hanseat

bei deinem Bild sieht es so aus als wenn die Regenrinnenabschluss-PlasteDingens oben am Dach in schwarz eingefärbt sind. Seh ich das richtig? Frage an alle: ist das bei euch auch so? Warum dann bei meinem Exemplar nicht? Haben die es vergessen? Und n Kalender hatte ich auch nicht dabei.

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in Natura noch viel schöner. Wirklich ein sehr gelungenes Modell! http://www.saab-cars.de/gallery/albums/901-aero-otto-mobile.571/

mein Weihnachtsgeschenk ist heute angekommen. http://www.saab-cars.de/gallery/albums/901-aero-otto-mobile.571/

welches Alter haben denn die beiden bisher gemeldeten "Nachwuchspiloten", wenn das nicht unter Datenschutz fällt?!?

Kiste?! ganz normales Auto! ... mein Avatar-Autochen hat schätzungsweise 230t runter ... Meilen ... man muss es nur wollen ...

dürfen die schon Auto fahren?! mal im Ernst ... angenommen ich würde meine 5-jährige Tochter mitbringen ... wie sähe Ihre Tagesbeschäftigung aus? Mit Haubentauchen und Fachsimpeln kann ich sie nicht lange begeistern. Gibts da nen Spielplatz oder vielleicht sogar Spielgefährten?

zweiter Motor! war schon jemand schneller..

... weiterlesen ... da steht, dass es das Problem erst seit neuer Software gibt ... da hat der Software-Entwickler das ganze wohl nur am Tage getestet ...

definiere "Nachwuchs"?!?

der thread ist hier schon richtig, nur der 901 oben ist hier falsch ...

wäre ja allein die DI schon wert ... aber die Anfahrt ... hmm

nimmt den mal bitte mit: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-angemeldet-fahrbereit/412462844-216-8750

kommt drauf an, eigentlich schalten die Tankventile bei Erreichen des maximalen Drucks autonmatisch ab, macht dann pleng und dann geht nichts mehr durch. Ich habe aber auch ab und zu den Fall, das genau das nicht passiert und die Tanke dann nur noch ganz langsam irgendwas pumpt bis es dann nach ner Ewigkeit dann quasi selbst zum stehen kommt. Wenn ich das bemerke höre ich natürlich auch vorher auf ...

geht ohne Account, alles gut

plötzliches Beschlagen war bei mir ein klemmender Umluftschalter ... war dauernd auf Umluft, kam nix frisches rein und irgendwann hat die feuchte Atemluft alles ratzfatz beschlagen lassen.

taugen die was? sprich hast du die schonmal bestellt? Könnte nen Haubenemblem für den 9k gebrauchen.

400 Euro noch zu viel oder wie soll ich das verstehen?

Nr. unbekannt, keine Plakette: http://ww3.autoscout24.de/classified/282649749?smid=de-vm-searchsubscription-offers&rtmsg=de-vm-searchsubscription& sieht irgendwie nach US-Import aus ... "unleaded fuel only" und auch keine Embleme/Schriftzüge, aber KM-Tacho ... hmm. Oder wo könnten die so ausgeliefert worden sein?

eijei, für "grade gekauft" aber ganz schön viel Trubel ... hoffentlich nimmt dir das nicht die Lust am Saaben ... bleib dran! Der Wagen ist es wert!

dieses 89er Turbo CC ist schon länger mal inseriert, jetzt ist der Preis ordentlich gefallen, quasi fast geschenkt: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-turbo-youngtimer-bastlerauto-oder-teiletraeger/364360393-216-1210

ziemlich alberner Test ... ist das jetzt professioneller Journalismus?!

hmm, dann täuscht mich meine Erinnerung stark. Meine genau so eine "seltene" Farbe mit sonem blöden Rostpickel auf der Haube in Erinnerung zu haben. Na egal, dann ists halt n anderer.

nana, ich kenne die Werke nun schon ganz gut und vertraue denen, habe nen guten Draht zum Chef und dem am Wagen arbeitenden Mechaniker. Die sind ausserdem selber auch Saab affin ... das ist in einer freien Werke ja nicht so häufig, dass die sich für unsere Schweden begeistern können. Ich habe jedenfalls bisher immer ehrliche Antworten erhalten. Also, abwarten.

mich nichts, aber ich muss ja die ausführende Werkstatt überzeugen, und dafür brauch ich schlüssige Argumente ... Ich hab mal alle Infos weiter gereicht, mal gucken was sie draus machen. Morgen weiss ich hoffentlich mehr. Vielen Dank schonmal fürs Teilen eures Fachwissens!