po taket

Ich hatte meinen 96er 1986 mit ca. 80.000 km gekauft. Nach dem üblichen Austauschgetriebe und Schweißarbeiten bin ich das Auto als Alltagssuto ca. 20 Jahre im Sommer gefahren. Völlig problemlos mit Fahrten in den Urlaub ins Ausland usw. Liegen geblieben bin ich nicht einmal. Warum auch? Saab-auf langen Strecken zu Hsuse hieß es mal. Ciao!

Das A und O ist, dass man das Radialspiel der Ausgleichswelle im Auge behält. Wenn man rechtzeitig die Lager wechselt, halten auch die Novotex-Räder. Ciao!

Nach 34 Jahren Saab-V4 bin ich ja wirklich kein Newbie mehr. Aber so eine Scheibe mit 6 Federn hatte ich noch nie gesehen. Man lernt nicht aus! Ciao!

So langsam geht mir Dein unfreundlicher Ton auf die Eier. Reiss Dich mal etwas zusammen! Ciao! Der gewohnt „freundliche“ Ton mal wieder. Ciao!

Unbedingt mal ins Auto liegen und gucken ob seitlich Licht rein kommt! Ciao!

Zweitakt-Sonett. Ich frage mich da immer, warum es nicht für vernünftige Fotos reicht? Ciao! Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-saab-sonett-ii-2-stroke-178-von-258-produzierte/1347682779-216-986?utm_source=whatsapp&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ich vermute bei dem Baujahr gehört eine karosserieseitige Dichtung ran. 100%ig dicht dürften an der Stelle aber wenige 96er sein. Ciao!

Ja, das ist schon die „reine Lehre“. Hätte ich die Wahl, würde ich einen 93er als 750GT wählen. Ciao!

Der Geber passt problemlos neben die Benzinpumpe. Ciao!

5 Bar sind okay und die Gewindegrösse stimmt. Diese Geber sind mittlerweile nicht mehr einfach zu bekommen. Der Geber sollte Anschlüsse für die Kontrollleuchte UND natürlich das Messgerät haben. VDO oder MotoMeter sind meine erste Wahl. Schrott schraube ich nicht ins Auto. Mein Instrument sitzt auch links Unten neben der Lenksäule. Ciao!

Ja, offensichtlich muss man doch mit Anwalt-Keule kommen. Shice! Ciao!

Das AW-Lager stirbt langsam. Sehr praktisch ist da ein Öldruckmesser, der einem anzeigt, wenn da was im Argen liegt. ciao!

Gut möglich. Ich würde auch gleich den Wechsel aller Wellendichtringe vom Getriebe und ne neue Kupplung in Erwägung ziehen. Wenn schon alles offen ist. ciao!

Falls Du eine neue Ausgleichswelle brauchst, aufpassen dass es die richtige ist! Hoffentlich lief die nicht schon im Block, sodass der auch hin ist. Mich wundert etwas, dass das schon bei der Laufleistung hin ist. Üblicherweise kommt das bei ca. 100.000 km. Ciao!

Von mir aus. Jedenfalls muss man zum Wechsel viel montieren. Ciao!

Hab ich noch nie von gehört. Lediglich dass das Nockenwellenrad aufgibt und man dann ausrollt. Ciao!

Moin Eric. Du meinst, dass die AW gar nicht mehr Vom Stirnrad angetrieben wird? Das wäre aber sehr heftig! Dann vibriert es natürlich.... Ciao!

Der Motor muss dazu raus. Der Wechsel der Lager ist nicht ohne. Das mit der Riemenscheibe verstehe ich nicht. Die ist fest mit der Ausgleichswelle verbunden. Wenn der Motor läuft wird die von der Kurbelwelle über den Keilriemen angetrieben. Wenn die Ladekontrollleuchte angeht, lädt vermutlich die Lima nicht mehr und wenn er heiß wird, funktioniert die Wasserpumpe nicht mehr. Im Betrieb müssen sich die Riemenscheibe der KW, AW, Lima und Wapu drehen. Mir wäre es neu, dass man verschlissene AW-Lager an starken Vibrationen bemerkt. Bei der Laufleistung ist das auch eher unüblich. Ich vermute das Problem wo anders. Ciao!

Meki hat mit seinem Vorgehen meine Volle Unterstützung! Ich drücke beide Daumen! Ciao!

Was für ne Shice! Tut mir leid. Du biegst das wieder hin. Ciao!

Soweit mir bekannt, muss die Rückenlehne verstellbar sein. Falls er nicht klappbar ist, wird der TÜV die hintere Sitzreihe austragen. Soweit mein Wissenstand. Ciao!

Hab ich an der Sonett auch. Vom 99 Turbo. Der Zieht einen fast rein. Ciao!

Einen wirklich gesunden 96er für das Geld ist ein Super-Deal. Leider sind gerade die letzten Baujahre oft arg vom Gammel befallen. Glückwunsch! Ciao!

Wie? Nen guten Tausender für nen 96er im Zustand 2- ? Oder waren das die Folge-Investitionen? Ciao!

Lass Dir auch gleich 165er Reifen eintragen. War damals alternativ eingetragen. Auch die Fussballfelgen. ciao!