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po taket

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Alle Beiträge von po taket

  1. Oder da: http://www.vgs-motorsport.com/ Die vertreiben ja auch Weber. Ciao!
  2. Dieser FoMoCo war einfach ein Billigvergaser mit entsprechender Qualität. Dass das Ding 50 Jahre nach der Herstellung immer noch gehen soll, war sicher nicht gedacht. Der Knopf vom Choke gehört an das Loch in der Lenksäule. So war das ja ab Werk gedacht. Ansonsten hat ja Eric schon alles gesagt. ciao!
  3. Ich sag mal so: Wenn der obenrum schon so rottig aussieht ist die Wahrscheinlichkeit groß dass das untenrum ähnlich oder schlimmer ist. Immerhin scheint er weitgehend komplett. Was bei ner Sonett schon wichtig ist. Also: Mutige vor! Ciao!
  4. Totale Ruine. Was soll das? Ciao!
  5. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es sich um eine Neukonstruktion handelt. Das wäre bei den Stückzahlen wirtschaftlich vermutlich nicht darstellbar. Sind aber nur Vermutungen. Letztendlich ist es auch egal. Hauptsache sie funzt. Ciao!
  6. Wenn ich mich richtig erinnere sind das auch Schrauben mit Feingewinde und selbstsichernde Muttern. Mit den genannten metrischen Maschinenschrauben würde ich nicht dauerhaft rumfahren. Ciao!
  7. Grundsätzlich finde ich das klasse von Skandix, dass sowas noch marktreif entwickelt wurde. Im Rallye-Sport wurden ja meines Wissens VW-Kupplungen verbaut. Die Anpassungen daran waren ziemlich aufwändig. Wenn es da ne plug-and-play Lösung gebe, wäre das schon cool. Ciao!
  8. Oha! Eine Lamellen-Kupplung! Dass ich das noch erleben darf :) Gibt es dazu schon Erfahrungswerte? Ciao!
  9. Ich würde den Wagen mit Triboron fahren. https://www.triboron.de Anerkannte Saab-Zweitaktspezialisten schwören darauf! Ciao!
  10. Sauber den KVA eingehalten. Prima. Ich hoffe, er läuft jetzt zur Zufriedenheit! Ciao!
  11. es soll auch Leute geben, die für die Summe lange sparen müssen! Ciao!
  12. Finde Deine Haltung sehr gut. Das sind die wahren Fans, die ohne wirtschaftliche Erwägungen dem Herzen folgen. Viel Erfolg!
  13. po taket hat auf bosshoss's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Die Front mit den runden Scheinwerfern gehört zu einem deutlich älteren Modell. Ich täte mir so ne Höhle nicht an. Ciao!
  14. Ist genug Kühlflüssigkeit drin? Bei der Sonett ist das etwas doof, da man keinen Pegel sieht. Ich fülle immer soweit, dass das Wasser gerade im Rohr kommt. ciao!
  15. Ich würde mal gucken, wo die DKW-Szene ihre Motoren machen lässt. Ciao!
  16. Bei preislichen Ferndiagnosen wäre ich sehr vorsichtig. Ein seriöser Laden muss den Motor auf der Werkbank haben. Meine Meinung. ciao!
  17. Ob der Temperaturgeber und das Instrument noch funktionieren wie einst? ciao!
  18. Wenn der Motor frei dreht und Öldruck aufbaut, hätte ich den auch gestartet. Vorher die Brennräume mal mit Kriechöl konfrontiert und dann Feuer frei. Ciao!
  19. Einmal Hauptuntersuchung, bitte! Ciao!
  20. po taket hat auf UlrichB's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Ich kann mir nicht vorstellen, dass man für sowas in Deutschland ne Zulassung bekommt. Zumindest nicht mit vertretbarem Aufwand. Ciao!
  21. Ob man mit so ner Standuhr glücklich wird? Was es noch so alles gibt! ciao!
  22. Wo hast Du das Auto aus der Garage gezogen? Irgendwie kommt mir die Farbe und die Sache mit der Bremse hinten bekannt vor? Ciao!
  23. Ja, ich glaub meine sah auch so aus. Passt. ciao!

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