sessions regelmässig an. Gruß Nando

Nein nein, durch den Frontallaufprall hat sich das Heck durch die entstandenen Fliehkräfte selbst deformiert.

Hallo Gerd, das wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Ich selbst habe jedoch "nur" die Manschetten am Getriebe gelöst (und mit einem Schraubendreher vorsichtig über den Antriebswellentopf gestülpt (sonst entsteht beim Rausziehen ein Vaccum). Danach die Motor-/Getriebeeinheit am Motorhebekran hoch und natürlich penibel darauf geachtet, dass nichts verkantet usw.. Ich war (ehrlich gesagt) auch überrascht, dass es absolut reibungslos funktionierte. Genauso der Wiedereinbau. Hierfür mussten die Antirebswellen nach oben gehalten werden (hierbei ist ein Helfer ratsam) und in die Töpfe eingefädelt werden, während sich die Einheit langsam auf ihre Lager absenkte. Ich hätte die Antriebwellen auch ausbauen können (habe ich davor auch so gemacht), ich wollte jedoch Zeit sparen. Zum Glück passte es. Wem das zu heikel ist kann ja auch nur eine Antriebswelle ausbauen. Dann ist auf jeden Fall ausreichend Platz für den Ausbau vorhanden. So oder so wünsche ich reibungsloses Schrauben.

Marbo, wie nein? Ich schreibe nur von selbst praktisch Umgesetztem.

Zum Motorausbau/-einbau musst du die Antriebswellen nicht zwingend ausbauen. Nur die getriebeseitigen Faltenbälge lösen. Dann get es.

Herbert, das muss begossen werden!!!

Respekt vor der Arbeit. Allerdings hatte er offensichtlich nicht so viel Stress mit der Karrosserie. Mein absoluter Favorit ist dieser (habe ich irgendwo schon einmal gepostet) -> hier steckt wirklich sehr viiiiiiiel Arbeit drin: http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?t=114972&highlight=rescue+pearl*

Schon mal auf Illox geschaut? Ein Kumpel von mir hat sich darüber einen 3L /8 Dieselmotor auf Palette kommen lassen. Hat knapp über 100 Öre gekostet.

Sicher, nur wenns nichts taugt ist der finanzielle Einsatz in der Bucht leichter zu verschmerzen (gleiche Qualität vorausgesetzt).

Wenn's ums Geld geht: das für 120 Öre angepriesene Doppelendrohr gibt es in der Bucht für ca. 1/3. Sieht genauso aus (wird wahrscheinlich vom selben Band fallen).

Vernünftiger Ansatz!!! Glückwunsch zum Zweit-SAAB. Die Tendenz geht ganz eindeutig dahin. Der wurde doch in der Bucht auch ein paar Male feilgeboten, oder?

Schrott http://cgi.ebay.de/Saab-900-turbo-Rueckleuchte-rechts_W0QQitemZ200303712400QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item200303712400&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A10|39%3A1|240%3A1318

Und bei Tage:

Das Ding steht sich seit Monaten die Reifen auf ebay UK platt.

Mit Autotransporter auf grosser Fahrt?

Der ist immer noch im Angebot: http://cgi.ebay.co.uk/1990-Saab-900-2-0-Convertible-Auto-Red_W0QQitemZ300273277717QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item300273277717&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A7|39%3A1|240%3A1318

Ja, einfacher als du denkst. Nur Mut beim nächsten Mal.

Bei VDO Instrumenten sind meist sog. Lämpchen-Präser in rot oder grün dabei. Den übers Lämpchen gestülpt, schon leuchtet's in der Wunschfarbe.

Ich habe für meinen auch einen Geber gesucht. Habe dann aus meinem Fundus den Wassertemp.-Geber, der vor Kopf im Zylinderkopf sitzt genommen. Der ist klein und funktioniert augenscheinlich perfekt. Hierfür einen passenden Winkel angefertigt, Loch rein, Geber durch, kontern und das Ganze vorne unter die Soßstange. Alles PERFEKT.

Hast du mitgeboten? (keine Sorge ich habe keinen Bedarf)

8er Primär Strammer Endkurs: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=120359788684&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=002

Voila, da ist es. Musste ein wenig suchen.

Alles nur unnötiger Ballast.