hanseat

[mention=3353]majoja02[/mention] die Werkstatt hat bisher immer die komplette leitung getauscht, so wie Saab das Ding halt liefert. Diese hier: http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/fuel-mixture-formation/fuel-supply-system/fuel-tank-and-pipes/fuel-pipe/1042221/ Sie haben das Ventil wohl nicht einzeln getauscht, weil es mit der leitung "verpresst" ist und sie Angst haben das dabei zu schrotten. Kann im diesem Fall des Tausches der ganzen Leitung mir nicht vorstellen wie man da das Ventil falsch herum montieren soll? Klar, wenn ich die ventile einzeln habe kann das schonmal passieren, aber bei komplett gelieferter leitung? ich steh im wahrsten Sinne des Wortes immernoch auf der Leitung ...

kommt mir irgendwie bekannt vor, zumal die grobe gegend auch noch passt. wurde vor ca. nem jahr mal in Kröpelin bei Rostock angeboten und letztlich bei ebay versteigert. soviel scheint an dem Wagen seitdem aber nicht gemacht worden zu sein.

ach komm, schwarz und weiss ... das ist wie good cop, bad cop ... das gehört zusammen! Ich würd sonem Sedan ja auch n Zuhause geben wollen, hab aber kein Geld für sowas ... drei Kinder futtern alles weg

Schneewittchen Kopie ... fast ... wäre ja schade drum. Ich kanns nicht stemmen. Aber helfe gerne mit Erfahrungswerten bei der Organisation der Verschiffung

Hallo, ich habe die Suche bemüht und nichts ähnliches gefunden. Ich wollte mal die Idee einen Sammelthreads für Schrottplatzfunde aufgreifen und gleich starten Es gibt ja sicherlich immer mal wieder Leute die auf Schrottplätzen Saabs vorfinden und nicht alles für sich selber mitnehmen können oder wollen. Hier wäre dann ein guter Platz solche Sachen mitzuteilen und Infos zu geben wo es was gibt. Hier in Mecklenburg-Vorpommern gibt es jedenfalls nicht viele Saabs, entsprechend auch kaum was aufm Schrott. Wenn ich mal einen sehe ist das für mich schon was besonderes. Und ich wäre froh wenn sich jemand die Mühe macht und zeigt was es gibt, vielleicht ist ja auch mal was für mich dabei. Also, mein Anfang: beim grossen Verwerter am östlichen Stadtrand von Rostock liegen zwei 902 5-Türer in schwarz. Einer noch recht gut zusammen, der andere hat schon was anderes oben aufm Dach liegen. Einmal schwarzes Leder in ganz passablem Zustand (Fahrersitz nicht aufgescheuert!) und Alu Felgen "Super Aero" inkl. Narbenkappen. Der andere nur Stahl und hellbeige Veloursitze. Lampen und Zeugs noch weitestgehend vorhanden. Habe leider keine Bilder machen können. Preise für Leder und Alus irgendwas zwischen 100 und 150 (je nach Verhandlunsgeschick) Weiterhin ein Satz 17 Zoll Alus für 9-5 und Co., "ALU50 - 5-spoke twin", siehe Bild. (einige Kratzer drauf, aber sonst ok, alle Deckel vorhanden) Gruß, Andreas

neue Fragen seitens der Werkstatt: sie sagen, es baue sich eine Art Gegendruck im System auf, der das Ventil an der Pumpe daran hindert aufzugehen. Sprich irgendwoher gibt es Druck auf der Benzinleitung in verkehrter Richtung. Versteht das einer? Sie haben das mit Druckmessungen herausgefunden. Im Fehlerfall, also wenn der Wagen nicht anspringt, gibt es einen Gegendruck in der Benzinleitung. Dieser ist offenbar so gross, dass das ominöse Rückschlagventil direkt über der Pumpe nicht öffnet. Ganz ehrlich: ich versteh nur Bahnhof. Woher soll dieser Gegendruck denn kommen? Ich möchte der Werke aber auch irgendwie helfen können. Habe schon an eine andere Werke in Hamburg vermittelt, aber die haben grad "Ferien" über die Feiertage. Also auch kein fachlicher Austausch. Zum

zumindest in einer "Nebenrolle" ist noch ein Saab zu sehen ... :)

auf den Bildern tatsächlich nicht zu sehen ... im Text steht was von zwischenzeitlich nachgerüstet, vielleicht sind die Fotos älter. aber für einen Nichtraucher immernoch nützlicher als der Aschenbecher darf ich dir auch ne PN schicken?

Nach langen hin und her, der nächste und letzte Termin des Jahres ist der 21.12. ... Treffpunkt am Weihnachtsdorf am Brink/Doberaner Platz ab 20Uhr.

okok, aber ich hab ja MY03 ... würde erwarten dass dann dieses Problem nicht mehr existiert?! wie auch immer, ich warte mal ab was die neue Pumpe sagt. Wenn das nicht fruchtet können wir ja mal in der Werke vor Ort vergleichen. Aber eigentlich haben die nen Vergleichsobjekt im gleichen Hause, der Mechi fährt ja auch 9-5...

Danke für die Ideen, Achim. Wechsler kommt eigentlich nicht in Betracht, hab und hatte nie einen, AS1 ... Pumpe pumpt bei Zündung schon, ja. Tut sie ja auch, laut FSH aber mit "krächzendem" Geräusch, weswegen meine freie Werke diese (eigentlich neue) Pumpe wieder rausschmeisst und wir werden sehen was dann mit Austausch passiert. Ralph wollte ich damit nicht belasten, der hat mit seinem normalen Job und eigenen Autos genug zu tun. Ich weiss, du wahrscheinlich auch.

Moin, aktueller Stand der Dinge: meine (freie) Werke hat zwischenzeitlich aufgegeben und den Wagen zum FSH gebracht. Die haben aber auch nicht viel gemacht ausser mit Verdacht auf Benzinpumpe zurück zu geben, soll zu schwergängig laufen und daher nicht genügend Druck aufbauen das Ventil zu öffnen. Und das bei ner neuen Pumpe? Was sie dabei noch alles geprüft haben weiss ich nicht, [mention=3353]majoja02[/mention] KWS müsste welche Drehzahl beim Anlassen melden? Den KWS hatte ich im Sommer des Jahres mal wechseln lassen, seitdem wars unauffällig gewesen. Kann durchaus sein, dass es ein billigerer war und der jetzt hinüber ist. Ich gebs mal weiter. Ansonsten warten wir jetzt die reklamierte Benzinpumpe ab und sehen wie es mit nem Ersatz läuft. Ganz zur Not bring ich ihn zu dir, Achim!

Zitat aus der 15t Euro 9-5 Anzeige: "Aschenbecher durch Ablagefach Original Saabteil,100 €,ersetzt." ... so teuer werden die schon gehandelt?

so lassen wie er ist, technik machen und auf gehts. wenn man den nur im trockenen lässt wird der rost sich auch nicht so schnell vergrössern.

der Schlüsselanhänger zerkratzt den schönen roten Lack!

steht schon seid ner gefühlten Ewigkeit zum Verkauf. Waren sogar mal zwei identische davon mit ähnlich geringen Meilenständen. Auf dem ersten Bild steht der zweite rechts etwas versteckt. Wenn ich mich recht erinner ist der Preis aber schon ordentlich gesunken. Wie auch immer, sehr sehr schöne Farben, aussen wie innen. Hach.

schöner 8V Turbo-Sedan ... mit ein paar Fehlern in der Beschreibung ... aber da kann das Auto ja nix für. http://ww3.autoscout24.de/classified/281516213?smid=de-vm-searchsubscription-offers&rtmsg=de-vm-searchsubscription&

Der Forumsgolf kost dann mal eben 160,- Glocken ... so heilig der Zweck auch sein mag, viele Golf-Fahrer wird das abschrecken ... Sorry, aber mMn die traurige Wahrheit.

kann man dieses Thema bitte schliessen?! Es kommt nichts neues mehr bei heraus, ausser Beleidigungen. Alles wichtige ist gesagt worden. Und bei den meisten auch verstanden worden. Zieht n Schlussstrich, bitte.

nein, im Sommer grad getauscht. Ausserdem würde in diesem Fall doch vorne Benzin ankommen, oder?

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-sedan-*hu-neu*-sofort-startklar-steilschnauzer-fin/395399717-216-3832?

hmm, ok, stecke nun selber nicht direkt in der Materie drin. Habe nur erklärt bekommen, dass da ein Ventil direkt an der Pumpe wäre, welches nicht öffnet. Und das im Fehlerfall nichtmal am Spritfilter was ankommt, die Pumpe aber sehr wohl pumpte. Sie haben dieses Ventil auch genauer betrachtet und mit dem gelieferten Ersatzteil verglichen und gesehen, dass das alte sehr schwergängig war im Vergleich zum Neuen. Aber das kann ja nicht jedes mal nach zwei Tagen bei einem Neuteil wieder der Fall sein?! Kabelbruch/Wackelkontakt wo meinst du? An der Pumpe? Das Ventil selbst ist doch nicht elektrisch, sondern rein vom Benzindruck gesteuert, hab ich das richtig verstanden?

bei Peine war ich sogar schonmal, einen 9k abholen ... aber ja, weit weg, und überhaupt will die Karre ja grad nicht angehen... Aber ich werde den Tip mal an den Mech weiterreichen. Danke! Wenn ich nicht selbst diesen Mechaniker mit dem Saab-Virus infiziert hätte (fährt jetzt selber auch nen 9-5), dann wäre ich wahrscheinlich schon bei einer anderen Werkstatt. Aber noch geb ich ihm ne Chance, soviele Möglichkeiten hat man als Saab-Fahrer im Nord-Osten ja auch nicht.

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was steht da auf der scheibe? gebühr 8375,50? wirtschaftlicher totalschaden ...