Ziehmy

So, nachdem das Navi nun ja bekanntlich wieder läuft, störte halt noch der 2011er Datenstand. Aber auch das ist nun Geschichte, ab heute gibt es aktuelle 2020er Daten auf dem Original-Navi :biggrin: Und da ich mich nahezu ausschließlich in Deutschland bewege, ist die Kartenabdeckung auch kein Problem!

Ich bin mir da ziemlich sicher! Laut WIS sind Leuchtweitenregulierung und Kurvenlicht sehr eng miteinander verbunden und spielen zusammen. Und da sonst am Fahrzeug nichts gemacht wurde, außer Änderung des Fahrwerks, klingt es auch schlüssig.

Also: Es liegt wohl an den Höhensensoren am Fahrwerk. Die waren sowohl vorne als auch hinten demontiert, als das Fahrwerk eingebaut wurde. Ob diese kleinen Gestänge nun wieder richtig eingebaut wurden, vermag ich nicht z7 beurteilen. Hat zufällig jemand von Euch Fotos davon? Das würde helfen!

Mein 2011er 9-3 wurde dezent tiefer gelegt (bitte keine Diskussionen über das Für und Wider). Seitdem funktioniert nun das Kurvenlicht nicht mehr. (Meldungen siehe Fotos!) Soweit bin ich mit diesem Thema mittlerweile: Durch die Tieferlegung werden andere Werte des Niveaus gemessen, womit die Steuergeräte offenbar nicht klarkommen. Ich kann das Steuergerät kalibrieren - aber da folgt eine Fehlermeldung. Wenn ich die Scheinwerfer manuell ansteuere, bewegen sie sich auch, wie sie sollen. Es geht aber um die Werte, die das Fahrzeug für seine Höhe vorne und hinten ermittelt: Eben diese Werte würde ich gerne kontrollieren, kann diese im Tech2 aber nicht finden?!?!?! Kann da jemand helfen? Das WIS sagt dazu leider nichts.....

Ich muss dieses Thema noch mal wieder ausgraben: Mich würde einmal interessieren, was genau dann am Scheinwerfer kaputtgeht. Lässt sich da vielleicht doch etwas reparieren? Wird da was schwergängig? Streikt der Stellmotor? Bockt das Steuergerät?

So, auch ich habe es nun gewagt und das Navi ausgebaut und soweit zerlegt, bis unter dem CD-Laufwerk das DVD-Laufwerk zu erblicken war. Der Tausch des Laufwerks war dann schnell gemacht. Resultat: Navi läuft wieder! Das Ersatzteil gab es für 79,- Euronen. Bilder vom Gesamtprojekt gibt es hier: https://www.flickr.com/gp/140181090@N08/6a33c6

Da ist es aber nicht lieferbar! Nur Warteliste!

Was ist eigentlich aus diesem Thema geworden? Grund meiner Frage: Ich habe gerade einen 2011er TTiD erworben, bei dem auch die Öldruckkontrolle einige Sekunden leuchtet, dann aber ausgeht und aus bleibt.

Wer sich noch an einer eSID2-Sammelbestellung direkt beim Entwickler beteiligen möchte, bitte schnell PN an mich!

Ich plane sehr, sehr kurzfristig die Anschaffung eines eSID2 und habe Kontakt zum Entwickler/Hersteller. Ab einer Stückzahl von mindestens 3 würde er direkt versenden, also ohne einen der Händler dazwischen, und einen Sonderpreis anbieten. Genauere Konditionen erhalte ich, wenn die Stückzahl feststeht. Ich würde die dann zu mir senden lassen und gegen 5,- Euro Aufpreis von hier weitersenden und ihr holt bei mir direkt ab. Hat jemand Interesse? Dann bitte PN an mich!

1. Woher bekomme ich ein intaktes Laufwerk? 2. Ich bin kein Elektroniker! Ist das wirklich so einfach?

Komisch.... ich hatte damals bei meinem 2008er nur umgesteckt und es lief alles!?!? Keine Adapter oder sonstige Änderungen! Keine Ahnung... Woran erkenne ich denn dann das korrekte Teil, das BOSE ansteuern kann?

In meinem 2011er 9-3 Aero ist das originale Navi defekt, es liest die DVD nicht. Eigentlich gar nicht schlimm, ich brauche das Navi nicht. Aber auch die Sprachwahl für das Telefon verlangt die DVD.... Daher nun die Überlegung, das Navi rauszuwerfen und gegen das normale, originale Audiosystem zu ersetzen. Die Stecker passen, das taten sie zumindest bei meinem damaligen 2008er 9-3. Tech2 habe ich auch. Aber kann man das bei mir verbaute BOSE-System überhaupt ohne das Navi ansteuern? Gab es BOSE ohne Navi? Und funktioniert die Bluetooth-Telefonie und deren Sprachwahl dann wirklich? Wenn ja, wie lautet die Teilenummer für das korrekte Audiogerät? Es gibt da scheinbar gleich aussehende Geräte mit abweichenden Teilenummern!?!?

So.... und eben mit Tech2 und Sicherheitszugang einige Optimierungen vorgenommen

TTiD4 mit 179 PS und EURO5, Aero, ca. 180.000km, alle Wartungen bei SAAB gemacht und dokumentiert, dunkles Leder und Carbondeko im Innenraum, Navi (leider defekt), Standheizung ab Werk (leider defekt), abgedunkelte Scheiben hinten, Xenon mit Kurvenlicht, Bose-Soundsystem, Reifendruckkontrollsystem

Wie sieht denn die Spoilerlipper aus? Wo bekommt man die?

Dann kläre mich bitte einmal auf, was "TX-Paket" überhaupt ist?!?!?!? Für mich sieht der einfach nach AERO aus.

Wie macht man das? Das ist für mich neu! Bleibt aber das Problem, dass die DVD sehr, sehr verkratzt ist....

Herzlichen Glückwunsch!!!!!! Genau auf diese Art von Kommentaren habe ich gewartet! Schön, lieber Norbert, dass Du mich nicht enttäuscht hast!

Mein Neuerwerb, ein 2011er 9-3 Aero SportCombi, hat das originale Navi verbaut. Die originalen DVDs kann er jedoch nicht lesen, er bricht immer mit Lesefehler ab. Allerdings sind die DVDs auch sehr stark verkratzt, so dass ich eine kleine Hoffnung habe, dass es nur daran liegt. Daher nun meine Frage(n): - Sind die DVDs auf das jeweilige Fahrzeug bezogen? Oder kann mir mal jemand eine funktionierende DVD leihen, um es zu testen? - Ist das Problem sonst irgendwie bekannt? Hat das Gerät evtl. einen bekannten Defekt?

Und hier isser:

Es ist entschieden: Gestern war ich von 12:45 Uhr bis 22:00 Uhr unterwegs, um mir einen 9-3 anzusehen. Gesehen, gefahren, gekauft und gleich mitgenommen. Da unsere Zulassungsstelle auch am Samstag geöffnet hat, geht‘s da nun gleich hin! Bilder folgen (und Forumsleser, die hier schon länger aktiv sind, werden sich sicherlich die eine oder andere Bemerkung nicht verkneifen können). Aber dazu später mehr....

Ja, hatte ich gesehen, aber halt zu viel gelaufen.

Im Moment schaue ich mir nur TTiDs an, V6 ist aus der Suche raus, 4-Zylinder-Benziner sind praktisch nicht im Angebot....

Es MUSS ein SC sein! Und es MUSS ein Aero sein! Und es DARF kein Allrad sein! Und er MUSS dunkles Leder haben! Aber vielleicht habe ich ja am Freitag Glück und bei dem Fahrzeug meiner BEgierde passt alles . Ich bin so optimistisch, dass ich schon Kennzeichen und einen Termin beim Verkehrsamt reserviert habe